特斯拉這條“鲇魚”攪動浦東汽車業

劉朝暉

國產特斯拉出口歐洲。

2020年10月27日，特斯拉在浦東臨港的超級工廠制造的Model 3轎車首次從上海啟程出口歐洲，首批出口車輛數量達7000輛。這距離特斯拉CEO埃隆·馬斯克用一段獨舞宣布上海超級工廠投產，僅過去了10個月，而距離特斯拉這座超級工廠破土動工，也僅僅兩年不到。

這是浦東汽車產業飛速發展的一個標志和縮影。不僅僅是特斯拉，越來越多的面向未來汽車產業的企業正在浦東這片大地上生根、成長、開花。聚焦“未來車”，浦東正在打造新能源引領智能驅動的全產業鏈集群。加快集聚優質新能源汽車項目和汽車零部件企業，探索無人駕駛和智能網聯汽車應用，推動傳統汽車制造企業迭代升級，浦東在汽車產業上正在提速。

整車“三極”攜手發力浦東

特斯拉，毫無疑問是近兩年來上海工業領域的“高頻詞”。上海超級工廠2019年初動工，一年后即實現投產，并當年交付，向世界展現了新時代的中國速度、上海速度和浦東速度。

特斯拉最近披露，其上海超級工廠的年產能已經增加至25萬輛，周產能達到4800輛，這意味著特斯拉不僅能滿足國內的市場需求，還有足夠的富余可以出口歐洲。到9月底，上海超級工廠已生產新能源汽車85000多輛，今年的年銷量預計在12萬輛左右。在今年國內新能源汽車的月銷量榜上，特斯拉屢次占據頭名，始終位于前列。

根據規劃，到2025年，浦東的汽車工業總產值要達4500億元，產業規模實現倍增，新能源汽車的銷量占比達30%。

在浦東的金橋，上世紀末已經有上汽通用落戶，而在浦東臨港，擁有榮威和名爵品牌的上汽乘用車也建立了生產工廠。由于特斯拉這條“鲇魚”的到來，在浦東出現了中國汽車企業史無前例的“三極”匯聚——外商獨資、中外合資、國資自主這三種資本，構成了浦東獨特的汽車產業形態，而在上海的嘉定安亭、浦東金橋與臨港這三大汽車產業集群構成的“鐵三角”中，浦東獨占兩角。

上汽乘用車臨港生產基地于2007年建成，是國內外最具柔性化生產能力的生產基地之一，先后承擔了7個平臺14種車型的生產任務，目前RX5、RX5 MAX和RX5 Plus等車型焊接自動化率達到100%。

著力打造新能源汽車產業鏈

在不少業內人士看來，特斯拉的國產，以及上汽等車企在新能源汽車上的發力，將極大地帶動浦東的相關產業鏈布局，并向未來轉型升級。

事實上，從2019年，已經有一大批面向未來的汽車零部件項目在浦東陸續落戶開工。

2019年11月，上汽旗下的華域汽車系統股份有限公司技術研發中心在張江科學城開工，未來研發中心將專門開展智能網聯汽車、新能源汽車關鍵零部件及智能制造應用技術研發和試驗。一個月后，華域汽車和法國法雷奧集團共同合資設立的“法雷奧智能工廠項目”在金橋南區開工，這是法雷奧集團全球最大的制造中心、法雷奧動力總成事業部在中國的重要基地，也是目前國內最大的汽車起動機及發電機生產商。

前不久，臨港新片區舉行2020年新能源汽車配套產業項目集中簽約儀式，為新片區打造智能化、個性化的新能源智能網聯汽車產業再添動力。新泉、錦源晟等業內重點企業的13個項目參與簽約并正式落地新片區。項目覆蓋汽車車身、底盤、內外車飾、新能源動力總成、材料、傳感器及電子元器件等汽車產業鏈上的各類配套產品，投資額總計超過40億元。

目前，新片區依托業內頭部企業，加大新能源智能網聯汽車產業鏈上下游布局，汽車領域關聯企業突破60家，2020年產業規模預計突破600億元。根據臨港新片區創新型產業發展規劃，“十四五”期間，新片區要初步營造跨界融合的智能汽車產業生態體系，促進新能源汽車產業集聚，成為上海世界級汽車產業中心的新增長極。到2025年，智能新能源汽車工業總產值目標1200億元，是新片區首個有望突破千億級的產業集群。

這些已經建成和正在陸續開工的項目，將助推浦東汽車產業向高端化、智能化領域加速轉型。

加速邁向智能網聯

形成深度跨界融合的智能網聯和新能源汽車產業體系，是浦東聚焦“未來車”的重要目標之一。

經過多年發展，浦東既匯聚了上汽5G智能網聯汽車電子創新中心、泛亞汽車研發中心等技術研發先驅者，又有聯創汽車電子有限公司、華人運通、華為智慧汽車解決方案事業部、上海貝爾等整車及汽車核心零部件研發生產者，更不乏幾何伙伴、博世無人泊車研發測試基地等智能駕駛領域的新生力量。

上海臨港智能網聯汽車綜合測試示范區2019年8月正式開園。這個擁有國內最長雨霧測試道路、最長GPS信號隔絕隧道等設施的自動駕駛測試基地，成為國內“無人車”技術的“競技場”，也是工信部和交通運輸部聯合認定的全國首批3家智能網聯汽車自動駕駛封閉場地測試基地之一。在開園首日活動上，專注于未來智能交通創新型出行的造車新勢力公司“華人運通”進行了業界領先的自動駕駛測試全場景演示。

此外，諸如黑芝麻、地平線、圖森等專門從事自動駕駛芯片的設計研發的企業，也成為浦東汽車產業加速邁向智能網聯化的堅強基礎。

根據規劃，到2025年，浦東的汽車工業總產值要達4500億元，產業規模實現倍增，新能源汽車的銷量占比達30%。瞄準未來汽車發展趨勢，面臨深度變革的浦東，已經整裝待發。