陳雪萍 孫熒 李杰
摘 要:隨著我國社會經濟發展水平不斷提升,在現有的市場競爭環境下,人們對生鮮產品的需求量在不斷增加,尤其是冷鮮肉制品。由于冷鮮肉制品貨損率高,亟待引進先進技術,提高配送效率。分析了當前冷鮮肉制品物流配送技術存在的問題,提出了將物聯網技術引入冷鮮肉制品物流配送中、優化傳統冷鏈物流配送技術等措施建議,彌補冷鮮肉制品物流配送技術含量低及供應鏈各自為戰等發展現狀。
關鍵詞:物聯網;冷鮮肉;配送技術
文章編號:1004-7026(2020)19-0125-02 ? ? ? ? 中國圖書分類號:TP274.2;F259.2;F326.6 ? ? ? ?文獻標志碼:A
1 ?研究背景
2010年發改委出臺《農產品冷鏈物流公司發展戰略規劃》,為我國冷鏈物流管理企業提供了政策制度保障和行業執行標準,促使一些企業建立了以冷鮮肉為主的冷鏈配送系統。將標準化生產體系融入企業日常運作,根據冷鮮肉制品的保鮮時間和產品有效期的不同,采用不同的配送方式,合理規劃運輸路線,使冷鮮肉制品中的營養成分與產品本身受到破壞的程度最小。對于保質期短、新鮮度要求高的產品,在配送過程中運用GPS技術進行全程跟蹤[1],方便隨時調整其所需的最佳空間要求,確保食品送到客戶手中時依然新鮮。
2 ?當前冷鮮肉制品物流配送技術存在的問題
基于冷鮮肉制品保質期相對較短、時效性要求高的特性,其對運輸配送環節有很高的要求。傳統配送方式雖然能在一定程度上對冷鮮肉制品起到保鮮作用,但是在運輸配送的全過程會出現“脫冷”現象。不合理的配送模式存在已久,會出現變質、易腐爛、貨損率相對較高等問題,嚴重損害了廣大消費者和相關企業的利益。目前,我國冷鏈市場環境缺乏市場標準,存在冷鏈配送路線規劃不合理、基礎設施設備落后、信息系統技術不完善等問題,使冷鮮肉制品不能準時準點到達顧客手中。
2.1 ?配送技術與路線需要進一步改進
目前,國內冷鮮肉產品物流配送環節還不完善,其中最重要的原因是配送技術與路線無法有效連接。雖然我國一些較大的冷鏈物流企業不斷改進和完善物聯網與冷鏈物流配送技術,但是仍不能滿足市場對高質量服務的巨大需求,不合理的配送模式仍然存在。大多數企業在配送過程中,由于技術不到位、路線規劃不精準,導致企業成本增加和生產規模始終無法擴大。當企業出現類似問題時,更多是通過聽取所謂“經驗豐富”人士的建議,采取與最優化經濟方案背道而馳的方法,而不是收集數據來驗證并解決問題。
相對而言,冷鏈配送的對象通常是冷鮮肉制品,對及時性的要求特別高,這就對合理化的運輸調配要求極為嚴格,一個節點時間浪費都會對整體運輸造成巨大影響。同時,冷鏈配送車輛的能耗較常溫車輛更大,在運行里程相同的情況下,冷鏈配送成本尤為明顯。因此,優化配送路線、提高化水平對冷鏈運輸的意義愈發重要。
2.2 ?基礎設備不齊全,可調用的冷藏車有限
相比發達國家冷鏈物流發展,我國冷鏈物流發展相對較晚,與之相應的產業基礎也并不完善,造成絕大多數冷鏈物流企業無法采購足夠的冷鏈車及相關配套設備進行運輸。大多數冷鏈物流企業的基礎設施設備陳舊落后,缺乏現代化的保鮮冷藏設施設備,無法滿足冷鮮肉制品全程低溫控制系統工作要求,造成冷鮮肉制品在運輸過程中極易腐敗變質,在導致企業虧損的同時,侵害了消費者的利益,進而影響了整個行業的發展。
與發達國家冷鏈物流基礎設施建設水平相比,我國冷鏈物流配送發展程度落后。禽肉類冷鏈物流在發達國家可以達到80%的精確控制,而我國冷鏈物流全程控制率不足20%。相關技術設備管理不完善、不合理,使我國企業每年因丟棄腐爛食品而造成的浪費達到近700億元人民幣,而其中絕大部分發生在運輸環節。這些情況嚴重限制了我國冷鮮肉制品物流產業的健康發展,當我國冷鏈物流企業與國外同行業企業競爭時極度缺乏競爭力,甚至舉步維艱。
2.3 ?配送信息系統不完善
近年來,隨著經濟信息管理技術不斷發展,許多發達國家的物流企業紛紛引進冷鏈技術,其中EDI系統使各個配送環節之間的銜接更加順暢。雖然我國信息化水平在不斷提高,但多數肉制品企業的運輸方式仍停留在舊有模式,導致貨物在發出后對貨物監管不到位,企業無法對貨物進行實時追蹤調控,極大地增加了貨損率。由于信息不通暢,企業無法及時補充庫存,而消費者也對冷鮮肉配送的安全性產生了質疑。這樣一來,在企業經濟效益受損的同時,也影響了行業發展。
在這種情況下,將物聯網技術融入舊有的冷鮮肉配送當中,既完善了配送模式,也補充了原有供應鏈,保證了冷鮮肉制品的質量。由于相關物聯網技術基礎設施、信息共享平臺尚不完善,不能實現配送全程監督控制,供應鏈上下游信息不對等,分段調配在增加了技術難度的同時,也使企業運營成本不斷提高,影響了物流配送技術的發展[2]。
3 ?應對措施
3.1 ?優化配送技術和線路
首先,進一步完善物聯網和冷鮮肉制品物流配送的基礎設施設備建設,是提高配送效率的最關鍵環節。需將RFID裝置的配套設備安裝在配送設備和運輸車輛上,對冷鮮肉制品實施全程溫濕度監控。同時,根據冷鮮肉的不同配送地點與運輸時間,合理運用GPS技術,實時規劃出最佳行車路線,包括最快路線、最短路線等。通過顯示模塊顯示車輛運行路線和運行方法等,就需要進行路線規劃和利用GPS的三維導航系統功能。因信息交流不暢而導致的車輛空載、貨品安全運輸保障低、車輛資質可靠性差和車輛調度難等突出問題,皆可通過運用GPS結合物聯網來解決。利用信息化技術手段,可以使企業在實現經濟效益的同時,樹立良好的企業形象,整合現有資源,發揮資源最大利用價值。
其次,如今我國高鐵技術在世界范圍內屬于行業佼佼者,國家高速鐵路運輸網不斷完善,總里程長度不斷增加,使得“門到門”的鐵路運輸系統逐漸成為可能。鐵路運輸的優勢有兩點:一是鐵路冷鏈運輸適應性強,運輸能力大,安全性高,能耗小;二是鐵路冷鏈配送速度較快,運輸成本相對較低,適合跨省及中長距離運輸[3-4]。
再次,公路冷鏈物流運輸體系以機動靈活、方便快捷等優點,成為整個冷鏈產品運輸配送的重要組成部分。在發達國家,公路冷藏車的比例高達65%~85%。雖然我國公路運輸呈火熱之勢,但不合理的運輸模式及有缺陷的硬件設施設備,使公路運輸發展前景仍有待評估。
3.2 ?加強各項基礎設施設備建設
在RFID技術中加入溫度傳感系統是冷鏈物流相關企業在原有技術的基礎上逐漸開發出的。為了使RFID獲得的數據可以在進入閱讀器時被讀出、使用,這就需要通過溫度傳感器獲取實時溫度數據,并實時傳給與之相連接的RFID標簽儲存。這一技術幫助后臺辨識可能由溫度變化引發的質量變化,并實時記錄物流活動中的溫度、濕度變化,以便采取相應的補救方法。將RFID裝置安裝于冷鏈運輸和倉儲配送設備上,對所運輸的冷鮮肉制品實時溫濕度動態監控,隨時進行運程調控,使得貨物始終保持恒溫。目前,鐵路冷鏈運輸主要采用機冷車,制冷溫度低達-18 ℃。車內溫度分布均勻,運輸速度快,能夠較好地保持冷鮮肉制品的質量。采用公路冷鏈運輸對冷鮮肉制品進行配送的優勢有二:一是可以單獨適用于冷鏈產品的中短途直達運輸;二是可以配合鐵路冷藏車、水路冷藏船和航空運輸進行短途接運和換裝任務[5]。
在運輸全程實施RFID技術,確保冷鮮肉制品的新鮮度。同時,建立健全物聯網信息管理平臺,實現現有資源共享化,優化原有信息管理結構,合理布局物流運輸配送網絡[6]。
3.3 ?加強對專業人才的培養
根據我國冷鮮肉制品物流配送技術人才較缺乏的情況,要加大培訓力度,可以從以下兩方面入手。
一方面,完善企業內部人才培訓機制。根據物聯網對冷鮮肉制品物流配送技術人員的特點,有針對性地進行專業化、精細化培訓,從而提高人員的積極性和責任心。在企業內部建立一支物聯網物流配送技術人才后備軍,避免人才流失。
另一方面,我國應加強各類高校師生隊伍建設,鼓勵師生大膽實踐。必須充分認識到人才的重要性,在加強創新型人才培養的同時,均衡與社會發展需求之間的矛盾。只有保證人才的質量和數量,未來我國冷鏈物流配送技術才能持續發展。
4 ?結束語
改進物聯網冷鮮肉制品物流配送技術,升級優化冷鏈物流配送設施設備,可以在降低配送成本的同時提高企業利潤。利用物聯網能夠全程監控冷鮮肉制品的運輸狀態,隨時控制溫度、濕度,保證冷鮮肉制品的新鮮度,進而優化整個冷鮮肉制品物流過程,滿足市場需要。
參考文獻:
[1]杜輝,盧琳.物聯網技術下的物流配送系統總體框架設計[J].物流技術,2014,33(9):410-412.
[2]孟艷玲,牛軟霞.企業物流人才需求分析及人才培養策略[J].物流技術,2015(8):101-103.
[3]闕麗娟.物聯網背景下高職物流運輸人才需求分析[J].電子商務,2017(8):64-65.
[4]謝明.物聯網在交通運輸物流中的推廣應用研究[J].物流工程與管理,2011(5):10-11.
[5]趙春媛.物聯網在物流運輸中的應用探討[J].工程技術(文摘版),2016(6):288.
[6]張潛,高立群,胡祥培,等.物流配送路徑多目標優化的聚類-改進遺傳算法[J].控制與決策,2003,18(4):? ?418-422.