鐘棉卿,隋立春
(1.中交通力陜西環(huán)境綠化工程有限公司,陜西 西安 710075;2.長安大學(xué),陜西 西安 710054)
河道是重要的水利設(shè)施和生態(tài)環(huán)境的重要組成部分,基于河道現(xiàn)狀調(diào)查開展河道整治工程是水利規(guī)劃的重要環(huán)節(jié)。為摸清河道的數(shù)量、長度、沖刷和淤積情況、水環(huán)境狀況及管護狀況,為河道綜合治理提供現(xiàn)勢的基礎(chǔ)資料,需要開展大量辛苦的河道實地調(diào)查和野外勘測工作。傳統(tǒng)的現(xiàn)狀調(diào)查與測量工作需要到野外實地勘察與測繪,勞動強度大,作業(yè)效率低,有些危險區(qū)域不可達,給外業(yè)工作帶來了極大的難度。本文將日漸成熟的無人機傾斜攝影技術(shù)引入到河道整治工程,不僅能為河道整治工程提供現(xiàn)勢的地形地貌資料,還能基于傾斜攝影技術(shù)生成的實景真三維模型在室內(nèi)開展現(xiàn)狀調(diào)查,大幅減少外業(yè)工作量,并有利于形成工程管理的數(shù)字化檔案,記錄河道整治的全過程。
傾斜攝影技術(shù)通過在無人機平臺上搭載多個傳感器,從多個視角同步采集地表形態(tài)的高分辨率影像,經(jīng)數(shù)據(jù)處理,不僅能得到真正射影像和數(shù)字高程模型,生成大比例尺地形圖,還能基于地表豐富的真實紋理信息獲取精細的真實感三維地面模型。基于三維地面模型還能提供對象普查、實體量測、場景漫游、形態(tài)記錄等相關(guān)技術(shù)服務(wù)。無人機傾斜攝影技術(shù)已普遍應(yīng)用于三維城市模型、國土安全、土地規(guī)劃、林業(yè)、電力、石油等行業(yè)領(lǐng)域。
相比以垂直角度拍攝地面的傳統(tǒng)航空攝影技術(shù),無人機傾斜攝影能同時獲取多個視角的同步影像,如五鏡頭相機采用1 個垂直和四個傾斜視角的相機同時獲取地物頂面和側(cè)面的影像,以極高的重疊度覆蓋了地物的各個部分,能實現(xiàn)目標(biāo)的快速建模。其技術(shù)優(yōu)勢還在于:
(1)技術(shù)先進,建模成本低
無人機傾斜攝影融合了無人機、傾斜攝影和數(shù)字建模等多種高新技術(shù),從數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)處理的作業(yè)流程基本實現(xiàn)了自動化。無人機系統(tǒng)配套有航線設(shè)計軟件,飛行成本低,獲取的影像質(zhì)量高,傾斜攝影的多鏡頭大幅提高了數(shù)據(jù)采集效率。高度自動化的數(shù)據(jù)處理與建模軟件使無人機傾斜攝影技術(shù)成為當(dāng)前獲取實景三維模型成本很低的成熟解決方案。
(2)數(shù)據(jù)成果多樣、精度高
傳統(tǒng)攝影測量以4D 產(chǎn)品作為最終的數(shù)據(jù)成果,傾斜攝影技術(shù)突破了正射影像的不足,從多個角度采集了地物的豐富信息,基于數(shù)字建模技術(shù),為用戶提供了符合人眼視覺的真實直觀世界模型,模型精度可達cm 級,精細度高,為基于模型的三維量測和專題調(diào)查提供了數(shù)據(jù)支持。
(3)大幅減少野外調(diào)查與測量工作
基于地表的真三維模型,可以讓用戶從各個角度觀察地物,得到實地的現(xiàn)勢資料,大幅減少實地考察工作[1],創(chuàng)新了傳統(tǒng)調(diào)查與測量的作業(yè)模式,省時,省力,還便于隨時檢查,對于質(zhì)量控制有重要的價值。基于精細的模型,可以隨時進行三維量測[2],包括高度、面積、長度、面積、角度、坡度等的量測,而這些測量內(nèi)容利用傳統(tǒng)的測量技術(shù)可能需要很多不同的設(shè)備分別采集。
(4)便于建立數(shù)字化檔案,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享
常規(guī)測量往往服務(wù)于工程建設(shè)的某個階段,如前期的地形圖測量,為設(shè)計方案開展的詳細工程勘測,施工測量、竣工測量等等。每個階段都需要較長的持續(xù)時間,各個階段產(chǎn)生了不同的測量數(shù)據(jù),不便于對比和管理。傾斜攝影測量技術(shù)能基于實景模型高效的開展細致的數(shù)據(jù)獲取和處理工作,包含的內(nèi)容全面、豐富,再次采集的成本低,便于建立工程管理全過程的數(shù)字化檔案,傾斜攝影技術(shù)獲取的影像和模型的數(shù)據(jù)格式可采用成熟的技術(shù)快速進行網(wǎng)絡(luò)發(fā)布,實現(xiàn)共享應(yīng)用,對于工程的精細化管理有積極的推動作用。
本工程為延河延安城區(qū)段綜合治理某河道整治工程,治理河道總長23.4 km,其中河道疏導(dǎo)段總長21.2 km,堤岸防護段河道總長7.3 km,修建擋水建筑2 處,形成水面面積11 hm2。主要建設(shè)內(nèi)容包括:擋水工程、河道防護工程、河道清淤工程、交通工程、附屬建筑物、電氣設(shè)備安裝等。
根據(jù)工程需要,采用無人機傾斜攝影技術(shù)為河道整治工程提供數(shù)字化測繪成果,包括:項目前期,生成項目周邊地區(qū)地面分辨率優(yōu)于0.2 m 的數(shù)字正射影像圖,提供沿河地帶兩側(cè)外擴(100 m~200 m)的 1∶1000 帶狀地形圖和建(構(gòu))筑物地區(qū)1∶500 的區(qū)域地形圖,并實地調(diào)查河道淤積、水污染及管護狀況,為河道整治的方案設(shè)計提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。根據(jù)方案,確定清淤量,繪制整治前后的縱、橫斷面圖。在工程竣工后,生成河道整治后的可量測的三維實景模型。
河道整治的目的在于恢復(fù)和改善河道原有的功能,加強對河道的監(jiān)控,調(diào)查河道水源污染、垃圾污染、河底淤積抬高、河道堵塞、河岸侵占等現(xiàn)象,并提供相關(guān)的數(shù)據(jù),實現(xiàn)減少水災(zāi)、提升防洪排澇能力、保護和改善沿河兩岸的生態(tài)環(huán)境等任務(wù)。傾斜攝影技術(shù)能快速提供地表的真實形態(tài),基于三維模型很快能得到河道現(xiàn)狀資料,同時獲取各種專題的實況信息,數(shù)據(jù)獲取的成本低,成果質(zhì)量高,非常適合于河道整治的工作內(nèi)容。本文根據(jù)傾斜攝影測量的主要技術(shù)要點和河道整治的關(guān)注點整理了一個河道整治傾斜攝影測量技術(shù)流程,主要包括:航飛設(shè)計、控制測量、無人機傾斜攝影實施、航攝內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理、三維建模與基于三維模型的數(shù)據(jù)采集[3]六個主要環(huán)節(jié)。
本工程采用利用大疆精靈無人機搭載五鏡頭傾斜攝影測量相機。按照設(shè)計比例尺的成圖要求及無人機飛行飛控軟件設(shè)計飛行方案。設(shè)計總體航線為“Y”字形,根據(jù)測區(qū)兩岸的山區(qū)地形和建筑高度,分三次飛行。敷設(shè)4 條航線,相對航高100 m~200 m,獲取航片4132 張。影像地面分辨率優(yōu)于0.02 m,河道兩岸的航向重疊度和旁向重疊度分別設(shè)置為80%、60%,下視角相機垂直角度拍攝,4 個不同朝向的傾斜相機側(cè)視角設(shè)置為-45°。飛行速度8 m/s。
本工程共布設(shè)像控點15 個,檢查點3 個,全部為平高點。像控點位于帶狀測區(qū)左右兩側(cè),基本采用“S”型路線布點,像控點完全覆蓋施工區(qū)域。像控點測量采用RTK 方式方法對中測量3 次,取平均值作為最終控制點成果。
考慮到氣象條件對航飛的影響,選擇了能見度好,碧空無云的晴朗天氣實施飛行,逐條航線使用同一架次在兩天內(nèi)完成航飛任務(wù)。飛行結(jié)束后,對獲取的航攝資料質(zhì)量進行檢查包括。檢查的主要內(nèi)容有:影像的清晰度,影像的色調(diào),確保水系要素在照片上清晰可辨,地物輪廓完整,相鄰的影像間相同地物色調(diào)一致。
3.4.1 空中三角測量
本項目傾斜航空攝影的空中三角測量在ContextCaptureCenter 軟件下完成。首先進行航片整理和影像質(zhì)量檢查,保證順序一致。并將定位定姿(POS)文件也放入相應(yīng)的架次文件夾內(nèi)。設(shè)置相機參數(shù),和影像對應(yīng)的pos 文件的位置、最后設(shè)置坐標(biāo)系統(tǒng),影像路徑等參數(shù),形成block 文件。
3.4.2 空三加密
本工程采用ContextCaptureCenter 軟件自動進行空三加密。空三加密結(jié)束后,對加密精度各項指標(biāo)進行檢查,滿足航攝內(nèi)業(yè)規(guī)范中定向點、檢查點、區(qū)域網(wǎng)公共點的精度要求后提交下工序生產(chǎn)實景三維模型使用。
本項目主要采用ContextCaptureCenter 軟件實現(xiàn)實景三維自動化生產(chǎn)。軟件內(nèi)設(shè)影像密集匹配算法,自動匹配出所有影像中的同名點,并從傾斜影像中提取更多的特征點構(gòu)成三維密集點云,從而更精確地表達地物的細節(jié)。軟件基于瓦片技術(shù),將建模區(qū)域分割為很多個正方形“Tile”,每個“Tile”的面積可以根據(jù)計算機配置設(shè)置。采用并行機制,將每個“Tile”的三維模型建立打包成為一個任務(wù),自動分配節(jié)點,進行測區(qū)三維模型生產(chǎn),獲取的三模型格式為OSGB。
3.6.1 河道現(xiàn)狀調(diào)查
基于精細的三維實景模型,可開展的調(diào)查內(nèi)容有:
(1)河道兩側(cè)的非法侵占地。河道兩岸常存在雜草、茂密植被、護河林或沿河建筑,野外實測非常困難。通過實景三維模型可以清晰的看到兩岸復(fù)雜的環(huán)境,清查沿岸堆積的雜物,違章建筑等,還能勾勒出侵占的范圍輪廓,注明可辨別的侵占類型。
(2)河道現(xiàn)狀調(diào)查。根據(jù)河道水體的顏色,辨別水污染、固體廢棄物污染、床淤積、沖刷等清況[4],對水質(zhì)復(fù)雜的區(qū)域標(biāo)識實地探查符。當(dāng)水質(zhì)清澈時,水體建模特征點不足,易在局部建模失敗,可參考影像進行水質(zhì)調(diào)查。圖1 為基于實景三維模型的水質(zhì)調(diào)查和基于影像的水質(zhì)調(diào)查。
(3)巡察非法排污,包括工業(yè)污染和生活污水的不當(dāng)排放口進行調(diào)查。基于三維實景模型可以排查位置隱蔽排污口,避開實地巡查壁壘,有獨特的巡視效果。

圖1 河道整治工程水質(zhì)調(diào)查
3.6.2 數(shù)據(jù)采集
基于大比例尺地形圖需求,在采集地形要素基礎(chǔ)上,重點采集水文要素。數(shù)據(jù)采集、編輯在清華山維EPS 地理信息工作站完成。直接在三維實景模型上采集,對于有遮擋的模型缺漏或變形區(qū)進行實地補測。數(shù)據(jù)采集過程中對能定性地物或現(xiàn)象的類別盡量定性,按照地形圖編碼要求賦予地物編碼,以減少外業(yè)調(diào)查工作量,對于不能定性的地物或現(xiàn)象賦予特殊的編碼,如“1”。數(shù)據(jù)采集過程中嚴(yán)格進行錯、漏檢查,對未按模型采集或漏采的地物、地貌應(yīng)當(dāng)重測或補測。
在工程中也發(fā)現(xiàn)了這項技術(shù)存在的一些不足,如河道兩側(cè)密集的植被容易遮擋河道的邊線,五鏡頭相機不能完全采集到遮擋區(qū)域,造成建模時的變形較大。另外,清澈的水面上提取的特征點稀少,易產(chǎn)生建模漏洞,還需要另外的修模工作等。
利用無人機傾斜攝影技術(shù)不僅能獲取河道整治工程所需的大比例尺地形圖、縱、橫斷面圖,還能高效的獲取大范圍、高精度的三維實景模型,直接服務(wù)于河道現(xiàn)狀調(diào)查、河道測量、水污染調(diào)查和河岸占地非法占地調(diào)查等,具有廣闊的應(yīng)用空間。本文基于傾斜攝影技術(shù)原理及其技術(shù)優(yōu)勢,并結(jié)合工程實例提出使用無人機傾斜攝影技術(shù)開展河道整治工程的實施流程,探討將此項新技術(shù)應(yīng)用于河道整治工程的適用性。隨著傾斜攝影測量技術(shù)的快速發(fā)展和日漸成熟,可以預(yù)見無人機傾斜攝影測量技術(shù)在水利工程領(lǐng)域會有廣泛的應(yīng)用。