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道路橋梁常見結構病害及加固技術研究

2020-11-11 14:09:07何煉
市場周刊·市場版 2020年5期

摘 要:近年來,隨著社會的發展,我國的道路橋梁建設的發展也有了進步。很多人認為道路一旦建好之后是不需要進行維護與維修的,其實這是一個錯誤的認知,就是這個錯誤認知使得長久以來道路橋梁工程中的結構病害得不到正確的認識與重視。其實道路橋梁一旦進行使用,不僅僅是每天來往的車輛,而且周圍的環境也會使道路產生很大的壓力。而超負荷的道橋使用會嚴重影響要公共安全,若道橋出現問題,不僅僅會影響其外觀,更會使其承載能力下降,久而久之會使得道橋無法進行正常的使用,人民的生命安全也無法得到保障。因此,我們要有經常對道路橋梁進行觀察、檢測、加固、維護的意識并切實的去實施。而延長道橋使用壽命的同時也是在保障人民群眾的生命和財產安全。

關鍵詞:道路橋梁;常見結構病害;加固技術研究

一、 引言

隨著城市化進程的不斷推進,我國市政道路橋梁工程建設也在不斷增多,車輛的數量不斷增加,給交通帶來了一定的壓力,要確保當前道路橋梁能夠滿足更多車輛的出行需求,必須重視道路工程橋梁的質量建設。同時,當前車輛超載現象頻繁出現,給市政道路橋梁帶來了很大的影響,導致一些問題的出現,成為橋梁工程的主要病害,影響到工程質量和其使用壽命,影響到道路橋梁工程的長遠健康發展。因此,必須加以重視,并采取措施加以解決。

二、 道路橋梁常見的病害分析

在道路橋梁運行中各個環節都可能存在病害,在運行階段中一旦出現病害就會對工程造成嚴重的影響。一旦養護人員對病害沒有及時發現就會導致病害的不可控性,影響了運行的效果,并且造成了經濟損失,可能要極大資金投入,變更運行的計劃方案,這樣會增加問題產生的概率,使得工程的整體效益受損,不利于道路橋梁養護長遠發展。因此必須要對道路橋梁工程中的病害進行深入研究,對病害的特征有效把控。首先,結構復雜,道路橋梁工程是一項周期長、成本高、綜合性的工程,對于道路橋梁的內部結構也比較復雜多樣,分析內力比較煩瑣,因此在進行病害評估的過程中容易出現失誤,病害評估的結果不夠準確。其次,道路橋梁結構本身特性。道路橋梁運行時必須滿足車輛以及行人通行,因此對于道路橋梁的質量要求高。最后,運行環境,道路橋梁工程受到外在環境的影響,在建設道路橋梁工程時周圍的溫度、水源、地理分布等都會對道路橋梁工程帶來病害。道路橋梁的養護管理是當前道路橋梁養護管理的一個薄弱環節,加強其管理工作,不僅是整個道路橋梁管理的組成部分,更重要的是可以盡量減少和避免危及人民群眾生命財產安全、釀成巨大損失的塌路事故。過去在日常養護中,我們存在養護人員老齡化,質量意識淡薄,質量管理不到位,質量問題較為突出等現象。

三、 道路橋梁常見結構病害的加固技術

(一)重視裂縫問題的處理

裂縫問題是市政道路橋梁工程中最常見的病害問題,要減少其出現,一般可以通過橋梁道路設計加以實現。市政道路橋梁工程建設中,要重視做好設計工作,結合工程建設的實際,對城市的車流量、車輛負載量進行準確的計算和控制,并重視加強對車輛的管理工作,禁止超載車輛進入道路橋梁。同時,在城市道路橋梁后期的運營工作中,要做好相關的監督管理工作,并重視后期的維護,及時發現裂縫并采取有效的補救措施,避免其進一步嚴重化。

(二)重視解決地基沉降問題

市政道路橋梁工程設計之前,要對工程所在地的條件進行勘察,結合當地的實際情況,嚴格按照工程施工的要求進行綜合分析,在全面了解和勘察的基礎上進行科學的設計,并結合工程實際設置沉降縫。同時,要重視對整個施工過程的監督管理,包括施工原材料、施工人員、施工工藝技術等,必須重視做好監督管理工作,確保整個施工環節符合施工標準要求,并根據設計要求設置專用的水準點和沉降觀測點。

(三)碳纖維片粘貼技術

因科技的不斷進步,現今便有一種新型的加固道橋的技術碳纖維片黏合加固技術,在此之前碳纖維片技術一直是使用于航空航天領域,經過歷年的研究如今也可用于道橋加固。碳纖維片是綜合性非常高的一種材料,碳纖維片的使用大大提高了道橋的穩定性。而它的使用方式是需要通過某種樹脂材料黏合的方式實現。這種方式不僅高效而且大大地降低了成本。經研究發現,碳纖維片黏合加固技術可以使道路橋梁延長最多五十年的壽命。而且此項技術擁有相當高的穩定性。正因如此,現今也越來越多地被使用在道路和橋梁的使用過程當中。當然這么好的技術,它的施工方式也是非常的嚴格,在進行碳纖維片修護施工時要嚴格按照步驟與計劃進行的。首先是要對施工制訂可行性的方案,確保施工能順利進行。隨后為了保證道橋修復部分表面干凈,所以需要先清潔需加固部分的表面,然后在需要加固的部位涂上專用的樹脂材料,在涂抹均勻后再進行碳纖維片粘貼,注意在施工過程中必須嚴格按照之前定制的可行性方案實施。并且在貼碳纖維片之前,要對其嚴格檢測,對其大小,質量還有干燥的程度都要經過嚴格檢測之后方可使用。并且在施工過程中需要工人一邊推進粘貼,一邊將其中的氣泡捻出,在施工過程中必須保證碳纖維片和需要加強的表面十分貼合,使其中的空氣含量降到最低,這樣才可以使施工效果達到最佳。

四、 結語

綜上所述,我國城市化建設和發展過程中,市政道路橋梁工程發揮著重要的作用,一旦出現質量問題,會嚴重影響到整個城市交通的正常運行,帶來很大的安全隱患,甚至威脅到人們的生命財產安全,因此,必須重視市政道路橋梁的安全問題,重視處理各種病害問題,分析其產生的原因,并采取有針對性的措施,確保道路橋梁能安全穩定運行,為人們的出行安全提供更好的保障。

參考文獻:

[1]李向陽.道路橋梁的常見結構病害及加固技術[J].住宅與房地產,2019(30):194.

作者簡介:

何煉,三亞市市政維護應急中心。

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