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太陽能技術在汽車新能源領域的應用

2020-11-25 18:53:27梁金生
大眾汽車 2020年1期
關鍵詞:汽車發展

梁金生

廣西理工職業技術學院 廣西 崇左 532200

1 汽車能源環境污染現狀分析

近些年來人們的生活水平不斷提高,道路上的車輛也不斷增加,在當前的車輛使用燃料中,主要應用的是柴油、汽油,這些燃料的副作用都體現在燃燒過后都會排放出大量的污染物,包括一氧化碳、二氧化碳等等,其中,二氧化碳雖然對人體并不會造成過大的傷害,然而卻能夠造成嚴重的溫室效應,一氧化碳和甲醛會對我們的人體健康產生巨大的危害。甲醛是一種具有刺激性和生態性的氣體,人體呼入之后對眼睛和呼吸道都會造成不同程度的損壞,一旦空氣含量中的甲醛濃度過高,還會使人們出現頭暈或者惡心的癥狀。除了甲醛之外,汽車尾氣排放出來的氣體還含有一些其他之外的有害物質,屬于刺激性氣體,都會對人們的身體產生不一樣的損害,除了給人體帶來一定的創傷之外,還容易對環境的發展帶來一定的阻礙,環境又間接與我們人類的發展以及社會的發展有一定的關系,因此不管產生怎樣的結果,最后都需要人類去共同承擔,因此當前汽車所造成的污染是急需要我們解決的[1]。

2 汽車節能技術與新能源技術應用的必要性

2.1 能源結構優化的必然性

傳統燃油汽車消耗的能源主要包括汽油和柴油,它們均屬于化石燃料,該類型的能源是不可再生能源。化石燃料形成的周期以上百萬年計,而以現今已經勘探的數量來計算,這些能源可能會在幾百年內被消耗掉絕大部分。因此,節約汽車的能源消耗,改變汽車的能源類型,豐富汽車的能源結構,成為汽車行業長遠發展所必須重視的問題。汽車節能技術能夠有效節省車用汽油和柴油的消耗,提高化石燃料的使用效率,節能減排[2]。汽車新能源技術能夠改變汽車能源結構,使用新能源部分或完全代替汽油和柴油的使用,同樣能夠實現節能減排。

2.2 社會可持續發展的必然性

社會在不斷發展,其發展模式必須牢牢抓住“可持續發展”這一核心思想。可持續發展戰略思想注重的是經濟、生態與環境的協調性發展。許多車企在發展初期,為了謀求生存,更多注重的是階段性發展,而忽視了對未來的長遠規劃。為了汽車產業的發展和擔負起企業的社會責任,大部分車企已經把“可持續發展”的觀念深入到企業文化,逐步開展節能技術的研究,不斷降低汽車對傳統能源的消耗,提高傳統能源的使用效率。同時,積極探索新能源汽車技術,以進一步改善汽車產業對傳統能源的依賴,實現汽車產業的可持續發展。

3 太陽能在汽車領域的應用

3.1 利用太陽能驅動汽車的鼓風機、空調等系統

如果汽車在陽光下停泊時間比較長時,由于車內類似于密閉的空間,長時間的暴曬會使得車內溫度升高,容易導致車內有害物質大量增加,使車內空氣質量受到破壞。特別是處于夏季高溫的天氣當汽車停車熄火時,如果在車里安裝了太陽能電池板裝置吸收太陽能,將太陽能轉化為電力,進而控制系統來驅動鼓風機,啟動汽車內部的中央空調實現汽車內部的溫度調控,使汽車的溫度實現整體的降低,達到降溫的目的,同時也可以有效改善汽車熄火時汽車內部的空氣環境,提高乘員的舒適感。如果是一般的汽車,在熄火狀態下,鼓風機就要由蓄電池來供電。那樣會大量消耗蓄電池的電量,嚴重時會導致汽車無法起動。

3.2 將太陽能作為汽車的輔助能源

從當前技術來看,地球軌道上的平均太陽輻射強度為1369w/㎡。按照當前的技術手段,太陽能的轉化效率為30%左右。因此如果想要大面積利用太陽能,來實現汽車的驅動,按照其轉化效率來算,至少需要幾十平米的接收面積,來實現太陽能的接收轉化才能達到傳統燃油內燃機那樣的功率。但就目前的經濟條件和技術水平來說,是不現實的。即便是能夠實現,造價也非常昂貴,不利于太陽能的普及,也不利于太陽能汽車的普及。但是我們可以將太陽能作為傳統內燃機汽車的輔助動力,這樣可以適當減少石油、天然氣等不可再生資源的消耗。利用電池板進行接收和儲存太陽能,為汽車提供電量,從而達到節約能源,保護環境的目的。

3.3 太陽能作為汽車的驅動能源

太陽能汽車,顧名思義是以太陽能作為驅動能源的汽車,它具有目前汽車中最高的環保性和可再生性,因此被各國所推崇。以太陽能作為清潔能源汽車首要驅動力來驅動汽車,與傳統的汽車內燃發動機以燃油或燃氣作為燃料產生動力相比,太陽能汽車有著內燃發動機不可替代的優點:這種汽車不需要發動機,它主要由電池板儲電器和電機組成。通過車體表面的太陽能裝置收集太陽能,并將太陽能轉化為電能儲存起來,再把儲存的電能通過驅動電機來實現汽車的行駛,通過電能消耗的多少來進行控制汽車運行速度,駕駛員只需踩踏加速踏板便可啟動,利用控制器使車速變化。不需換擋、踩離合器,簡化了駕駛的復雜性,輕松便捷。而且因為太陽能汽車內無需內燃機,所以在駕駛時不會產生噪音和尾氣,這也對車輛密度越來越高,噪音越來越大的城市提供了一個新方向。目前太陽能汽車的最高時速可達到100km/h,而在陰雨或夜間的最大單次續航距離為100km,配合蓄電池距離可達到單次續航距離150km以上,可滿足很多駕乘者對代步車的要求,這表明太陽能汽車在當前的應用是非常值得關注的[3]。

4 結束語

汽車節能技術與新能源技術已經成為當代汽車產業發展所必須關注的重要技術。不斷提高汽車節能技術,能夠在不改變汽車產業整體框架結構的前提下,有效節約能源消耗。不斷開創新能源技術,能夠從根本上改變汽車產業的能源消耗類型,改善汽車產業的能源結構,有效緩解能源問題和環境問題。將汽車節能技術和新能源技術相互結合應用,能夠更進一步解決能源、生態和環境問題的協調性問題,在可持續發展的道路上邁出堅定的步伐。

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