載人機航拍技術(shù)及應(yīng)用

楊 可

1 航拍的多元選擇

航拍鏡頭正以越來越高的頻次出現(xiàn)在商業(yè)大片中，有時候它們以激烈炫酷的形式密集穿插在電影最重要的戰(zhàn)爭、追逐和打斗場景中，有時又如上帝之眼一般遠離喧囂，將故事中的壯美景觀徐徐展現(xiàn)。不管起到何種作用，精彩的航拍鏡頭都會給觀眾帶來超凡的視覺刺激，從而推進或調(diào)節(jié)影片的節(jié)奏。

在無人機航拍興起之前，載人機航拍幾乎是電影人實現(xiàn)航拍計劃的唯一選擇，如今，載人機和無人機作為兩種可選項，在攝制組的預(yù)算梯度和影像要求的考量之間互相補充和競爭。

近五年來，在技術(shù)進步的情況下，以及不平衡的商業(yè)炒作影響之下，唱衰載人機航拍的聲音幾乎成為了國內(nèi)影視界的主調(diào)。這種現(xiàn)象有它的歷史原因，比如載人機航拍尚未來得及在國內(nèi)的商業(yè)電影制作中大顯身手，無人機航拍的技術(shù)就迅速發(fā)展和成熟，它的高性價比讓人耳目一新，而其低門檻也培養(yǎng)了很多的受眾。

以前，載人機航拍系統(tǒng)因其高精度技術(shù)長期被歐美廠家技術(shù)壟斷，代價高昂，令人望而卻步。曾幾何時，只有少數(shù)大制作電影和高規(guī)格廣告用得起國外航拍的高端設(shè)備和團隊。隨著國內(nèi)航空及軍工業(yè)的發(fā)展，民用航拍技術(shù)也迎頭趕上，以大疆為代表的優(yōu)秀無人機品牌橫掃市場。在無人機紛紛入駐各地影視劇組的同時，另一邊高端載人機航拍系統(tǒng)也開始大舉進入國內(nèi)的影視制作領(lǐng)域，在電影、廣告、紀錄片、風光片的拍攝和體育賽事直播中施展拳腳，發(fā)揮了無人機無法替代的作用，也培養(yǎng)了一批國內(nèi)團隊?！?br>