基于實物“ID”的“五好”設備管理

文江海

摘要：以電網資產統一身份編碼（以下簡稱：實物“ID”）建設為契機，利用“大云物移”新技術，借助國網云平臺、數據中臺、資產管理相關系統、移動終端/App應用、R FID電子標簽等；以實物“ID”為紐帶，串聯資產全壽命周期全業務、全過程數據，從數據共享、業務環節深化應用兩個方面開展深化應用研究，全面提升設備管理水平，實現“選好、招好、造好、裝好、用好”設備。

一、研究背景

目前公司建立了統一的編碼標準體系，賦予設備獨一無二、貫穿終身的“身份證”即實物“ID”，有效推動公司資產管理從實物管理向“數字化管理”轉變、向價值管理轉變，從而產生巨大的管理效益。

隨著實物“ID”業務應用的不斷拓寬、深化，公司已實現資產全壽命周期規劃設計、物資采購、工程建設、運行維護、退役處置五大階段業務數據的聯動貫通，但還存在業務融合程度不深，基礎數據質量不高，支撐管理決策的能力不足等問題，不利于開展設備精益化管控，國有資本運營效率持續提升。

二、研究思路

基于資產全壽命周期管理要求，深入調研分析業務管理和系統建設現狀，梳理資產管理全業務信息鏈，以電網資產實物“ID”為紐帶，貫通電網資產各階段的項目編碼、WBS編碼、物料編碼、設備編碼、資產編碼等各類專業編碼， 推進資產全壽命周期各階段管理協同和跨部門、跨專業信息互通共享，開展業務環節深化應用，實現“選好、招好、造好、裝好、用好”設備，促進設備全壽命周期管理質效持續提升。

三、整體框架

基于實物“ID”全流程管控，從數據共享、業務環節深化應用兩個方面開展深化應用研究，全面提升設備管理水平，實現“選好、招好、造好、裝好、用好”設備。數據共享方面，重點是依托公司國網云平臺、數據中臺建設，匯集形成資產全壽命周期全業務、全過程數據。業務環節深化應用方面，一是針對資產全壽命周期管理各個業務環節，以實物“ID”為載體，運用物聯網、移動應用、人工智能等新技術，開展智能倉儲、基于實物“ID”的數字化移交、智能盤點、移動運檢等專業應用。二是針對資產全壽命周期管理跨業務環節，以實物“ID”為紐帶，促進各專業協調行動，深入挖掘數據關聯關系和潛在價值，為公司總攬資產管理全局、增強合力提供有力支撐。

四、研究內容

（一）數據共享

1.資產全息信息

1.1電腦端

以實物“ID”多碼貫通數據為基礎，延伸擴展各業務環節主數據、過程性單據、必要的憑證和其他歷史信息以及各專題結論性數據等，能在不同應用場景下針對單個實物以及分類匯總的方式，快速定位實物資產，集中獲取并展示所選實物資產的全壽命周期綜合信息以及數據貫通情況，從而便于從業務和管理角度做出判斷和決策。

1.2移動端

通過移動端上的APP軟件，運維人員可以方便地從全局上把握設備全壽命管理狀況，主要實現如下兩個方面業務功能：一是通過掃碼展示當前設備的基本信息以及多碼貫通情況，并通過多碼的基本信息判斷實物所處的業務階段，結合查詢履歷功能獲取設備源頭的項目相關信息、采購相關信息，以及投運后的設備資產信息；二是通過查詢入口，快速定位當前變電站的設備資產分布情況，或倉庫的物料分布情況，通過不同的篩選方式定位不同的設備資產或物料，獲取選定的設備的多碼貫通信息，以及設備的履歷信息等。

2.電網資產實物“ID”全流程管控

以實物“ID”為紐帶，整合電網設備全壽命周期從規劃計劃開始到設備退役報廢的各階段信息，獲取項目信息、物資采購、設備運維等跨系統數據，跟蹤管控實物“ID”在資產全壽命周期中應用情況，針對資產管理關鍵環節、關鍵指標等開展在線監測和輔助分析，深入挖掘數據關聯關系和潛在價值，分析業務協同運轉情況和跨專業管理存在問題，進一步提升設備業務鏈條管控能力。

（二）業務環節深化應用

1.規劃計劃階段

電網規劃信息的貫通和共享。建立基于實物“ID”的電網項目及設備全過程信息追溯數據鏈，打通PMS和D5000系統數據庫，直接獲取主要設備的運行信息以及負荷電量數據，量化分析電網運行狀況以及電網設備利用效率和運行效益，完成電網項目相關系統實物“ID”字段接入，助力綜合計劃項目督查。

項目后評估研究。基于實物“ID”建設，實現項目的工程設計、招標采購、到貨驗收、工程施工、投產運行和投資效益等全過程信息追溯，通過量化分析設備運行可靠性、資產利用效率、項目的經濟效益等反映項目投資效果的關鍵指標，分析投資效益，同時結合評估結果對系統儲備庫中的電網項目提供建設改造意見，提高未來新項目的管理水平。

2.物資采購階段

供應商全息評價。通過建立PMS2.0、ERP、物資調配平臺和全業務數據中心之間的數據集成，對設備制造監督、運輸驗收、安裝調試、生產運行和履約服務等信息開展建模分析，對供應商供應各階段評價指標進行量化評分，優化基于資產全壽命管理要求的招標采購工作。

智能倉儲。運用先進的物流自動化設備、無線內網技術、智能識別技術，以實物實物“ID”為媒介，建立人、設備、物資之間的交互感知，實現倉庫內部作業的自動化、智能化，提高作業效率。

3.工程建設階段

基于實物“ID”的數字化移交。以實物“ID”為核心，嵌入物資采購、建設安裝、驗收送電、設備投運及轉資等設備全壽命周期管理各業務環節，建立基于實物“ID”的數字化移交機制，實現全過程數據的線上提取、記錄、驗收、流轉、移交及歸檔，應用信息化技術自動校驗信息完整性、規范性、準確性，智能決策流程流轉方向。

4.投運轉資階段

資產智能盤點。加強有效資產源頭管理，借助移動應用和物聯網技術，實現基于實物“ID”的資產智能盤點，快速精準理清有效資產，進一步探索智能盤點結果的財務決策作用，結合大數據技術與電網資產管理的融合，降低資產管理風險，提升資產基礎管理的質量和效率。

5.運維檢修階段

智能運檢。基于實物實物“ID”建設成果，結合變電站移動應用，借助“大云物移”等新技術手段進行智能運維檢修深化應用研究，提高現場作業的工作效率，實現變電站移動智能運檢。

五、研究成效

基于ERP及PMS2.0系統，以實物“ID”為紐帶，貫通項目規劃、物資采購、工程建設、運行維護、退役處置等業務環節，建立實物“ID”信息全景展示平臺，實現“選好、招好、造好、裝好、用好”設備。

一是規劃計劃環節實現標準WBS、物料組、設備類型之間關系對應。二是物資采購環節啟用實物“ID”管理物料對應表，開展增量設備源頭賦碼。三是工程建設環節實現工程試驗報告數據電子化移交。四是運行維護環節實現增量設備技術參數自動獲取、存量設備批量賦碼以及實物盤點移動作業，支撐運維檢修業務精益化管理。五是退役處置環節設備退役流程在PMS系統發起，財務部根據審批后的報廢申請生成廢舊物資移交清單。物資部門根據移交清單關聯到對應的實物“ID”編碼，使用移動終端掃描實物“ID”標簽，完成廢舊物資入庫。

六、下一步研究方向

加快推進實物“ID”推廣建設，深化物資、建設、運檢等專業實物“ID”應用，利用資產管理大數據分析，輔助資產決策和精益管理，開展基于實物“ID”的缺陷及隱患分析、設備質量綜合評價的研究，持續推動資產管理從實物管理向“數字管理和價值管理”轉變，為建設具有中國特色國際領先的能源互聯網企業做出應有的貢獻！

參考文獻

[1]張征凱 黃道友 王吉文 江和順.基于實物資產綜合管理平臺的網設備新增管理應用[J].電工技術，2020，（6）.