地鐵車輛牽引系統故障診斷技術探討

郝兵 崔垚

摘要：在地鐵車輛中牽引系統非常重要，一旦牽引系統發生故障會嚴重影響地鐵車輛的行駛安全。檢修工作人員需要針對牽引系統易發生故障進行定期排修檢查，針對已經出現的故障及時分析原因，提出解決措施。本文主要分析了在地鐵車輛中牽引系統容易出現的各種故障以及故障診斷措施。

關鍵詞：地鐵車輛;牽引系統;故障診斷;

地鐵交通為人們的出行提供了極大的便利條件，同時也能夠緩解城市中的交通擁堵問題，提升城市發展質量。地鐵車輛屬于公用型交通工具，人流量比較大，一旦出現問題會嚴重威脅人民群眾的生命安全，因此做好地鐵車輛的檢修工作非常重要。

一、地鐵車輛一般系統故障診斷工作

在地鐵車輛的運營過程中，車輛的檢修工作屬于重點工作內容，不僅僅是因為地鐵車輛屬于重要的交通工具，更是因為其中人流量非常巨大，安全程度對人們的生命財產安全影響很大。隨著我國交通行業的不斷發展，在城市中的地鐵車輛系統也越來越龐大和復雜，因此引發出現故障的原因也比較多，牽引系統作為地鐵車輛的重要系統，如果牽引系統出現安全故障，需要工作人員使用測試對比法，根據地鐵車輛的牽引系統運行實際情況輸出數據，并跟參考模型設定好的標準和相關數據進行對比研究，能夠有效判斷出此時此刻牽引系統是否處于正常運行狀態（如下圖1一般系統故障診斷流程）。工作人員還要持續跟蹤數據信息，跟參考數據進行對比，了解發生安全故障的問題是什么，及時排除故障引發原因，針對相應的檢修需求采取相應的檢修方案。

二、完善故障模式結構表

針對于地鐵車輛的牽引系統來說，建立起故障模式結構表對于牽引系統本身的檢修有良好的促進作用，能夠有效的提升系統故障的檢測效果。故障模式結構表是把牽引系統中容易發生的故障以及產生印章的原因在表格當中展示出來。故障結構表的形成能夠為系統的診斷打下良好的基礎，能夠把系統在運行中容易產生安全故障的原因詳細分析，提升檢修效率。通常情況下如果沒有故障模式結構表，檢修工作人員需要結合地鐵工作人員的描述，來根據經驗判斷牽引系統的故障發生原因，但是由于故障產生原因是多方面的，不同的原因或許也會產生相同的故障，如果只是依靠地鐵工作人員的簡單描述和表面信息，無法深入分析故障發生議原因。結合完善的故障模式結構表，工作人員就能夠把故障和引發原因進行對賬參考，確定出導致出現故障的主要因素，提升地鐵車輛牽引系統診斷工作的科學性。（如圖2故障模式結構表）。

三、強化地鐵車輛牽引故障診斷系統

在地鐵車輛牽引系統發生故障之后，需要及時有效的解決，分析故障發生原因，確保車輛的牽引系統能夠得到全面有效的診斷，能夠有效提升地鐵車輛運行的安全性，建設地鐵車輛前因故障診斷系統，促進地鐵車輛能夠更加安全可靠的運行。地鐵車輛前因故障診斷系統需要結合計算機應用技術，以及行管專家的診斷時間經驗，在其中利用網絡平臺展示出研究結果，分析車輛牽引系統出現的故障，能夠起到預測故障、故障隔離以及故障位置處理等工作。地鐵車輛的系統故障診斷結構分為車載設備、網絡數據傳輸設備、監控中心和維修中心，這四個診斷結構配置互相產生作用，把地鐵車輛的故障數據信息及時傳達出去，能夠實現遠程故障處理。系統故障診斷結構擁有不同的職能，分別是車輛段分析系統、監控中心分析系統以及車載級別分析系統。其中最重要的就是車載級別分析系統，在車載級別分析系統中分為了制動系統、牽引系統以及車門控制系統等，這些系統對于地鐵來說都屬于關鍵位置，結合信息技術能夠針對系統進行職能的控制和預測故障檢測，了解當前系統的運行情況。在檢測完成之后把數據信息傳輸回來，根據數據信息能夠反映出故障發生情況和原因，達到故障預測檢修的目的，提升車輛牽引系統的運行質量。

四、故障診斷分析系統功能

在地鐵車輛運行過程中要建立完善的故障診斷分析系統，結合對比參照系統內容的方式能夠分析出故障發生原因，進而排查出問題的引發原因。結合故障診斷分析系統功能，能夠有效地積累更多的故障診斷經驗，并讓系統當中的相關故障分析原因和解決措施變得更加健全和完善，建立起故障分析完善故障資料庫，能夠為接下來的地鐵牽引系統故障檢測工作提供檢測經驗。針對地忒車輛的特殊故障需要建立起特殊的專業數據資料庫，滿足系統專業檢修需求。要在故障發生之后，根據實際情況建立故障診斷分析系統。要把計算機技術充分利用起來，開發出系統故障的診斷軟件，并在實際情況中提升應用，能夠有效監測出故障信息，及時解決故障問題。

結語：

綜上所述，在實際運行過程中地鐵車輛的牽引系統情況比較復雜，因此導致出現牽引系統故障的原因很多，需要針對地鐵車輛的牽引系統開展故障診斷技術分析和研究工作，提升工作人員的工作經驗，完善故障資料庫，促進地鐵事業的穩定發展。

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