汽車性能與檢測(cè)課程的教學(xué)改革研究

朱桂英

（浙江經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江 杭州 310018）

1 引言

隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，線上教育越來越盛行，由于疫情的原因，使線上教學(xué)幾乎走進(jìn)了所有的課堂，汽車性能與檢測(cè)課程從線下改為線上教學(xué)，這就為這種實(shí)操性較強(qiáng)的課程提出了很大的挑戰(zhàn)，如何利用豐富的在線資源結(jié)合線下教學(xué)的特點(diǎn)上好《汽車性能與檢測(cè)課程》這門課是研究的重點(diǎn)。《汽車性能與檢測(cè)》課程把培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才作為課程教學(xué)的目標(biāo)，通過這門課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備一定的理論和實(shí)操動(dòng)手能力的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升學(xué)習(xí)能力以及團(tuán)結(jié)合作能力。因此在特殊時(shí)期，將課程在教學(xué)模式上分為理論知識(shí)、素質(zhì)培養(yǎng)、技能學(xué)習(xí)三個(gè)方面。線上線下雙結(jié)合的方式，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和教學(xué)效果。

2 課程內(nèi)容設(shè)計(jì)

《汽車性能與檢測(cè)》把優(yōu)質(zhì)的在線資源與傳統(tǒng)課堂相結(jié)合，把“教師主動(dòng)教-學(xué)生被動(dòng)學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖處熤鲃?dòng)教-學(xué)生主動(dòng)學(xué)”的雙主動(dòng)學(xué)習(xí)。采用線上線下雙結(jié)合的方式，拓寬學(xué)生思維，不局限于課本內(nèi)容，幫助學(xué)生建立有效的學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)生的創(chuàng)新性與主動(dòng)性。

2.1 在線開放課程平臺(tái)建設(shè)

2.1.1 課程學(xué)習(xí)模塊

建設(shè)在線開放課程包括以下幾個(gè)模塊：

（1）課程學(xué)習(xí)：進(jìn)入課程，可以查看課程信息，包括課程介紹，教師團(tuán)隊(duì)，教學(xué)方法，課程章節(jié)以及考核方法等信息。然后可以選擇相關(guān)章節(jié)進(jìn)行針對(duì)的學(xué)習(xí)。教學(xué)內(nèi)容按照教學(xué)大綱進(jìn)行整合，結(jié)合豐富的線上微課資源，收集以及拍攝相關(guān)的操作視頻，使學(xué)生有在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的感覺。

（2）問題討論：每章內(nèi)容之后增加問題討論環(huán)節(jié)，學(xué)生根據(jù)教師發(fā)布的問題，參與討論，可以和教師進(jìn)行互動(dòng)，提高學(xué)習(xí)效率。

（3）學(xué)習(xí)考核：學(xué)生每完成一章的學(xué)習(xí)，需要進(jìn)行章節(jié)的測(cè)試，每完成一個(gè)大項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，有綜合的測(cè)試，系統(tǒng)會(huì)時(shí)時(shí)給出分?jǐn)?shù)，來判斷和檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，并將檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行記錄，作為課程考核結(jié)果的一個(gè)依據(jù)。

（4）小組討論：將學(xué)生分為多個(gè)小組，進(jìn)行PK，以及問題的討論。通過PK提升學(xué)生學(xué)習(xí)的欲望以及趣味性，以賽促學(xué)。

2.2 課堂教學(xué)模式改革

線下課堂設(shè)置過程評(píng)價(jià)，老師布置任務(wù)，學(xué)生根據(jù)任務(wù)，自主線上學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)容，線上記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，一方面屬于預(yù)習(xí)階段，完成線上學(xué)習(xí)，應(yīng)用到線下課堂的任務(wù)學(xué)習(xí)中，一方面是屬于復(fù)習(xí)階段，先完成了線下基礎(chǔ)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，然后完成線上拓展部分的學(xué)習(xí)，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。

2.3 教學(xué)模式評(píng)價(jià)改革

傳統(tǒng)考核只注重結(jié)果，線上線下相結(jié)合的方式，將采取過程和結(jié)果考核雙重方式，即考核了學(xué)生的綜合素質(zhì)，又考查了學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)效果。雙重考核有利于調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，讓學(xué)生能更好地融入課堂，同時(shí)可以針對(duì)不同水平層次的學(xué)生，有針對(duì)性地進(jìn)行指導(dǎo)，真正實(shí)現(xiàn)因材施教。

2.4 教學(xué)設(shè)計(jì)案例

以“車輪平衡度檢測(cè)”這一項(xiàng)目?jī)?nèi)容為例，進(jìn)行線下線上相結(jié)合的教學(xué)設(shè)計(jì)。

首先是線上教學(xué)資源的整理，上傳學(xué)習(xí)任務(wù)，任務(wù)引領(lǐng)，拍攝或者收集車輪動(dòng)平衡操作視頻，然后發(fā)布預(yù)習(xí)任務(wù)，學(xué)生進(jìn)行自主地學(xué)習(xí)，同時(shí)完成問題討論，系統(tǒng)會(huì)記錄學(xué)生學(xué)習(xí)情況，成績(jī)占本章成績(jī)的30%。

然后線下學(xué)習(xí)，總結(jié)操作步驟以及注意事項(xiàng)，分組進(jìn)行實(shí)際操作，注意操作的規(guī)范性，教師需要時(shí)時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)，進(jìn)行問題地解決，并提出拓展性的問題，比如不同平衡塊各自適合于哪種輪胎，提供舉一反三學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，對(duì)不同的輪胎進(jìn)行平衡檢測(cè)，直到車輪平衡了為止，并且操作過程中要嚴(yán)格按照 5S工作理念，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和職業(yè)綜合素質(zhì)。按照一定的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)給出線下操作的成績(jī)，占40%。

再次線上復(fù)習(xí)學(xué)習(xí)，教師發(fā)布拓展性學(xué)習(xí)內(nèi)容，以及本章內(nèi)容的考核題目，學(xué)生需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，驗(yàn)證學(xué)習(xí)效果，分?jǐn)?shù)占20%。

另外的10%分配到實(shí)驗(yàn)操守上，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，近幾年企業(yè)對(duì)學(xué)生的要求，越來越看重職業(yè)素養(yǎng)，以及實(shí)驗(yàn)操守，因此增加素養(yǎng)分，讓學(xué)生平時(shí)養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣和職業(yè)素質(zhì)。

3 結(jié)語

信息化的發(fā)展促進(jìn)了在線課程的發(fā)展，充分利用線上線下各自的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行《汽車性能與檢測(cè)》課程教學(xué)改革，通過對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)模式進(jìn)行理性分析，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，結(jié)合豐富的線上資源，整合成符合目前學(xué)生的教學(xué)模式，在教學(xué)過程中，通過不斷改革，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性以及教學(xué)效果。