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快遞從業(yè)人員社會關(guān)愛問題研究

2020-11-16 06:09:09吉紅立王艷萌雷英杰
合作經(jīng)濟(jì)與科技 2020年22期

吉紅立 王艷萌 雷英杰

[提要] 互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,快遞行業(yè)作為服務(wù)業(yè)中的重要組成部分,也正在迅速擴(kuò)展。雖然快遞行業(yè)前景日新月異,但仍然處于社會行業(yè)中下層。本文研究西安市快遞行業(yè)從業(yè)人員社會關(guān)愛問題,并提出若干建議。

關(guān)鍵詞:快遞行業(yè);從業(yè)人員;社會關(guān)愛

基金項(xiàng)目:西安財(cái)經(jīng)大學(xué)2019年度省級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃立項(xiàng)項(xiàng)目:“快遞行業(yè)從業(yè)人員生存境況社會關(guān)懷調(diào)研——以西安市雁塔區(qū)為例”(項(xiàng)目編號:S201911560026X)研究成果

中圖分類號:C913.9 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

收錄日期:2020年9月12日

一、研究背景、目的和意義

(一)研究背景。近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展取得了巨大成效。人們增長的消費(fèi)需求使得電子商務(wù)的發(fā)展也越來越迅速,快遞行業(yè)在這樣的環(huán)境下悄然崛起。快遞行業(yè),從無到有,從小到大。它已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)的一匹“黑馬”,成為現(xiàn)代社會服務(wù)行業(yè)的重要組成部分,正推動流通方式從傳統(tǒng)化走向現(xiàn)代化。現(xiàn)如今,網(wǎng)購收快遞已經(jīng)成為百姓生活中不可或缺的一部分,這也是人民生活水平提高的重要體現(xiàn)。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,快遞由商務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)展到個人領(lǐng)域,市場上對于快遞從業(yè)人員的需求大大提高。據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年7月份僅順豐快遞從業(yè)人員就擁有近34萬個員工,這個數(shù)據(jù)平均下來每100萬人中就有34人是快遞員。在中國這個擁有龐大消費(fèi)市場的影響下,快遞企業(yè)也是雨后春筍、紛至沓來。隨著快遞人員人數(shù)的增加,出現(xiàn)的社會問題也是層出不窮。關(guān)于關(guān)愛快遞從業(yè)人員的問題尤為顯著,其中包含了快遞員的工作環(huán)境、合法權(quán)益、社會福利、社會尊重等問題。

作為快遞行業(yè)的主要承擔(dān)者,快遞從業(yè)人員的生存狀態(tài)以及社會關(guān)愛問題廣泛引起社會關(guān)注。快遞員受所處的宏觀環(huán)境方面因素的影響正在凸顯,如社會制度、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等,同時在自身的工作性質(zhì)、個體特征和企業(yè)制度等微觀因素的共同作用下,導(dǎo)致快遞人員的個人合法權(quán)益無法得以保障,出現(xiàn)了種種顯著問題。西安市作為陜西省省會,容納將近1,000萬人,擁有龐大的消費(fèi)市場,也就擁有著數(shù)以萬計(jì)的快遞從業(yè)人員。

(二)研究目的和意義。快遞從業(yè)人員的合法權(quán)益和自身利益無法得到保護(hù),正面臨著工作條件差、經(jīng)濟(jì)待遇低、社會認(rèn)同感低等問題。我們應(yīng)該呼吁社會群眾給予這部分勞動者更多的關(guān)愛和尊重,加強(qiáng)快遞人員的職業(yè)保障。穩(wěn)定了快遞從業(yè)人員的發(fā)展也就穩(wěn)定了這個行業(yè)的健康發(fā)展。這樣才會促進(jìn)西安市快遞行業(yè)發(fā)展不斷進(jìn)步,使得越來越多人愿意投身于快遞事業(yè)。本文將以西安市快遞行業(yè)為背景,通過對快遞人員的社會關(guān)愛問題進(jìn)行研究和探討,使社會群體產(chǎn)生共鳴。讓快遞人員在為百姓帶來便利的同時,也能夠感受到社會的溫暖與美好,更能夠有獲得感、幸福感和安全感。

(三)研究基礎(chǔ)和條件。經(jīng)過4年時間的專業(yè)學(xué)習(xí),大學(xué)生接觸到了管理學(xué)、社會學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)以及物業(yè)管理。在管理學(xué)中提到的需要層次理論里,就深有體會。作為快遞從業(yè)人員,個人的歸屬感和社會認(rèn)同感是至關(guān)重要的。管理學(xué)中也談到了公司與員工之間關(guān)系的問題,關(guān)愛員工能夠讓這個公司發(fā)展的更快更好,也更加穩(wěn)定。社會學(xué)中,福利社會學(xué)提到的社會平等與社會公平,資源分配等問題,探討了當(dāng)代中國社會福利和社會保障的重要性和普及性。物業(yè)管理學(xué)中提到了關(guān)于物業(yè)和快遞之間的問題,二者是一個相互合作的關(guān)系,所以關(guān)愛與尊重問題也顯得比較重要。

大學(xué)生日常網(wǎng)購必不可少,這樣也增加了與快遞員接觸。由于需要研究快遞行業(yè)以及快遞員的工作情況和日常生活,在后來的購物中都選擇上門寄件,以便更好地和快遞員交流,了解真實(shí)情況。在研究的過程中,通過查找相關(guān)文獻(xiàn)和問卷調(diào)查,更準(zhǔn)確詳細(xì)地了解了快遞員的特質(zhì),對解決快遞員的社會關(guān)愛問題起到了很大的幫助。

(四)問題的提出。隨著快遞行業(yè)的迅速發(fā)展以及快遞行業(yè)從業(yè)人數(shù)的不斷增加,所產(chǎn)生的矛盾也日漸顯著和突出。總的來說,目前快遞小哥“不幸福”表現(xiàn)在許多方面:薪酬不滿意、公司制度不健全、社會法律制度不健全、社會福利不完善、社會認(rèn)同感低、自我歸屬感不強(qiáng)。造成這些問題的成因不單單是社會缺少對該行業(yè)人員的關(guān)注點(diǎn)低,還有其自身自我保護(hù)、自我維權(quán)、職業(yè)認(rèn)同等方面都做的不到位。

西安市對快遞小哥關(guān)愛也同樣存在許多問題。加快完善交通制度、社保制度以及向市民宣傳尊重快遞職業(yè)的舉措、舉辦“全民關(guān)愛快遞小哥”活動等,就可以改善該行業(yè)人員的生存環(huán)境,增強(qiáng)其社會歸屬感和社會認(rèn)同感,從而提高快遞員的“幸福指數(shù)”。

經(jīng)濟(jì)和科技的迅速發(fā)展造就了快遞行業(yè)的蒸蒸日上,使其占據(jù)了現(xiàn)代社會服務(wù)行業(yè)的關(guān)鍵部分。快遞從業(yè)人員作為快遞行業(yè)組成的最基本元素,要讓該行業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定下來,首先得讓構(gòu)成的基本元素先穩(wěn)定下來。快遞員自身合法權(quán)益和人身安全更應(yīng)該得到完善和解決,因此快遞從業(yè)人員社會關(guān)愛問題也成為了主要問題之一。國內(nèi)一些學(xué)者對于快遞行業(yè)現(xiàn)狀以及快遞人員的生存狀態(tài)進(jìn)行研究分析。比如,黃山珊(2016)在“快遞人員主動離職意愿產(chǎn)生機(jī)理研究”中,采用程序化的扎根理論研究方法,通過研究快遞人員主動離職意愿的產(chǎn)生機(jī)制,找到相關(guān)解決方法,建立有效的快遞人員保持策略。

在韓春艷的(2017.6~2018.5)“新浪微博中‘快遞小哥的媒介形象呈現(xiàn)研究”中,采用內(nèi)容分析法研究分析“快遞小哥”的工作體制和個人素質(zhì),通過案例個例體現(xiàn)“快遞小哥”的職業(yè)自信和社會認(rèn)同。

二、研究方法與數(shù)據(jù)收集

(一)研究方法的選取

1、調(diào)查法中問卷調(diào)查法的選取。本次調(diào)研選取問卷調(diào)查的原因:(1)以調(diào)查問卷的形式發(fā)送給調(diào)研對象,利用下班之余,來選填問卷。這樣既可以保證調(diào)查問卷的質(zhì)量,又不耽誤調(diào)查對象寶貴的時間。(2)受新冠疫情的影響,配合國家疫情防控做到不出門,問卷調(diào)查法當(dāng)首選。(3)問卷調(diào)查法的優(yōu)勢在于標(biāo)準(zhǔn)化程度高,數(shù)據(jù)收集清晰,收效也快,能夠在短時間內(nèi)通過數(shù)據(jù)得到大量的相關(guān)信息,在對資料處理時也非常節(jié)省時間。

2、觀察法的選取。快遞員派送快遞一整天會消耗大量的精力,此時如果再去打擾人家,將會大大影響調(diào)研的質(zhì)量。此外,許多快遞員都不愿意配合調(diào)研,所以選擇觀察法,來分析快遞員日常和習(xí)慣。

3、文獻(xiàn)研究法的選取。研究所需,需要參考相關(guān)文獻(xiàn)資料,視野、視角、方法、經(jīng)驗(yàn)就比較多了,質(zhì)量也會大幅度提升。

(二)數(shù)據(jù)收集

1、研究對象。西安市所轄各區(qū)主要是雁塔區(qū)快遞站點(diǎn)的快遞派送員。

2、研究的主要問題。(1)西安市快遞員的生存現(xiàn)狀;(2)西安市快遞員的工作條件和經(jīng)濟(jì)待遇;(3)關(guān)愛快遞員的原因;(4)如何來給予快遞員關(guān)愛。

本文的研究方法和技術(shù)路線主要包括調(diào)查研究法、觀察研究法、文獻(xiàn)研究法、個案研究法等多種科學(xué)研究法。吸收福利社會學(xué)、社會認(rèn)同理論等科學(xué)研究成果,盡可能收集國內(nèi)外相關(guān)研究文獻(xiàn),特別是國內(nèi)典型的相關(guān)研究資料。同時,從西安市快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢著手,通過問卷調(diào)查了解真實(shí)情況,實(shí)證分析來驗(yàn)證快遞從業(yè)人員的社會關(guān)愛問題的解決成效,進(jìn)而得出保障快遞從業(yè)人員合法權(quán)益的政策建議,讓每一個快遞從業(yè)人員都能夠得到社會關(guān)愛。

三、西安市快遞員生活境況實(shí)際觀察和體會

(一)薪資。西安市快遞員平均薪資水平為4,518元/月,年工資分布比例為:2萬元以下占總體的11.1%,2萬~3萬元占總體的7.4%,3萬~4.5萬元占總體的3.7%,4.5萬~6萬元占總體的70.4%,6萬~8萬元占總體的7.4%。通過問卷調(diào)查我們得知:年工資在2萬元以下的快遞員工資低的原因有兩點(diǎn):一是沒有完成公司所給的任務(wù)目標(biāo)量;二是丟失快件包裹和收到顧客差評會扣工資。由于快遞公司沒有明確規(guī)定扣罰金額上限,所以出現(xiàn)了“負(fù)工資”的現(xiàn)象,意味著快遞員當(dāng)月白干,還得補(bǔ)償給公司一定的金額。工資在4.5萬~6萬元的快遞員占總體的70%,表示著大多數(shù)快遞員當(dāng)月都能完成公司的目標(biāo)任務(wù)量,被扣罰的次數(shù)少之又少。工資在6萬~8萬元的人數(shù)與2萬~3萬元的人數(shù)一致,這些人都是快遞界的精英,快遞員會超額完成公司所給的目標(biāo)任務(wù)獲取額外提成,但這樣的高工資是需要付出大量精力和時間來完成。許多人都患上了“職業(yè)病”,以身體健康來換取工資。

多數(shù)員工都不滿足于現(xiàn)有的薪資。快遞行業(yè)一般采取的是按工計(jì)件制,快遞員接收的快遞件數(shù)越多,意味著他的工資越多。但是這其中存在一個問題,快遞員的基礎(chǔ)工資很低,遇到一些特殊事情沒有完成任務(wù),快遞員也就拿不到期望的工資。西安市作為陜西省的省會城市,還是一個一線城市,在這樣的高消費(fèi)環(huán)境下,快遞員可能會因?yàn)闆]拿到預(yù)期工資影響他以及家庭的生存。根據(jù)調(diào)查問卷的數(shù)據(jù)反映情況,有少數(shù)人沒有受到過高等教育,當(dāng)這些人工資太低難以承受壓力時只能選擇放棄該行業(yè),由于快遞員學(xué)歷低工作也難找,失業(yè)的風(fēng)險也會提高,解決薪資問題也就可以避免了這類人員的失業(yè)。

政府部門應(yīng)當(dāng)按照西安市生活消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要求公司提高員工的基礎(chǔ)工資,也應(yīng)該給予快遞員一定的社會補(bǔ)助,幫助快遞員在西安市穩(wěn)定地生活。公司應(yīng)該自覺服從政府部門的安排,按時按量地發(fā)給員工應(yīng)付的工資。

(二)社保。西安市快遞員的社保狀況,據(jù)調(diào)查得知目前西安市人力資源部門和社會保障局沒有出臺相關(guān)政策,所以快遞員沒有社保。有的公司甚至?xí)廴】爝f員的社保費(fèi),但是不會真的給交社保費(fèi),個別公司會擔(dān)心受影響,以臨時工為借口為了不用交社保。

(三)職業(yè)特質(zhì)。快遞行業(yè)的工作時長都要高于其他行業(yè),因此對精力和體力要求非常大,一般的群體為青壯年。由于該行業(yè)沒有太大的技術(shù)需求,所以在學(xué)歷方面的要求不高。入職只需要簡單培訓(xùn)便可以隨時上崗,因此快遞行業(yè)人員流動性特別大。因?yàn)檫@個職業(yè)非常考驗(yàn)一個人的耐心、精力和身體,青壯年群體一般心氣很高,稍微對這個行業(yè)有點(diǎn)枯燥的感覺立馬轉(zhuǎn)行,總之就是“年輕任性”。

(四)西安市快遞員勞動強(qiáng)度過大導(dǎo)致休息時間無法保障。據(jù)“中國商業(yè)物流與快遞從業(yè)人員調(diào)查”結(jié)果顯示,62.2%的人平均每天工作8~10小時,24.46%的人每天工作時長為10~12小時,13.34%的人工作時長為12小時以上。快遞行業(yè)本身就是一個耗費(fèi)體力和精力的行業(yè),在這樣的高強(qiáng)度工作環(huán)境下,快遞員的身體健康得不到保護(hù)。快遞公司不是根據(jù)時間來規(guī)定員工的下班時間,而是通過業(yè)務(wù)量來決定下班時間。年紀(jì)輕的人體力精力充沛一般都能盡早完成業(yè)務(wù)量,而年紀(jì)稍微大一點(diǎn)的人體力跟不上,所以就導(dǎo)致了有少數(shù)人工作時長為12個小時以上。對此,公司也沒有相關(guān)的加班補(bǔ)貼。勞動保障部門也沒有對該項(xiàng)做出具體的工作時長要求,這也就助長了公司壓榨員工勞動力的惡風(fēng)。

(五)西安市快遞員文化素質(zhì)狀況導(dǎo)致社會認(rèn)同感較弱。快遞行業(yè)對學(xué)歷基本無要求,只要你識字,能把包裹準(zhǔn)確交給顧客,那么你就能從事這份工作。學(xué)歷門檻低導(dǎo)致了許多文化程度低的人在從事該行業(yè)的時候得不到別人應(yīng)有的尊重。有的人會因?yàn)槟闶莻€快遞員而歧視你。而快遞員由于文化程度原因,也不懂得怎么維權(quán)可能會遭受欺負(fù)和嫌棄。甚至有時候不是快遞員的錯,會因?yàn)橐粋€差評而變成快遞員的錯誤。這是社會上流行的一個現(xiàn)象,覺得哪個職業(yè)是不需要動腦需要耗體力的,那么該行業(yè)就會被漠視。相關(guān)的部門沒有制定保護(hù)快遞員的法律制度,快遞公司也不會專門培訓(xùn)快遞員學(xué)習(xí)基本的法律知識,所以快遞員無法維權(quán),只能無聲地忍受著。

(六)保險。相關(guān)部門沒有相關(guān)規(guī)定,沒有規(guī)定企業(yè)必須給快遞人員辦保險。只有少許大型公司會給快遞人員辦保險。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因有三個方面:一是政府部門沒有相應(yīng)的政策,對企業(yè)沒有相應(yīng)的補(bǔ)貼;二是公司財(cái)力不允許,有些公司的制度是只給正式員工提供五險一金,而快遞員會選擇“卡人”,意味著有些快遞員即使干了很久,最后還是被掃地出門,快遞員會利用一定的指標(biāo)“刷人”;三是快遞員本身法律意識淡薄,不了解相關(guān)制度,也不知道應(yīng)該怎樣維權(quán)。

相關(guān)部門應(yīng)該完善相關(guān)法律法規(guī),明確指出快遞公司應(yīng)該給員工相應(yīng)的保險。最基本的五險一金要保證實(shí)施,快遞公司也應(yīng)該自覺履行該承擔(dān)的責(zé)任,積極配合政府完善員工保險制度。關(guān)愛快遞小哥,要先從快遞員最基本的生活入手,保障快遞員的生存環(huán)境和生活質(zhì)量。

(七)安全。在西安市經(jīng)常可以看到的現(xiàn)象是,快遞車從人行道上飛速地飄過,十字路口闖紅燈的快遞車。這不僅對快遞員來說存在有很大的安全隱患,對市民更是很大的安全問題。造成這一現(xiàn)象的原因有:交管部門沒有出臺相應(yīng)交通法規(guī),這在一定程度上“司空見慣”了快遞車的行駛;也沒有規(guī)定快遞車專用交通路線,快遞員為了節(jié)省時間,選擇“抄近路”來完成更多的任務(wù);公司的也沒有相關(guān)的規(guī)章制度,沒有明確要求快遞員必須得走規(guī)定路線;快遞公司也沒有給予員工安全護(hù)具,快遞員僅憑一臉三輪摩托車,就得把貨物安全準(zhǔn)時送達(dá)。

交管部門應(yīng)該出臺具體的交通規(guī)則,與快遞公司協(xié)商規(guī)劃好固定的快遞運(yùn)輸路線以及運(yùn)輸高峰錯開,這樣能夠大大降低快遞員發(fā)生交通事故的概率,也能解決快遞員與市民“擦肩”問題。另外,公司還應(yīng)給快遞員配備相應(yīng)護(hù)具,如最基本的安全頭盔是必須有的。

(八)惡劣天氣遲到面臨的懲罰問題。恰逢暴風(fēng)雨、雷電、高溫等天氣,影響快遞員的運(yùn)輸速度。一旦遲到,被用戶投訴,影響到公司的聲譽(yù),那么公司將懲罰快遞員,根本不會管是因?yàn)槭裁丛蚴盏酵对V。有的公司不但沒有惡劣天氣補(bǔ)償,反而還會因?yàn)檫t到而懲罰員工。快遞員們在這樣的情況下為了不被懲罰只能硬著頭皮,頂著惡劣的天氣上演“生死時速”,變相的也增加了發(fā)生安全事故的概率。

快遞公司應(yīng)明確規(guī)定,在碰到惡劣天氣這種情況時,根據(jù)惡劣程度選擇不派送,或者延遲配送等規(guī)定。與顧客協(xié)商好,可以在APP中根據(jù)當(dāng)天天氣情況自動發(fā)送延遲派送信息。

(九)“最后一分鐘”問題。“最后一分鐘”是快遞員在派送快遞過程中經(jīng)常可以碰到的,發(fā)生這一問題的原因有:在派送過程中,遇到堵車、禮讓行人等情況。快遞員需要浪費(fèi)數(shù)分鐘才能繼續(xù)行駛,就是因?yàn)槔速M(fèi)的這幾分鐘導(dǎo)致快遞沒有及時送達(dá),得到顧客的差評,受到公司的懲罰。

作為公司,應(yīng)該考慮目標(biāo)區(qū)域的交通情況,改變配送時間、錯開高峰。這樣既給足了快遞員配送時間也通知了顧客要做好遲收快遞的準(zhǔn)備。作為快遞員,當(dāng)發(fā)生這種問題時,應(yīng)該及時打電話給顧客,提前和顧客溝通好,這樣也大大降低了受到差評的可能。

(十)大力推廣快遞自提柜簡化工作方面。在自提柜方面,西安市已經(jīng)相繼從學(xué)校和小區(qū)開始進(jìn)行推廣。因?yàn)橹饕母呦M(fèi)群體主要是學(xué)校的學(xué)生群體和小區(qū)的上班族,考慮到快遞員配送時間規(guī)定(一般配送時間為2個小時)、顧客自身問題無法取件和區(qū)域快遞量過多的情況,這樣可以大大減少顧客與快遞員之間的不和諧,在一定程度上減輕了快遞員的工作壓力。快遞自提柜既便利顧客也方便快遞員,大力推廣快遞自提柜,達(dá)到在西安市可以近距離隨時取件的目標(biāo),這在一定程度上也減輕了快遞員的負(fù)擔(dān)。

四、西安市相關(guān)部門關(guān)愛快遞小哥的典型事例

(一)“法律援助關(guān)愛快遞小哥”活動。據(jù)大秦網(wǎng)顯示,2019年5月16日,“法律援助關(guān)愛快遞小哥”活動在西安市舉辦,這次活動由陜西省郵政管理局、快遞公司、陜西廣播電視臺聯(lián)合開展。該活動的宗旨是讓法律來保障快遞員的基本權(quán)益,幫助這些弱勢群體更加公平地融入進(jìn)社會,也利于社會的穩(wěn)定發(fā)展。這次活動給快遞小哥們帶來的福利是相關(guān)法律部門會給快遞小哥提供免費(fèi)服務(wù),幫快遞員處理一些工傷賠償、交通事故和工薪等案件,當(dāng)好快遞員的“娘家人”。在遇到問題時,讓快遞員及時撥打12348以得到及時的法律援助。

本次活動的意義在于,打開了快遞小哥在法律這一方面的大門,將快遞小哥和法律聯(lián)系到了一起,讓快遞員能夠通過法律來保障自己的權(quán)力。在公司受到不公平的待遇時可以尋找法律,在社會受到歧視也可以尋找法律援助。這在一定程度上也讓快遞小哥們的法律意識得到增強(qiáng),讓快遞員學(xué)會拿起法律武器保護(hù)自己。在派送快遞的過程中難免會遇到交通事故,與別人發(fā)生爭執(zhí)時,就可以尋求法律援助將損失降到最低。在公司亂扣工資時,就可以打電話給12348來維權(quán),能夠正確行使自己的權(quán)利。這樣也就落實(shí)了“在法律面前人人平等”政策,在一定程度上也降低了我國的法盲率。

據(jù)西安市郵政管理局的信息公開,2019年5月13日西安局與市總工會、市建設(shè)交通工會和中國職業(yè)保險互助西安辦事處聯(lián)合召開“快遞關(guān)愛”:工程推進(jìn)座談會,圍繞《西安市“快遞關(guān)愛”工程實(shí)施方案》開展交流研討,此次座談會的目的是要解決快遞人員的住房問題、社會幫扶問題以及如何促進(jìn)快遞行業(yè)健康發(fā)展等問題。選取了快遞人員里面的代表員來表述目前西安市快遞人員的發(fā)展?fàn)顩r,生活環(huán)境以及工資標(biāo)準(zhǔn)。通過代表員的發(fā)言,來展開調(diào)研,對于這些方面存在的問題將出臺相關(guān)的解決措施。

本次座談會的意義在于將社會的關(guān)注點(diǎn)第一次投向了快遞行業(yè),將會認(rèn)真分析該行業(yè)的難處、存在的問題,循序漸進(jìn)采取措施落實(shí)關(guān)愛快遞小哥行動。

快遞員的住房情況將會得到保障,快遞員的生存環(huán)境會得到改善,這個行業(yè)也會得到整改,從而規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)。

(二)省市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為快遞員送去慰問品和慰問金。據(jù)西安市郵政管理局表示,2020年1月3日,為貫徹落實(shí)習(xí)近平關(guān)于關(guān)心關(guān)愛“快遞小哥”重要指示批示精神,陜西省人大常委副主任、陜西省總工會主席等領(lǐng)導(dǎo)在西安局的陪同下赴中國郵政西安市電子城支局看望慰問“快遞小哥”,送上慰問品和慰問金。

本次慰問的意義在于讓快遞小哥更能感受到自己得到了領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和關(guān)心;對于政府而言,領(lǐng)導(dǎo)的舉動便是標(biāo)桿和風(fēng)向標(biāo),意味著相關(guān)政府也要開始關(guān)注起快遞行業(yè)存在的問題和快遞小哥的困擾,出臺相關(guān)政策解決。對于快遞企業(yè)而言,此次慰問也是一次引領(lǐng),損害快遞員小哥權(quán)益的行為應(yīng)當(dāng)杜絕。對于社會而言,人們也對快遞員從業(yè)人員的看法顯著改變,同情和友愛在量和質(zhì)兩個方面得以提升。

五、構(gòu)建快遞小哥社會關(guān)愛幾點(diǎn)建議

(一)政府

1、實(shí)施關(guān)愛快遞從業(yè)人員相關(guān)政策,完善相關(guān)法律法規(guī),保障快遞員合法權(quán)益。人力資源部門、社會保障局和勞動保障局要出臺保護(hù)快遞從業(yè)人員的相關(guān)法律法規(guī),一方面可以實(shí)現(xiàn)快遞從業(yè)人員自己有法可依;另一方面也是規(guī)范快遞企業(yè)要合法運(yùn)營。雖然我國有《勞動法》和《社會保障法》對勞工權(quán)益作出了明確的規(guī)定,但是針對快遞員這一方面的不夠完善,所以要全面完善法律制度。面對工薪問題,勞動力保障局要嚴(yán)懲亂扣亂罰現(xiàn)象,打擊違法侵犯快遞從業(yè)人員“休息權(quán)”問題,進(jìn)而提高快遞從業(yè)人員的生活水平,促進(jìn)快遞員的健康發(fā)展。

2、優(yōu)化快遞員工作條件、工作環(huán)境,保障快遞員合法權(quán)益。交通管理部門應(yīng)該規(guī)劃好固定的路線以及相應(yīng)的交通規(guī)則,來保證快遞從業(yè)人員在派送包裹的過程中沒有安全隱患。社會保障局要明確快遞人員合法權(quán)益,讓快遞員有法可依,有法所依。人力資源部門應(yīng)當(dāng)與快遞公司協(xié)商好工資待遇,讓快遞員從事該行業(yè)的時候不會有工薪方面的擔(dān)憂。政府應(yīng)當(dāng)投入能讓快遞從業(yè)人員休息的場所,讓快遞員可以在固定的場所休息。也應(yīng)當(dāng)對快遞公司給予快遞車的補(bǔ)助,購買安全系數(shù)高的交通工具以及安全護(hù)具提供給快遞從業(yè)人員。

3、提高快遞員工作經(jīng)濟(jì)待遇,增強(qiáng)社會認(rèn)同感。政府應(yīng)當(dāng)制定提高快遞從業(yè)人員的基本工資標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,規(guī)范好企業(yè)付薪的行為,保障快遞從業(yè)人員能夠拿到自己應(yīng)得的薪酬。增加關(guān)于快遞從業(yè)人員的惡劣天氣等補(bǔ)貼,監(jiān)督企業(yè)落實(shí)好這一系列政策。

政府要帶頭關(guān)愛快遞小哥,向社會成員宣傳關(guān)愛快遞小哥的信息,讓全民都投入到關(guān)愛快遞小哥的這一個活動中。不定期舉辦關(guān)愛快遞小哥的公益活動,鼓勵社會其他成員踴躍參加到其中,讓社會成員都要“正眼”看快遞小哥。

(二)快遞員自身

1、提高自身文化修養(yǎng),增強(qiáng)自我認(rèn)同感。提高自身文化素養(yǎng),這樣在與顧客接觸時會增強(qiáng)避免受到歧視或者贏得應(yīng)有尊重的籌碼。努力學(xué)習(xí)關(guān)于自己權(quán)益的法律知識,要學(xué)會拿法律來維護(hù)自己的合法權(quán)益。在面臨拖欠工資、亂扣工資的情況時,應(yīng)該積極維護(hù)自己的利益,勇敢地與違法企業(yè)作斗爭。作為快遞員,首先要學(xué)會自我尊重,先要尊重自己才能讓別人尊重你;其次對這份職業(yè)也要尊重,不能貶低快遞行業(yè),對該行業(yè)要有自信,以從事該行業(yè)為榮。

2、增強(qiáng)自身工作態(tài)度和積極性。要做好自己本分的事情,不能妄自菲薄、怨天尤人。自己應(yīng)該盡的職責(zé)一定要履行好,自己分內(nèi)的事一定要做到。快遞行業(yè)屬于服務(wù)行業(yè),應(yīng)該給顧客提供高質(zhì)量的服務(wù)態(tài)度。用微笑服務(wù)來贏取顧客的滿意,這樣顧客也會尊重你,贊賞你。對待快遞包裹不能隨意亂扔,要將它們看作是自己的物品一樣來愛惜。要永遠(yuǎn)秉持“顧客是上帝”的工作原則。

提高自己工作的積極性,要有上進(jìn)心,為了幸福生活和社會繁榮發(fā)展而奮斗,作為社會的一分子,快遞從業(yè)人員也得貢獻(xiàn)出自己的一份力量。認(rèn)真工作,公司也不會亂懲亂罰,不給公司懲罰的機(jī)會,也是對自己人生的一個提升。

(三)消費(fèi)者

1、尊重和理解快遞員。快遞行業(yè)是服務(wù)大眾的,尊重快遞員及其職業(yè)理所當(dāng)然。每一個勞動者都是值得被尊重的。快遞員為社會提供了便利的生活環(huán)境,社會也應(yīng)該給予快遞員應(yīng)有的社會關(guān)愛。消費(fèi)者要理解快遞從業(yè)人員的難處,可能快遞員在派送的路上會遇到一些突發(fā)事件和緊急情況,消費(fèi)者要適度地理解,因?yàn)榇藭r對于快遞員來說一分鐘可能就會改變一生。在面對快遞小哥遲到的情況時,我們應(yīng)該持有寬容的態(tài)度。俗話說得好,“理解萬歲”。理解快遞員的處境,可能因?yàn)橐粋€差評會扣許多工資,影響到生活。

2、節(jié)假日慰問快遞員,為快遞員送溫暖。作為消費(fèi)者,應(yīng)該在節(jié)假日里主動慰問快遞員,給快遞員加油,為快遞員送上溫暖的祝福。給快遞員準(zhǔn)備一些小禮物,這樣可以溫暖快遞員很久,也拉近了消費(fèi)者和快遞員之間的距離,讓相互之間更加和諧。在遇到關(guān)于“關(guān)愛快遞小哥”等活動時,要積極參加,真誠地幫助快遞員,獻(xiàn)上自己的愛心。讓尊重快遞小哥,關(guān)愛快遞小哥成為一種習(xí)慣。

3、企業(yè)。快遞員是公司組成的基本元素,如果損害了快遞員的利益,那么將會造成人員的流失。如果基本元素不穩(wěn)定,那么公司發(fā)展也將會受到影響。所以,企業(yè)要遵守相關(guān)法律制度,要做到按時按量發(fā)給員工工資,保障員工的基本生活,承擔(dān)起應(yīng)有的社會責(zé)任。要嚴(yán)格履行法律所規(guī)定的義務(wù),依法簽署勞務(wù)合同,要保證一式兩份,在乙方不清楚個別條例的情況時應(yīng)當(dāng)耐心解釋。為員工提供應(yīng)有的五險一金,合理安排員工的工作時間以及工作時長。加強(qiáng)對員工的技能培訓(xùn)以及相關(guān)專業(yè)知識的培訓(xùn),提高快遞員的文化素養(yǎng)水平,這樣也變相地提高了公司的形象,也能讓員工更長久的留在企業(yè),為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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