江陰黃田港景觀橋方案構(gòu)思

陳建軍

（東南大學(xué)建筑設(shè)計研究院有限公司，江蘇 南京 210096）

1 項目概況

錫澄運河地區(qū)是江陰市重要綠色生態(tài)廊道，是新一輪經(jīng)濟升級和轉(zhuǎn)型過程中的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚核，是江陰市市民公共游憩的理想場所，是江陰城市和運河文化的弘揚舞臺，是江陰城市景觀的新地標(biāo)。見圖1，黃田港橋是運河景觀軸線上的重要景觀節(jié)點，對促進錫澄運河休閑、文化功能，布局沿河多功能生態(tài)空間，具有重要作用。

2 方案設(shè)計構(gòu)思

錫澄運河作為江陰歷史的見證者，它不但哺育了兩岸人民，為江陰帶來了富庶、繁榮和輝煌，而且鑄就了江陰特有的城市精神和文化。漕運通江，枕河人家，人水相親是運河留給江陰人民豐厚的歷史記憶。然而，隨著時光的流逝，本屬于城市專有記憶的歷史文化記憶也在不斷地流失，如何“傳承城市文化，重鑄運河風(fēng)情”則是本次橋梁方案設(shè)計進行總體構(gòu)思的主要思路。

江陰是一座具有悠久歷史的古城，早在5000 多年前的新石器時代，先民們已在此聚成村落，繁衍生息，依江而居，從事漁業(yè)。在人與河、人與江千年相依相伴的歷史發(fā)展過程中，魚作為最早的一種人工食物，不僅給江陰人提供了豐富的食材，更對江陰人生存繁衍、文化心理、民情風(fēng)俗等的發(fā)展演變，產(chǎn)生了重要影響［1］。

中華魚文化在江陰有著豐厚的遺存，長江三鮮、江豚都是魚文化中具有代表性的文化元素。尤其是江豚，有著“水中大熊貓”和“微笑天使”的美稱，它的身影自古至今，一直活躍在江陰黃山下的長江之上。宋代名人王禹偁為江豚作過歌，詩人孔武仲為江豚寫過詩，由此可見它對中華魚文化發(fā)展的促進作用。

本項目橋梁造型設(shè)計受江豚躍起江面的形象啟發(fā)，以“魚躍水面”為設(shè)計意象，采用仿生學(xué)手法雕琢拱肋造型，借鑒江豚騰躍之造型，以抽象線條勾勒出魚頭、魚脊、魚腹組合的流線形線條。方案以“魚躍”形象為契機，通過橋梁造型“天高任鳥飛，海闊憑魚躍”的自由姿態(tài)，表達區(qū)域豐富的魚文化理念，放飛暢快的心緒，展現(xiàn)出區(qū)域自由、適閑的城市樂活生活理念，見圖2。

圖1 橋位位置

圖2 方案構(gòu)思過程

3 方案總體布置

3.1 總體布置

橋梁結(jié)構(gòu)形式有梁、拱、剛架、斜拉、懸索等基本形式及其組合體系［2］。本橋上部結(jié)構(gòu)主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁拱組合體系，兩側(cè)人行橋采用鋼結(jié)構(gòu)拱橋。主橋橋梁總長163.2 m，設(shè)為1 聯(lián)，跨徑布置為40 m +76 m +40 m，主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，橫橋為分離式雙箱。外側(cè)人行橋在主跨間設(shè)置，橋長76 m，上部結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)拱橋。主橋總寬43 m，橋面橫向布置：3 m（人行道）+4 m（非機動車道）+29 m（機動車道）+4 m（非機動車道）+3 m（人行道）。兩側(cè)人行道總寬3.8 m，橋面橫向布置為：3 m（人行道）+0.8 m（拱肋）。見圖3。

圖3 橋梁立面布置（cm）

3.2 主梁

主梁采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，單幅橋為單箱三室箱形截面，箱梁頂板寬21.5 m。箱梁中跨跨中、墩頂端及邊跨梁端中心線處梁高2.3 m，高跨比為1/33，箱梁與拱圈相交處梁高中跨為4.5 m，箱梁高度根據(jù)拱圈線形按圓弧變化。

3.3 拱肋

橋梁主墩兩側(cè)各設(shè)置一個圓弧形半拱，拱圈采用等厚度鋼筋混凝土板拱，拱軸線采用圓弧線。

3.4 人行橋

人行橋采用鋼結(jié)構(gòu)梁拱組合體系，拱肋及主梁均采用鋼箱梁，拱肋外傾8°，拱肋與主梁間設(shè)置柔性吊桿，人行道懸挑于主梁外側(cè)，人行橋與主橋之間通過鋼連桿連接。

4 造型及景觀設(shè)計

橋拱優(yōu)美圓潤的曲線，恰如一躍而起魚脊的流線形弧線，飛掛運河兩岸。簡潔大方的整體造型、明麗流暢的設(shè)計線條，將江陰大氣、秀美、靈動的運河風(fēng)情文化特質(zhì)表現(xiàn)得淋漓盡致。

橋梁特有的自由姿態(tài)，展示了橋梁時尚優(yōu)雅、現(xiàn)代唯美的建筑氣質(zhì)，展現(xiàn)了橋位區(qū)域濱水特質(zhì)的現(xiàn)代都市風(fēng)貌。巧妙的平、立面布局，使道路的車流、人流及游覽游客在空間上各行其道，既滿足了行人在橋下、橋上、河邊多層次的觀景需求，又豐富了橋梁本身的建筑景觀層次感。見圖4。

圖4 造型及景觀設(shè)計

5 結(jié)語

黃田港橋的方案構(gòu)思將“休閑功能、交通功能、文化功能、景觀功能”融為一體，將橋梁設(shè)計融入了城市景觀。