基于試題講評建構專題知識支架
——以2020年全國卷高考試題為例

重慶 李興科

在高三地理一輪復習中，教師主要的任務之一是幫助學生構建知識體系，提升學科能力。一般教師利用《普通高中地理課程標準(2017年版2020年修訂)》(以下簡稱《課程標準》)、教材或教輔資料來幫助學生進行每個章節的知識體系的構建，另外還可以進行一些專題知識的構建。在一輪復習中，教師可以幫助學生進行一些大的專題知識建構。例如，氣候分布及影響因素、影響農業生產的因素等。也可以通過試題講評的形式對一些微專題進行知識建構，例如，地形對氣候的影響、雪線的分布及影響因素、外來生物的影響等。最終形成地理專題知識支架，幫助學生搭建支架，面對不同情境，獨立思考，正確解答。

知識支架簡單來說就是知識體系，其表現方式主要是知識框架、知識結構、思維導圖等。在一輪復習過程中教師可以利用知識支架形成一種地理課堂教學模式，其環節主要有搭建支架、設置情境、獨立探索、協作學習、效果評價。這個課堂教學模式是基于維果斯基的“最近發展區”理論提出的。教師通過搭建支架引導學生進行地理一輪復習，使學生通過課堂上建構、掌握、內化在課堂上所學的相關專題的地理知識與技能，從而逐步提升學生對地理專題知識的學習能力和解題能力。通過實踐來看，在一輪復習中通過一些經典例題可以檢驗學生的知識支架掌握情況，另外教師也可以幫助學生不斷完善專題的知識支架，從而提升學生的地理學習能力。

目前學者們提出了常用的五種知識支架，即范例支架、問題支架、建議支架、向導支架、圖表支架。通過經典例題來構建學生知識支架，一般主要用范例支架、向導支架和圖表支架。范例支架是指在地理復習的某個專題過程中，教師為避免含糊或復雜地解釋地理原理，從而基于學生的最近發展區(學情)，向學生提供符合地理教學目標的探究步驟，也就相當于數學上的解題步驟。向導支架也稱為指南支架，就是針對某個特定的專題，教師通過設置系列問題，主題分解，對主題知識進行有效突破后，對這個專題進行匯總和集合，形成一個比較完整的專題知識支架。幫助學生遇到這個專題的相關試題時，能夠運用這個支架進行解讀、分析、判斷，最終給出結論。圖表支架就是指教師使用地圖、表格、流程圖、思維導圖等圖表幫助學生理清思路，構建知識支架。

由于學生最近發展區的(學情)差異，在地理一輪復習過程中，通過試題講評對知識支架的構建主要從三個角度來完成，即激活現有支架；完善知識支架；創新知識支架。

一、激活現有支架

地理一輪復習的起始來源于學生的知識支架的程度，進而決定教師構建知識支架的深度和廣度。所以通過典型例題的評析，激活學生現有的知識支架。

【例1】(2020年全國卷Ⅲ，1～3題)自20世紀90年代，在經濟全球化浪潮下，一些國家之間簽訂自由貿易協定，降低甚至取消彼此間部分商品的貿易關稅，促進商品的自由貿易。如圖示意汽車企業在已簽訂自由貿易協定的甲、乙兩國的產業布局調整。據此完成1～3題。

1.汽車企業將組裝廠由甲國轉移至乙國的主要目的是

( )

A.創新技術 B.拓展市場

C.擴大規模 D.降低成本

2.該產業布局模式宜發生在鄰國之間，主要原因是鄰國之間

( )

A.消費習慣相近 B.經濟發展水平相近

C.運輸費用較低 D.研發成本差異較小

3.該產業布局調整導致甲國汽車的

( )

A.進口量增多 B.出口量增多

C.銷售量增多 D.生產量增多

【參考答案】1.D 2.C 3.A

【激活支架】

本組試題主要考查的是汽車企業的產業布局。因此學生需要的知識支架應當是工業知識專題。工業知識專題主要有工業區位選擇、工業地域形成。對于本題來說主要的知識支架有工業區位選擇，工業地域的形成中的工業分散，或者產業轉移。主要包括兩方面，一是影響企業生產的主要因素，包括土地、資金、原料、能源、水源、勞動力、技術、市場等。二是影響產業轉移的因素，主要包括勞動力成本、政策、市場拓展、交通運輸(物流)成本等。

【試題解讀】

第1題，考查汽車企業將組裝廠由甲國轉移至乙國的主要目的。圖中顯示汽車企業的發展經過兩個階段，最初階段是汽車企業的零部件生產在甲國，并且在甲國組裝，銷售到甲國和乙國。第二個階段變成了汽車企業的零部件生產仍在甲國，組裝到了乙國，汽車仍然是銷售到甲國和乙國。由于汽車的零部件生產涉及核心技術，生產技術要求高，產品價值高，組裝廠屬于加工組裝環節，技術相對較低，獲得的利潤相對較低。綜合以上信息可知，甲國經濟較發達，乙國經濟不發達。組裝廠對技術要求較低，需要大量勞動力，加之兩國經濟差異，所以乙國較甲國勞動力價格低，土地價格低，可以降低生產成本，增加利潤。從圖中來看拓展市場、規模擴大沒有明顯變化，加之汽車價格較高，一般發達國家消費水平較高。

第2題，汽車企業零部件體積、重量較大，運輸成本相對較高。所以汽車企業布局宜發生在鄰國之間，可以降低運輸費用，從而降低生產成本。甲國經濟較發達，乙國經濟不發達，經濟差距較大，消費習慣也有差異。另外甲國經濟較發達，乙國經濟不發達，對于汽車工業來說研發主要是涉及零部件廠家，而組裝廠相對來說研發成本低，兩國中乙國研發成本低。

第3題，此題仔細閱讀示意圖可以得出，原來汽車組裝后直接銷售到甲國，同時出口到乙國；汽車產業布局調整后甲國不再組裝汽車，也不出口汽車；汽車在乙國加工組裝，再銷售到甲國。甲國變為汽車消費市場，從而導致甲國從乙國汽車進口量增加。

【支架解讀】

第1題，主要涉及的支架是產業轉移的目的是降低企業生產成本，特別是一些需要大量勞動力的產業，通過從發達地區向欠發達地區轉移，可以在勞動力、土地、政策等方面使其成本下降。第2題，對于運輸成本占生產成本較高的企業，要考慮運輸距離長短。第3題，產業轉移可能導致企業產品出口和進口的變化。

二、完善知識支架

地理一輪復習過程中，由于不同學生的最近發展區的(學情)差異，其知識支架也就存在差異。通過典型例題的講評，讓學生明確自己知識支架的缺陷，需要不斷完善，明確地理學習過程就是不斷完善的過程，以及學習能力的不斷提升，從而才能達到國家考試中心提出的“一核四層四翼”的要求。

【例2】(2020年全國卷Ⅱ，37題)研究表明，金沙江流域金礦較多，多呈帶狀分布并與斷裂的空間分布一致。金沙江因河中有大量沙金(河床沉積物中的金)而得名。如圖示意金沙江云南段。

(1)從板塊運動的角度解釋圖示區域斷裂發育的原因。

(2)簡述圖示區域河流多沿斷裂分布的原因。

(3)說明圖示區域金礦石出露較多的原因。

(4)說明出露的金礦石轉變成金沙江中沙金的地質作用過程。

【參考答案】

(1)受印度洋板塊向亞歐板塊擠壓的影響。圖示區域處于從青藏高原(我國地勢第一級階梯)向云貴高原、四川盆地(第二級階梯)的過渡地帶，構造運動活躍。板塊(地殼)運動的壓力超過這里巖石的承受能力，斷裂發育。

(2)斷裂沿線巖石破碎，易受流水侵蝕，發育河流。

(3)金礦與斷裂空間分布一致。圖示區域山高谷深(地殼抬升，河流深切)，河谷出露的巖層較多，金礦石出露的概率增大；河流較多，金礦石出露的空間范圍增大。

(4)金沙江及其支流兩岸出露的金礦石，在外力作用下風化，或崩塌、破碎，隨流水進入金沙江。金沙江比降大，水流急，搬運能力強，磨蝕礦石，使礦石進一步破碎。當河流流速減小時，河水挾帶的金在河床不斷沉積、富集，形成沙金。

【完善支架】

本組試題主要考查金沙江中沙金形成的地質作用過程。需要激活的支架內容主要是板塊構造學說，內力作用和外力作用。其專題內容就是營造地表形態的力量。要求考生對板塊構造，地殼抬升，外力作用的風化、侵蝕、搬運和沉積作用構成知識支架。并且能夠運用這些支架解讀這些地理現象。此外，還需要完善的支架有河流形成原理，以及解釋礦石出露和金屬元素沉積過程。

通過這些經典案例的解讀在復習過程中提醒學生，知識支架需要不斷完善，不斷提升，學習能力才能進一步提升。

【試題解讀】

第(1)問，試題中提到了關鍵詞“圖示區域”，即是金沙江流域，主要指我國西南橫斷山區，即我國青藏高原與云貴高原、四川盆地的過渡地帶。根據板塊構造學說可知，斷裂發育是由于板塊運動的壓力超過了巖石的承受能力，使巖層發生斷裂。而該區域屬于我國板塊運動活躍區域，主要表現為印度洋板塊與亞歐板塊的接合部，印度洋板塊向亞歐板塊擠壓，造成板塊運動的壓力超過該地巖石的承受能力而導致斷裂發育。

第(2)問，由上題分析可知，圖示區域斷裂發育顯著，斷裂沿線巖石破碎，在風化、流水、風力、冰川等外力侵蝕作用下發育成河流。該區域位于我國季風氣候區，降水較多，易形成地表徑流，故河流多沿斷裂分布。

第(3)問，金礦石出現在斷裂中的原因沒有讓考生進行闡釋，科學家們認為火山爆發、造山運動、巖漿噴發等地質活動都可能使金元素從地殼深部被夾帶而出形成金礦石。試題材料提到“金沙江流域金礦較多，多呈帶狀分布并與斷裂的空間分布一致”，由此判斷金沙江流域金礦較多一般與斷裂活動有關。圖示區域受地殼抬升，加上該地區河流發育，受河流深切影響，形成山高谷深的地貌形態，河谷出露的巖層較多，故金礦石出露幾率較大。另外該區域山河相間，縱列分布，河流眾多，金礦石出露的空間范圍增大。

第(4)問，前三問為考生闡述沙金的形成做好了鋪墊。即河流兩岸出露的金礦石，受外力作用影響，巖石風化、侵蝕變得破碎；礦石掉入到比降大的金沙江，隨急流搬運，磨蝕，使礦石進一步破碎，顆粒變得細小；隨著河流流速減小，搬運能力減弱，河水挾帶的金礦石在河床不斷沉積，逐漸累積形成沙金。

【支架解讀】

第(1)問，運用板塊構造學說解讀板塊擠壓造成巖石破碎。第(2)問，斷裂帶在降水多的區域易形成河流。第(3)問，地殼運動與外力作用，巖石出露地表過程。第(4)問，金屬元素在外力作用下風化、侵蝕、搬運和堆積的過程。

三、創新知識支架

根據《課程標準》和地理教材構建知識支架，往往還不能解決學生在地理學習過程中的所有問題，還會出現一些比較細小的專題，即微專題。例如，雪線專題，迎風坡和背風坡效應，人口的撫養比、性別比，以及熱點問題，如留守兒童、城市濕地等。這就需要教師在完成學生現有支架的激活后，根據教學實際和教學目標構建一些全新的知識支架，對這些知識進行梳理，抓住問題的實質，拓展學生知識范圍。

【例3】(2020年全國卷Ⅰ，9～11題)岳樺林帶是長白山海拔最高的森林帶。岳樺林帶氣候寒冷，生長季短，只有其下部的岳樺才結實(種子)。岳樺結實的海拔上限稱為岳樺結實線，岳樺林分布上限即長白山林線。監測表明，20世紀90年代以來，長白山北坡氣候持續變暖，岳樺結實線基本穩定；林線的海拔快速提升了70～80米，但近年趨于穩定。據此完成下面小題。

9.目前，長白山北坡林線附近的岳樺多為

( )

A.幼樹 B.中齡結實樹

C.老樹 D.各樹齡組混生

10.推測20世紀90年代以來，長白山北坡岳樺林帶

( )

A.冬季升溫幅度小，生長季穩定

B.冬季升溫幅度大，生長季延長

C.冬季升溫幅度大，生長季穩定

D.冬季升溫幅度小，生長季延長

11.在氣候變暖背景下，長白山北坡林線近年卻趨于穩定，原因可能是

( )

A.降水穩定 B.水土流失量穩定

C.土壤肥力穩定 D.岳樺結實線穩定

【參考答案】9.A 10.C 11.D

【創新支架】

本組試題主要考查的是長白山林線、全球變暖下岳樺林特點。需要激活的支架內容主要是林線、全球變暖。其專題內容為林線、全球變暖對林線的影響。這兩個專題內容基本上是全新的，而林線就需要通過教師解讀典型例題進行林線專題內容的知識架構。全球變暖涉及范圍較廣，這里可以與植被整合形成新的知識架構。

【試題解讀】

第(1)題，閱讀材料可知，20世紀90年代以來，長白山北坡氣候持續變暖，岳樺結實線基本穩定；林線的海拔快速提升了70～80米，但近年趨于穩定。首先要明確岳樺林生長季短，只有其下部的岳樺才結實(種子)，也就是海拔較低，氣溫較高區域的岳樺才能結實；海拔較高的區域不可能結實。因此海拔較高的區域岳樺來自于種子的傳播，這就說明目前長白山北坡林線附近的岳樺多為近年來新生長出來的樹，所以林線附近的岳樺多為幼樹。

第(2)題，閱讀材料可知，岳樺林帶氣候寒冷，生長季短，只有其下部的岳樺才結實(種子)。這說明岳樺林的生長季就當是夏季，可知岳樺結實線與夏季長短有關。20世紀90年代以來，長白山北坡氣候持續變暖，岳樺結實線基本穩定,說明夏季穩定；林線的海拔快速提升了70～80米，說明北坡冬季升溫幅度大,導致林線快速上升。

第(3)題，在氣候變暖背景下，長白山岳樺結實線穩定，也就說明岳樺林種子能夠到達的海拔上限穩定，傳播范圍是有限的。所以在林線上升到一定高度，一旦超過了種子傳播范圍，就會趨于穩定，所以長白山北坡林線近年趨于穩定的主要原因是岳樺結實線穩定。

【支架解讀】