汽車用潤滑油品質簡易鑒別設備的研究＊

谷業，高舉成，劉鳳閣

（山東華宇工學院，山東 德州 253034）

1 潤滑油變質的原因

1.1 引起潤滑油變質的因素

主要包括高溫、氧化、添加劑耗盡、氣泡與壓力、污染。其中高溫狀況下潤滑油的冷卻作用會大大降低，還會降低潤滑油的使用壽命；氧化將直接加快油的分解速度，導致潤滑油形成漆膜，導致其加大粘度，甚至出現沉淀。且潤滑油被氧化后，酸值也會上浮，導致設備發生生銹、腐蝕；氣泡與壓力會共同影響潤滑油的溫度與氧化速度；有些雜質會對金屬材料起到催化作用，使得汽車潤滑油加速氧化。

而且潤滑油在使用的過程中會摻雜一些雜質，其數量不可過多，雜質到達了一定量就無法滿足系統對潤滑油的要求，會對系統產生損害，減少設備壽命。我們要根據部件的使用條件和潤滑油的特性，來判斷其潤滑油是否已變質。

1.2 潤滑油變質的表現和危害

（1）被稀釋

當機器內的燃油或冷卻液發生泄漏時，都有可能把潤滑油進行稀釋，使油粘度降低，形成不了油膜，則油的潤滑功能就失去了。也就是本文研究的“溫度”參數和“切”方法在簡易設備中應用的基本理論之一，以及在品質鑒別方法中的應用理論依據。

（2）變粘稠

環境溫度升高以后，潤滑油的氧化加快，生出一些雜質使潤滑油粘稠。當它在發動機內運行的時候，阻力加大，會影響發動機的效率。也就是本文研究的“溫度”參數在簡易設備中應用的基礎理論之一。

（3）酸性提高

當潤滑油處于高溫環境時，會發生氧化，形成有機酸。它會跟油里的堿性物進行中和，油內的酸堿性就發生了變化，對零部件產生腐蝕作用。也就是本文研究“聞”方法在潤滑油品質鑒別方法中的應用理論依據。

（4）灰分加大

當潤滑油里混入一些雜質，它們無法溶解在油中，能把潤滑油變得灰分加大，當潤滑油在零部件間流動時，效能降低，出現磨損。

2 潤滑油品質的初步經驗鑒別方法

2.1 新品潤滑油品質的初步經驗法

（1）切

潤滑油的性能通常與粘度有關。好的潤滑油手感光滑、無磨砂感；反之會有明顯的沙粒感、發澀感，甚至會有雜質，則可以初步判定該油品質變差。假如出現黏稠感，且伴隨拉絲現象，則表明油品的潤滑性能尚可，還可繼續使用。

（2）聞

優質的潤滑油會略帶芳香，無刺鼻味。一旦潤滑油較刺鼻，或有異味時，即可初步判定該油可能為質量較劣的潤滑油。

（3）看

優質油品的外觀清澈透明，光澤明亮，傾倒時細長且均勻。

2.2 在用潤滑油（使用中）品質的初步經驗法

（1）檢查加油蓋

將加油蓋擰下來，看油蓋底面，如果有些乳狀物，而且顏色有點深，甚至會混有油污的小水滴，用手觸摸有一些粘稠感，那么就屬于非正常情況。

（2）觀看潤滑油顏色

檢查潤滑的顏色時，在用潤滑油不可能像新品那樣純凈，顏色會加深一些，這些都為正常情況。但是如果潤滑油的顏色不加深，較之前有些淡化， 就要考慮油里面是不是混進了水或燃油。

（3）進行尾氣檢查

一旦汽車尾氣為藍色，說明潤滑油極有可能已經滲進了氣缸或是高溫的排氣管中；應考慮零部件之間的間隙（活塞環與汽缸壁）過大，或者是活塞環斷裂等；除此之前，還可以考慮是否是油封出現問題，若油封不能正常使用，那么潤滑油一定會泄漏。

2.3 其它經驗判斷法

（1）流動性能的鑒別方法

拿兩個量杯，一個空放著，另一個里面裝滿潤滑油，相距30cm，將油向空杯內進行傾倒。好的流動性，表現為均勻、細長、而且連綿不斷，則說明此潤滑油較好。一旦流動困難、間雜大塊流下、傾倒不均勻等現象，說明潤滑油的質量已經發生改變。

（2）濾紙滴油法

無污染的干凈白色濾紙上，滴上幾滴潤滑油，待潤滑油滲漏之后，進行觀察，劣質的油會有黑色粉末狀殘留物，觸之有顆粒感或細沙感，且呈黃色而不是黑色。若油漬里面有黑色的東西，但體積并不大，旁邊還有些黃色擴散，那么該油仍然可繼續使用。而黑顆粒較大，則證明油品已經出現變質。

（3）機械雜質鑒別法

將潤滑油的標尺斜放一些角度，迎光去看，若無雜質，那油的性能還是可以的。而一旦看到里面有很多雜質，且看不清楚刻線，說明油質變差。

（4）水分鑒別法

可據潤滑油渾濁程度進行初步判斷，之后通過蒸餾法或使用硫酸銅試色。

3 潤滑油品質鑒別設備研究

3.1 基于潤滑油粘度的品質簡易鑒別設備研究

設備由兩個透明等長的玻璃管或試管、三腳架、兩個帶刻度同容量的杯子、角度測試儀、固定支架、計時器等組成。如圖1所示。

圖1 基于潤滑油粘度的品質鑒別設備

設備原理：在地面上放置兩個光滑、一樣長的試管或玻璃管（1m-1.5m），呈一定的角度（如20度至30度），在同高、同角度的三腳架上放置小杯子，之后將潤滑油放入兩個不同顏色的封閉小杯子里，兩個小杯子的出口直徑一樣大，開口大小可調節，最后把這兩杯潤滑油在相同的時刻，用同速、同樣的量，緩慢倒下，看誰的速度快。快者說明它的粘度下降，可能是劣質潤滑油，反之另一個粘度較大，是優質潤滑油。

3.2 基于潤滑油導熱性能的品質簡易鑒別設備研究

本設備由電源、封閉的隔熱導高溫容器、導線、加熱器、溫度傳感器、溫度顯示器、導體（小型鋁塊）、玻璃支架組成。如圖2所示。

圖2 基于潤滑油導熱性能的品質鑒別設備

本設備原理：新的潤滑油和舊的潤滑油進行比較，就導熱性能而言，新油明顯高于舊油。同固體相比較，因為液體極容易發生對流現象，所以液體的導熱系數通常極難測得。現在，被國際普遍承認的最好的檢測方法，是“瞬態熱線法”。一般會需要1-2秒的時間，可以測量的溫度范圍為240～470K，壓力范圍為0～20 MPa。

按照正常的檢測條件，采用升溫測試，（且在升溫過程當中，密切注意閥門的開啟），我們得到以下實驗結果；可以從中獲得這樣的結論，潤滑油的導熱性能和溫度成反比，即：當溫度升高時，其導熱性能減小。

具體使用過程：“本儀器由電源、封閉的隔熱導高溫容器、導線、加熱器、溫度傳感器、溫度顯示器、導體（小型鋁塊）、玻璃支架組成。假設有潤滑油A和潤滑油B，在容器放入固定的玻璃（不導熱）支架，支架上放上鋁塊，溫度傳感器安置在鋁塊上。測試流程：先打開電源開關，接通容器，把A潤滑油適量加入容器里，淹沒玻璃支架上的鋁塊，之后啟動加熱的開關，隨著溫度的上升，潤滑油導熱，鋁塊升溫，容器里的溫度傳感器開始作用，將溫度定時加到一個定值，溫度傳感器發射信號，溫度顯示器接收信號，讀出溫度值；同理，用同樣的新的裝置，測試潤滑油B，讀出數值。最后比較兩個潤滑油的溫度值，若Ta＞Tb，則潤滑油A新，潤滑油B舊。若Ta＜Tb，則潤滑油B新，潤滑油A舊。”

4 結語

如今汽車已逐漸成為日常生活中的必需品，而潤滑油作為汽車的血液也是必不可少的一部分，本設備主要針對于中、小型汽車企業設計的，這些類型的企業目前無汽車用潤滑油的鑒別設備，該設備占地面積小，成本非常低，鑒別快捷，準確，面對現在市場上油質參差不齊得多品牌汽車用潤滑油，鑒別優劣，是不錯的選擇。