謝 意
(華建新時代(武漢)工程設計有限公司,湖北 武漢 430013)
高層住宅是人類生活向空中拓展的一種居所形式,人性化高層住宅設計的最大特征建立在綠色、和諧、品質等基礎之上,打造極具品質化建筑外觀、良好的房間配置、富有體驗感的生活場景、人性化場所設計、充滿人情味的住區環境以滿足居住者生理、心理需求,這也是今后高層住宅設計長期發展與追求的目標。
另外,人性化高層住宅建筑對質量要求更高,除了內部空間設計上滿足居住者的心理和生理需求外,還需要與城市空間形成有效融合互利,通過高層住宅的設計對城市空間進行細化,使得居住區空間更加流動、連續,靈活的格局,并符合城市多元化要求的空間體系要求,人在其中,能夠切實地感到所處城市的活力所在。
居民對生活的需求主要體現在環境知覺、空間感知覺、人文知覺這幾方面上,要滿足幾方面需求,需要合理的人性化規劃去支撐。
通過綜合開發與組團式布局,科學將大社區適當分解成不同規模的組團,組團之間要設小區級道路。住宅布置組團,比松散的自由布局或均衡呆板的行列式布局更能激發起居民的歸屬感。
在單體排列上,結合項目特點進行多方案對比分析,最終擇優選擇。設計盡可能大的建筑間距和盡可能設計朝南或略偏東的朝向,以獲得良好的通風和充足陽光。另外,按照國家相關規定,設計各種套型及其比例,在一個高層住宅小區或組團中,注意套型及位置優劣差異性不能過大,以確保平等性。如武地·漢悅府·坤璟二期項目滿足建筑布局均好性,通過住宅均南北向平行布置,保證最佳朝向的同時,居民可以享受小區內部中心花園的美景。
注重空間細分和功能混合相結合,基于居民對戶外空間不同層次的需求,將大面積室外公共空間劃分為更小和更具識別的地塊,更能活化小區生氣,有利于動靜分區,加強居民的領域感。而大面積的水域或者、廣場和大綠化園林等,更容易使人與人疏遠。如武地·漢悅府·坤璟二期項目擯棄追求視覺沖擊力的常規做法,以中國庭院情結為設計理念,采取“兩園六院”的庭院格局,化整為零、靈活運用空間限定要素,將大空間劃分成與人體尺度相協調的小空間,盤活了整個場所。
構建高效路徑骨架。高層建筑戶外交通一般發分機動車、非機動車及步行三種方式,為居民提高安全、方便、快捷和具有高連通性的交通網絡是住宅人性化設計的根本。首先,首先要解決好小區與城市干道之間的關系,在小區與城市干道之間設置輔路,輔導與城市干道要相隔一定距離相通,車輛可自由出入輔路。對于封閉組團,機動車不能在其內部地面穿行,特別注意設置應急通道,滿足消防滅火、救護車等進入,增進人性化。其次,在保持交通順暢的同時考慮避免對居民日常生活的干擾,遵循在交通分布集中的節點以汽車通行效率優先、居民活動場所以居民的感受優先的準則,完善各個路徑彼此配合,并做好各個空間節點的銜接。
設置合理線性空間,人性化的交通設計強調生活空間與交通空間的整體性,兩者相互融合。提升道路空間的多重作用,除了承擔交通功能,同時也兼有休憩功能、散步慢跑活動功能、鄰里交往生活功能、觀賞觀景功能等,使得道路空間變成多義和融合性場所,更顯活力。如武地·漢悅府·坤璟二期項目步行道路空間通過組織起戶外的兒童游戲場、水景空間等,成為人們多樣性戶外生活的主線。
設置適宜的停車空間,盡量避免把汽車集中停放地面,限制地面提車規模,借助地坪處理、綠化屏蔽等手段銳化汽車對周邊環境的影響。另外,停車庫屬于整個居住區最不適宜人們逗留的場所,為了提高使用者的安全感,人性化的停車空間設計應該盡可能縮短停車位到出入口的距離。武地·漢悅府·坤璟二期項目地下車庫是機動車主要的通行區域,結合地上布局,地下停車采用分區就近停車方式,車庫與地下電梯廳連通,方便居民直達居住單元,同時設計不同方向的機動車出口,車庫緊接地面環路系統,確保機動車交通的順暢。
居民對居住小區的滿意與否很多程度上在于建筑單體與外部環境的整合設計互動。以武地·漢悅府·坤璟二期項目為例分析,為了顯示小區與眾不同氣質,彰顯東方秩序,項目摒棄了繁瑣的立面處理方式,營造簡約、有力的立面造型,通過玻璃與實墻的材質對比、豎向線條與舒展的水平線腳的對比,展現強烈的現代感和和諧韻律。暖色的外墻與綠化景觀相互協調,給人一種純凈感受。
在戶型設計上,武地·漢悅府·坤璟二期項目所處的地段決定消費人群為中高端對象。戶型設計上,提供面約112-192m2三、四房豐富多樣的戶型供選擇,每戶以起居室為中心,合理布置住宅的動靜分區,科學規劃不同居家動線,以清晰的流線確保私密性,為居者預留足夠生活尺度。
通過本課題分析與探討,在高層住宅設計中融入人性化居的理念,突破傳統方式下高層住宅的局限性問題,重點結合武地·漢悅府·坤璟二期項目人性化設計的多方位分析。希望對高層居住區建筑設計理論和方法提供一點參考意見和補充,創造出真正意義上的人性化居住區。