軌道交通設備維修維護管理信息化解決方案探析

王明

（山西三維華邦集團有限公司蒸汽動力部，山西 臨汾 041603）

1 系統功能需求分析

1.1 設備倉庫管理功能

通過對軌道交通設備資產管理的調研，設計出設備倉庫管理，意在對各類軌道交通設備進行統一的數據化管理。通過各類軌道設備的基礎信息變更，即可掌握設備動態，方便軌道工作人員后續工作的展開。

1.2 用戶管理功能

通過對軌道交通人事管理的調研，總結出除了對各類軌道交通設備的管理，還要有針對操作用戶的管理，意在更好地管理系統與用戶賬號，屬于系統主要功能的一個延伸，能夠有效防止用戶對賬號的惡意使用。

2 設備維修維護現狀分析

2.1 業務的協同處理難以實現，無法實現信息共享

軌道交通系統中不同管理系統具有不同的功能和工作重點，這就導致了管理人員所做出的管理工作也不同，在這些不同的系統中，信息和數據不能夠實現跨系統地儲存和共享，只能通過人工介入地方式來實現信息的傳遞，這就會使業務協同處理的效率大大降低。

2.2 維修管理工作還不夠標準和細化

因為現階段對設備維護工作還不具有成熟的管理經驗和技術，且設備維護人員的各項素質還不夠達標，所以在現場維護工作落實的過程中還有很多要求無法滿足，比如維護工作不夠標準化，維護技術的精細度也不夠等情況，實際的維護作業過程也不能得到有效的監督和管理。

3 軌道交通設備維修維護管理一體化解決方案

3.1 加強圖紙質量管理和重視設計聯絡會

對于專業設計問題和專業接口問題，需由總體院、工點院按照質量管理體系控制內審程序，重視校審、會簽流程。對于設計單位與其他單位接口的問題，設計院需重視設計聯絡會，派駐有經驗的設計人員參加，盡可能避免無法落地的接口內容出現，并考慮運營單位使用情況和現場情況。

3.2 計劃管理模塊

計劃管理模塊主要涉及到軌道交通系統中對于各個設備維護計劃的策劃和落實，以及維護后的跟蹤和統計等功能的實現，需要根據各種設備實際的參數和技術指標還有之前的運營和維修情況來進行多模式多方位的維護計劃的制定。制定過程中需要詳細參考之前的各項計劃依據，并且以年度的維護計劃為策劃基礎，對歷史維修數據進行統計和分析，實現人力資源和維修物資的更優化配置。

完成物資配備計劃地指定之后，還要對各種計劃進行數據地統計以及相關預警。比如，要對各種計劃的完成幾率以及完成期限進行分析，并且按照每個月、每個季度的時間期限來對計劃完成率進行對比和詳細分析。如果存在未能按時完成計劃的情況，則要進行責任上的追究與落實，并且對計劃做出調整。統計分析模塊的工作主線將是各個已經制定好的計劃，并且需要將各個環節的生產工作以及管理工作進行更好的落實。

3.3 施工調度管理模塊

當軌道交通系統進行運行和運營之后，日常的維護工作量很大。這個管理模塊能夠對各設備的維護施工進行統一調度并且能夠實現高效的統籌和優化。它能夠從施工安全入手，將施工計劃進行合理的編制和統一申報。除此之外，它還能對設備維護現場的停電送點以及底線的拆掛內容進行信息化的管理，能夠通過統一命令的編制和發布進行集中調度并進行跟蹤管理，能夠有效管控施工調度以及整個施工過程的監控。

3.4 設備信息修改功能和用戶信息修改功能

這兩個功能的技術核心是針對各類軌道交通設備和用戶賬戶對軌道交通數據庫實現數據修改。當用戶填寫完修改的信息并提交時，后臺將會進行非空檢測、編號重復檢測等，當滿足以上所有檢測條件時將會觸發SQL修改語句進行數據的修改；

3.5 設備管理與維修決策的優化

目前，隨著各城市軌道交通的正常運營，設備運維系統積累了大量設備的重要參數，存儲了大量實時數據庫。這些設備運營數據中包含了設備運行狀態和參數耦合關聯的重要信息。通過智能數據挖掘技術，從大量的運行數據中抽取出影響系統設備安全運行的重要信息，這些信息為城市軌道交通的安全運營和設備運維管理提供更加科學的判斷依據。故障分析系統結合設備狀態監測系統的設備狀態數據，為設備維修決策提供故障相關信息，并通過設備管理信息系統的數據采集動態保存和更新設備信息。

4 結語

在城市軌道交通系統中，設備密集、種類繁多，所有設備的穩定與可靠運行取決于對設備的管理和維護，因此，運營設備的管理和維護是城市軌道交通運營管理工作最為重要的一個環節。以可靠性為中心的維修是當前設備維修中比較廣泛采用的方法之一。RCM是利用基于可靠性理論的故障模式與影響分析方法，運用邏輯決斷分析法對設備的維修需求和方式進行決策，強調設備最主要的功能。