汽車改裝行業的發展對策

魏澤生

（蘭州職業技術學院，甘肅 蘭州 730030）

引言

我國人均消費水平持續提升，但汽車消費群體仍集一線城市內，這些地區對汽車改裝的需求相對較大。近幾年，為了進一步滿足廣大群眾賽車需求，很多地區都開展組織了賽車比賽，這些不僅可以滿足愛車者興趣，還能在一定程度上鍛煉他們的身心健康。而隨著賽車活動的不斷推進，消費汽車的消費觀念已從“替代”變為“個性與時尚”，“汽車改裝”一詞逐漸進入公眾視野，以進入中國汽車改裝業的現階段。就目前來說，我國汽車改裝行業與國外發達國家相比起步相對較晚，發展體系不夠完善，發展過程中各類問題凸顯。分析其根本原因，基本上都是由于落后的意識觀念，缺失的國家政策導致的。而通過不斷優化和提升國內汽車改裝行業發展水平，不僅對推動汽車制造企業及相關行業的發展，還可以進一步彰顯出我國物質生活水平的提升，使得更多的人提升對汽車的需求。因此，汽車改裝行業需要確定具體的發展與進步方向，不斷完善發展策略，更新發展方法，進而推動國內汽車改裝行業的完善。

1 我國汽車改裝行業發展現狀分析

1.1 國內汽車改裝多表現為私下操作，缺乏規范性

我國相關政府部門頒發的《新交法》中，對上路汽車的一系列操作和運行做了詳細規定，有效約束了汽車運行行為，增強其管理水平。其中則提到了：車主不得私自改變車身顏色、長寬高以及外形，不能更換汽車變速箱、發動機等零部件。在這種規定下，很多車主要想改裝自己的汽車，就得不到合理合法的改裝申請。因此，很多改裝單位都開始進行半地下活動，大部分的車主都是通過不合理渠道來對自己的車輛進行改裝，汽車的改裝缺乏規范性。

1.2 汽車改裝缺乏安全性，水平良莠不齊

到目前為止，中國的相關法律尚未明確定車主在購買汽車后可在多大程度上對汽車進行改裝。在這種情況下，越來越多的汽車改裝族開始產生了為追求個性而對汽車進行改裝的想法，但是大多數汽車都是根據自己的喜好私下完成的。在這種情況下，我國汽車改裝水平良莠不齊，差距較大，在安全性上也相對缺乏，并且在行駛過程中存在隱患的高風險。

1.3 汽車改裝外部環境不成熟

當前中國的汽車改裝行業仍處于發展初期的原因是，許多國內保險公司在車主投保后不會負責對翻新的汽車進行保險補償，僅限于原始的汽車零部件。改裝汽車一旦發生了交通事故，許多保險公司都不予以賠償。也就是說，如果汽車的改裝部件損壞，則修理費用將由車主承擔。同時，許多改裝車必須提交給相關部門進行備案，但是許多車主都為了節省時間沒有很好地落實這一措施，大部分的改裝汽車在出現問題后都會引發一系列麻煩，這也是目前國內汽車改裝外部環境不成熟導致的。

2 我國汽車改裝行業發展優化的對策

上一章節簡單分析了目前我國汽車改裝行業發展的現狀及存在問題，我國汽車改裝行業的發展需要有針對性和規范性，這就需要相關企業必須加強對現存問題的分析和探討，不斷創新有效地解決措施。本文重點分析和討論如何優化汽車改裝行業發展的幾點對策，包括汽車品牌的授權、汽車改裝技術、改裝商品的完善以及一系列政策的制定與完善。

2.1 汽車品牌采取授權改裝

為了滿足人們的需求，許多國外知名汽車品牌已經批準了一些專業的翻新工廠，以對自己的品牌進行專業改裝。這樣，可以確保汽車在改裝過程中需要的零配件、相關改裝技術可以互相協調，這對保障汽車改裝后穩定性、安全性有著非常重要的意義。因此，我國的各大汽車廠家可以有效借鑒國外行業發展經驗，汽車品牌采取授權改裝，將改裝業務批準給更為專業的改裝工廠，這可以保證汽車改裝的專業化，并且可以更容易地通過法律，從而實現汽車改裝的合法、規范化。

2.2 不斷提升技術水平，實現技術服務標準化

要想讓我國的汽車改裝行業得到進一步發展，那么在技術水平上學習是其主要方向之一，必須不斷優化和改進服務標準，只有更大程度上提高了技術水平與技術服務標準，才能促進中國汽車改裝行業的快速發展。在技術層面上，國內相關行業應積極引進并應用國外發達國家先進技術，同時需要充分融入中國的社會環境，以此優化服務工作，實現汽車改裝服務的規范化。

2.3 完善改裝商品，使其逐漸走向標準化

當前，我國的汽車改裝行業仍然缺乏標準、規范性，這使得相關市場常常出售一些作坊型的汽車零配件，但是這些配件和產品在安全性上不能達到標準，并且在用于汽車改裝時，可能存在相關的安全問題。因此，必須執行相關附件和產品的強制性認證，并且堅決杜絕未經認證的附件和產品從工廠出售出去，從而從源頭上保證在汽車改裝期間不會由于劣質配件出現的質量安全問題。

2.4 政策方面的建議

（1）建立從業資格審批制度

現如今，我國針對汽車行業眾多行業開始實施了準入原則，確保只有具有特定資格和能力的公司才能進入汽車行業。汽車改裝行業作為一種新興的產業，在我國并未給出具體的定論。但在目前汽車改裝行業持續發展的背景下，政府相關部門需要重視起來，并有必要地出臺一些針對汽車改裝行業建立的準入原則，這對減少改裝行業違規作坊，規范汽車改裝行為有著非常重要的作用。例如，建立起從業資格審批制度，嚴格要求具備一定資質的汽車行業和工廠才能進入汽車改裝行業范疇，使他們的改裝行為變得規范、合理化。

（2）建立規范的改裝標準

通過出臺并不斷完善相關政策法規，建立起規范的改裝標準，其內容包括汽車改裝費用標準、改裝范圍等，這可以從源頭上調控好汽車改裝行業的良好發展。此外，進一步明確行業監管責任，完善法律法規，明確合法改裝與非法改裝之間的區別與界限。相關行業還要制定出詳細的服務標準和服務項目，明碼標價，公開公正，明確責任，以此降低風險，提高服務質量。

（3）建立完善的認證體系

汽車改裝行業需要結合改裝車質量標準要求、檢測標準以及相關的基數方法等內容，依據國家相關標準規范，明確改裝車輛技術參數，構建起完善的認證體系、測試檢核體系，保證其完成檢驗合格后，才可以進行出售和上路行駛。

（4）加強監管力度

相關交通管理部門應加強對汽車的監管，加強路面執法力度，大力檢查駕駛車輛非法改裝的行為。另外，還可以做好定期檢驗，采取嚴格的標準和技術對車輛進行年審等，從最大程度上杜絕非法改裝汽車通過檢驗。

3 總結

總而言之，汽車改裝業需要針對具體問題不斷優化解決措施，通過采用汽車品牌授權的改裝政策，不斷學習新的改裝技術，將服務標準逐漸趨于標準化，改進改裝產品等。此外，有必要建立汽車改制行業的資格體系，完善行業審計體系，以有效發展汽車改制行業，促進中國經濟的發展與發展。