疫情下的北京車展，倍兒有吸引力

陳猛

9月26日至10月5日，疫后全球唯一的頂級汽車展會——2020（第十六屆）北京國際汽車展在中國國際展覽中心舉行。9月28日，車展開幕第三天，記者現場探訪了這場特殊背景下舉辦的國際A級車展。記者注意到，受疫情影響，本屆車展不再發放紙質參觀票，包括媒體在內的觀眾都是通過提前注冊或網絡購票后刷身份證入場，既減少了人員物品接觸，也實現了節儉辦展，同時還有效避免了黃牛倒票現象。在新國展周邊已經見不到往年那些鬼鬼祟祟的“黃牛”的身影。

一枝獨秀，全球今年唯一國際A級車展

由于疫情原因，汽車產量和新車規劃均受到影響，本屆車展展車數量有所減少。根據北京車展組委會官方數據，2020北京車展展出車輛785輛；包括全球首發車82輛，其中跨國公司全球首發車14輛；概念車36輛；新能源車160輛，其中中國車企新能源車147輛。

但是在日內瓦車展、北美車展、巴黎車展等國際知名車展相繼取消或在線上舉辦的背景下，北京車展展覽面積達到20萬平方米，僅比上屆減少不到10%，已經創造了全球車展市場的奇跡。作為2020年全球碩果僅存的國際A級車展，國內外多數知名汽車集團和品牌均以高規格參展，全球首發陣容依然十分強大，本屆北京車展的含金量并未下降。

控制人流，提升服務

出于防疫需求，主辦方對現場參觀人流進行了限制，往年那種摩肩接踵的現象已不復存在，帶來的則是一些可喜的提升。

一是展商更加注重互動交流與專業知識分享。與以往車展靠模特和演出吸睛不同，本屆車展現場的模特和演出活動明顯大幅減少，但現場交流活動以及與觀眾的互動明顯增多且形式多樣。例如，某車商在展位上開設了一場關于“智能芯片”的分享會，邀請了一些行業嘉賓分享智能技術應用于汽車帶來的智慧出行的趨勢及相關挑戰，吸引了不少觀眾駐足聆聽。另一家車企則在展臺一角設置了一個“尋找拳王”拳擊臺，觀眾可以戴上拳套擊打靶子，屏幕上會顯示出自己的“攻擊指數”，指數達到一定的數值可以獲得獎勵。也有一些展臺結合自身產品特點開展了有獎問答、朋友圈集贊換購物卡等活動，吸引了很多觀眾參與。記者觀察到，雖然與以往相比人流有所減少，但是每個展臺前基本上依然人流不斷、人氣依然旺盛，充分顯示了北京車展作為A級車展的市場號召力和吸引力。

第二個方面的提升體現在現場服務供應上。由于人流控制，展館內餐飲供應、衛生間使用等更加有序，沒有出現長時間排隊的現象。記者看到，在中午就餐期間，場館內設的幾家餐飲品牌雖然客流較大，但是仍在可控范圍內，可以保證有序提供服務，客人不需長時間等待。

此外，記者了解到，主辦方在會場的咨詢臺為觀眾準備了口罩、消毒液備用，會場外有體溫檢測、健康碼檢查，場館每天定時消殺，盡可能杜絕疫情風險。同時，組委會也做了充足的應急準備，場館外有防疫服務點，120車輛與醫護人員隨時待命，一旦出現緊急情況可以及時處理。

提振行業士氣 促進內循環

本屆北京車展不僅是產品的展示，也是中國疫情防控成果的展示，更是國內經濟不斷向好發展的展示。在疫情席卷全球、全行業倍受沖擊的整體背景下，北京車展在參展品牌數量、展車質量、觀眾人數、媒體報道及關注度等方面均位于全球汽車展會前列，順利交出了一份亮眼的答卷。中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠表示，“2020北京車展的成功舉辦對于提振全球汽車行業士氣，助力我國汽車行業和市場的穩步復蘇，促進以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進新發展格局的形成具有極為積極的重要意義。”