東風Honda演繹全混進化論

張靜

東風Honda現已成為業內少有的同時覆蓋燃油、純電、混合動力、插電式混合動力四種動力系統的汽車品牌，如同“學霸般”存在于中國汽車領域。

目前來看，如果只做純電動則難以盈利，這就意味著汽車企業在推動電動化轉型進程中堅持多種技術路線并舉的重要性與必要性，讓市場自主選擇最符合需求的汽車產品，本質上也是對消費者的尊重。

從2017年CR-V銳·混動上市，成為混動技術的“領路人”，到2019年首款純電動車X-NV問世，開啟電動化元年，再到2020年CR-V銳·混動e+全球首發，東風Honda現已完成燃油、油電混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）、純電動（BEV）四種技術路線并舉的產品布局，為消費者的不同需求提供多種選擇。

插電式混合動力全球首發

受全球疫情影響，日內瓦、底特律、巴黎等國際車展相繼被迫取消，北京車展順勢成為2020年唯一重量級的國際性車展，擔當著推動全球汽車產業復蘇的重任。面對汽車行業競爭格局加劇、產業深度調整之大變局，今年北京車展特別以“智領未來”為主題，聚焦智能網聯、輕量化、氫能源等新技術應用，集中展示了中外汽車當下最前沿的技術與產品。

在這場各國各界翹首以盼的科技“大比武”中，東風Honda呈現出一派危中尋機的進擊態勢，憑實力成為最亮眼的一個：不僅有Honda在華首款PHEV車型CR-V銳·混動e+的全球首發，還有由CR-V、INSPIRE、艾力紳、享域構建的東風Honda混動家族的同步亮相，更有純電動車型X-NV的展示。

CR-V銳·混動e+所采用的插電式混合動力系統，就是基于第三代i-MMD混動技術開發而來。作為業內領先的技術，i-MMD系統的優勢有目共睹，而CR-V銳·混動e+繼承了i-MMD系統的優點，并可達到80km以上純電續航里程，擁有“無限接近EV”的性能表現。

CR-V銳·混動e+全球首發，不僅使CR-V車型成為首個涵蓋燃油、混動、插混三種動力系統的城市SUV，同時也助推東風Honda進入油電混動與插電混動并舉的混動2.0時代，更使東風Honda成為業內少有的同時覆蓋燃油、純電、混合動力、插電式混合動力四種動力系統的汽車品牌。“時刻走在時代和行業前沿”，是CR-V的一貫作風，也是其作為城市SUV的引領者和開創者需要肩負的責任和使命。

混動家族不斷壯大

當前中國汽車市場正面臨著新一輪的變動與調整，并呈現消費日益年輕化、多元化、科技化、智能化趨勢，為把最先進的科技和最極致的享受優先提供給中國消費者，東風Honda相繼推出一系列混合動力車型。

2017年，東風Honda CR-V銳·混動上市，作為東風Honda混動元年的代表車型，也是CR-V在全球范圍內首次發布的混動車型，CR-V銳·混動的推出助力東風Honda率先實現對城市SUV混動市場的布局，成為細分市場的開拓者。

此后，東風Honda混動家族以一年出一款混動車的節奏穩健發展。2018年，東風本田推出首款混動轎車INSPIRE銳·混動，詮釋混動新主張。2019年，隨著東風本田首款混動MPV艾力紳銳·混動問市，東風Honda的混合動力產品陣容擴充至MPV車型，這也使得東風Honda成為業內首個覆蓋“SUV+轎車+MPV”全車系的混合動力家族。這無疑是業界的一個創舉，預示從即日起，東風Honda混動家族將不斷擴充與壯大。

2020年9月，伴隨東風Honda第15萬輛混動車型下線，東風Honda混動家族迎來第四款產品——搭載全新1.5L i-MMD混動系統的享域銳·混動，標志著東風Honda混動家族已從中高端混動市場向A級轎車市場滲透。

值得一提的是，這套混動系統被北京理工大學電動車輛國家工程實驗室評為世界一流的混動技術，具有更快、更遠、更順、更可靠的四大核心優勢，并憑借絕對優勢，成為細分市場的油電混動車型技術標桿。

純電動加速發力

眾所周知，中國已連續三年位居全球新能源汽車產銷第一大國，新能源政策的密集出臺也給國內新能源汽車發展帶來了前所未有的機遇。

在此背景下，作為合資企業“主導者”之一的東風Honda，在保持燃油車良好銷售勢頭的基礎上，充分利用在中國市場的優勢，加速發力新能源領域。

2018年，東風Honda推出“放眼未來Seeing the Future”新能源品牌戰略，計劃在未來五年內，構筑起擁有10款以上電動車型的產品線，這意味著站在500萬輛新起點上的東風Honda，將通過眾多新產品與新技術的持續投放，詮釋其堅定推進電動化戰略的決心與行動力。

2019年10月，隨著東風Honda首款純電動車X-NV正式問世，標志著東風Honda正式開啟電動化元年。繼X-NV之后，東風Honda還將推出第二款純電動車型，由此可見，東風Honda的“電動化”路徑，旗下精品車型正在加速推廣。

記者手記

率先在行業內構建全車系的混合動力家族，東風Honda成為業內少有的覆蓋“燃油、油電混動、插電混動、純電”四種動力形式的汽車品牌，并由此進入油電混動和插電混動并舉的2.0時代。

這對于東風Honda而言，不只是為了向消費者展示其自身不斷開拓新能源汽車領域的最新成果，昭告其行業佼佼者地位，更是為滿足消費者不同需求采取的實實在在的行動。

也就是說，如果你想買一輛低能耗高品質的車型，不管是轎車、SUV，還是MPV，無論是燃油、混動、插混，甚至是純電動車，都可以找到東風Honda，它都能給你最完美的解決方案。對于消費者來說，這是好事一件，更值得全行業學習。