“韓范小生”也是實力派

鄭劼

自2003年引進中國以來，伊蘭特品牌累計銷量近470萬輛，在北京現代總銷量中占比超過40%，如何超越過往的自己成了伊蘭特最大的難題。

在現代汽車的發展歷程中，伊蘭特一直是一個重要的存在。從全球范圍來看，自1990年上市以來，伊蘭特系列車型歷經30年、六代更迭，行銷180個國家、累計銷量達到1400萬輛，成為全球最為暢銷的車系之一。

而在中國市場，自2003年引進以來，伊蘭特品牌共帶來伊蘭特、悅動、朗動、領動四代車型，累計銷量近470萬輛，在北京現代總銷量中占比超過40%，屢次在競爭激烈的A級車市場中蟬聯銷量冠軍。

有前輩的業績作鋪墊，后來者往往“被迫”承受更多壓力。如今，第七代伊蘭特即將問世，這款背負著再度激活伊蘭特品牌基因重任的新車型，將如何超越用戶期待？在近日舉行的“線上技術發布會”上，北京現代從技術角度給出了答案。

產品實力超越期待

“第三代技術平臺i-GMP、全新Smart Stream動力系統和大量最新智能科技的搭載，是第七代伊蘭特超越用戶期待的奧秘所在。”現代汽車研發中心總經理杜思凱在發布會上表示。

基于第三代技術平臺i-GMP打造的第七代伊蘭特，在保證整體比例協調和內部空間充裕的前提下，加寬車身、降低車高，重心的下移和完美的比例賦予了整車運動轎跑的動感姿態，也在基因上決定了車輛彎道行駛時的穩定性和靈敏性。

更重要的是，通過i-GMP平臺的輕量化設計，第七代伊蘭特不僅拉升了整體性能，燃油經濟性也有所提高。據了解，新車搭載了新一代Smart Stream動力系統，其中1.5 MPI發動機采用了大量提高能源效率的新技術，配合車身輕量化，能夠實現4.9L/100km的超低油耗。

如果說i-GMP平臺和全新動力系統強化了第七代伊蘭特作為車輛的基礎性能，那么大量智能科技和數字技術的使用，則使得第七代伊蘭特不再扮演單一交通工具的角色，而是變身為智能手機一樣的數字化移動終端。比如可以利用藍牙鑰匙手機操控車輛，通過語音控制實現音樂播放、天氣查詢、調節空調溫度、開關車窗開等功能。在智能網聯3.0系統的加持下，第七代伊蘭特還能實現車家互控功能，例如，在車里啟動家里的空氣凈化器、掃地機器人。

“尖端的自動駕駛技術常常出現在高端車型上，它們搭載了各種傳感器、雷達和攝像頭來辨識各種各樣的危險情況，甚至在朝著必要時可以主動操控車輛的方向發展。”杜思凱所說的自動駕駛功能和安全配置也已經被大量應用到了第七代伊蘭特上。

第七代伊蘭特搭載的SmartSense智心合一安全系統擁有23項ADAS配置，達到L2+級別自動駕駛水平。其中，HDA高速公路駕駛輔助、BCA盲區防撞輔助、SEW安全下車提醒、BVM側方影像監控、SVM全景影像、LVDA前方車輛出發提醒等10項功能均為同級獨有。

刷新技術派品牌形象

曾幾何時，消費者對于現代汽車的印象還停留在“韓范小生”，認為漂亮的外觀和實惠價格才是這家汽車品牌的立身之本，至于技術實力，那都是次要的。但隨著第七代伊蘭特以先鋒姿態亮相，在技術升級所帶來的不可忽視的顛覆性變化面前，我們不得不為之撕下這一標簽。

據北京現代常任副總經理杜君保介紹，作為世界五大汽車集團之一的現代汽車一直在努力尋求技術上的革新與突破。今天的現代汽車已經擁有了完善的自主研發體系，無論是在整車制造平臺、發動機、智能化、新能源等領域都處于全球領先地位。

以第七代伊蘭特所應用的第三代技術平臺i-GMP為例，其歷經近20年深耕和兩代平臺技術演變而來。不僅融合了現代汽車最新的模塊化技術，兼顧多種車型的開發，而且在安全性、輕量化和駕駛性能等多個領域都進行了創新性的改變，具有設計更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優勢，能夠大幅提高車輛性能。

在被譽為“汽車心臟”的發動機技術領域，現代汽車也實現了巨大飛躍。2019年，現代汽車正式發布CVVD“連續可變氣門持續期”發動機技術，該技術首次突破了發動機可變氣門控制技術的瓶頸和限制，被譽為可變氣門控制系統研發行業近30年最值得關注的技術之一。實驗數據顯示，搭載該技術的車輛發動機性能提高4%以上、燃油效率可提高5%以上、尾氣排放量可減少12%以上。

在自動駕駛領域，現代汽車正在積極與百度、Aptiv等全球頂尖公司合作。早在2018年，現代汽車就已經在長達190公里的高速公路上成功演示了L4自動駕駛技術，SmartSense智心合一安全系統也已被廣泛應用于北京現代旗下車型。據悉，未來北京現代將在全面搭載智能安全配置的基礎上，逐步實現全系產品應用L2級自動駕駛技術，并以L3級和L4級自動駕駛技術的領先應用為目標加速新技術導入。

在新能源領域，現代汽車不僅是全球首個實現EV、HEV、PHEV及FCEV四種新能源動力系統全覆蓋的企業，更在FCEV技術領域保持絕對領先地位（現代、豐田、本田是世界范圍內僅有的三家可以量產燃料電池車的企業）。受此影響，北京現代也已在合資品牌中率先實現了EV、HEV、PHEV的全面量產。

“新伊蘭特、新機遇、新挑戰。”杜君保強調，以第七代伊蘭特的發布為契機，在現代汽車的技術實力背書下，北京現代也將調整發展路徑、刷新品牌形象，以更加智慧、更具活力的新姿態迎接挑戰。