瀝青混凝土路面平整度控制施工技術(shù)

摘 要：隨著時(shí)代的發(fā)展、人們生活水平的提高，越來(lái)越多的人選擇私家車(chē)出行的交通方式，首先，提高了高速公路相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其次，也對(duì)高速公路的建設(shè)提出了更高的要求，就高速公路瀝青混凝土路面的平整度控制來(lái)說(shuō)就需要更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。因此，針對(duì)目前影響平整度建設(shè)的相關(guān)因素要給予充分的重視，制訂與此對(duì)應(yīng)的相關(guān)措施，保證相關(guān)建設(shè)順利進(jìn)行。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土;路面平整度控制;施工技術(shù)

一、 引言

瀝青混凝土路面當(dāng)中的瀝青混凝土采用一定比例的碎石、礦粉和瀝青材料的混合，相對(duì)于傳統(tǒng)的普通的路面來(lái)說(shuō)，瀝青混凝土路面有著極為明顯的優(yōu)勢(shì)。礦粉與瀝青之間的黏接力和顆粒之間的摩擦力和鎖結(jié)力都使得瀝青混合料有著一定的強(qiáng)度，且瀝青混凝土路面具有較深的表面結(jié)構(gòu)，又具有傳統(tǒng)瀝青混凝土較小空隙和較小透水性，對(duì)于外界壓力的抵抗力較強(qiáng)，是在把傳統(tǒng)路面優(yōu)勢(shì)保留下來(lái)的情況下將其進(jìn)行更進(jìn)一步的改良。但是對(duì)于現(xiàn)階段該材料的路面建設(shè)來(lái)說(shuō)存在有很多的問(wèn)題，尤其是路面的平整度控制等方面有著一定的復(fù)雜性，需要相關(guān)人員落實(shí)自己的工作，對(duì)于相關(guān)建設(shè)進(jìn)行不斷改進(jìn)。

二、 高速公路瀝青混凝土路面平整度的影響因素

在高速公路具體的施工過(guò)程的當(dāng)中，瀝青混凝土路面當(dāng)中尤其是路面平整度控制在施工時(shí)要搜狐多方面因素的影響。以下將對(duì)這些因素進(jìn)行簡(jiǎn)單闡述。

（一）人為因素

由于公路自身建設(shè)的特點(diǎn)，其暴露在外所以會(huì)受到外界環(huán)境等各種因素的影響。同時(shí)最為重要的是由于高速公路服務(wù)對(duì)象的特點(diǎn)，常常會(huì)有多種人為因素造成高速公路瀝青路面平整度較差的情況，因此相關(guān)的工作人員要認(rèn)清自己的責(zé)任，對(duì)于瀝青路面平整度不良等問(wèn)題要展開(kāi)具體的研究，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的技術(shù)水平以及相關(guān)管理人員的管理水平，包括所有工作人員的責(zé)任感都會(huì)在一定程度上影響路面平整度的相關(guān)建設(shè)。因此，在提高路面平整度的這個(gè)問(wèn)題上首先是要排除人為因素的干擾。將各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任履行到位，保證各道工序順利開(kāi)展實(shí)施，同時(shí)，保證路面平整度的質(zhì)量問(wèn)題。

（二）施工工藝

從高速公路整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程來(lái)說(shuō)，不論是高速公路瀝青混凝土路面平整度的施工建設(shè)還是除此之外的相關(guān)設(shè)施都要注重施工的技術(shù)。也就是從某種程度上來(lái)說(shuō)，采用有效的施工工藝展開(kāi)施工能夠從一定程度上保證施工的順利進(jìn)行，且良好的施工工藝能夠在保證施工質(zhì)量的前提下提高施工效率。同時(shí)最為重要的是，由于施工工藝的提高，對(duì)于相關(guān)特定的施工材料就可以得到有效的合理的利用，這在一定程度上能夠節(jié)約施工的成本，減少在施工過(guò)程中出現(xiàn)不必要的材料等各方面損失，同時(shí)對(duì)于路面平整度建設(shè)有著良好的較為積極的影響。從這個(gè)層次上來(lái)說(shuō)，施工工藝的高超不僅能夠保障施工順利進(jìn)行還能夠減少施工成本，提高施工效率，對(duì)于整個(gè)高速公路建設(shè)工藝的質(zhì)量也有著一定程度的提高。

（三）施工材料

高速公路的瀝青混凝土路面建設(shè)對(duì)于施工的材料方面也就是所謂的新型瀝青混凝土材料有著非常高的要求。因此，在具體的建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于瀝青混凝土材料的質(zhì)量以及包括瀝青質(zhì)量和集料的粗細(xì)等方面要嚴(yán)格把關(guān)。首先保證相關(guān)材料的質(zhì)量合格，同時(shí)也能夠滿足對(duì)于不同路面的建設(shè)需求。因此，這在一定程度上就要求施工方在進(jìn)行材料選擇時(shí)做好足夠的市場(chǎng)調(diào)查，結(jié)合不同的路面類型選擇合適的新型瀝青混凝土材料。同時(shí)，在材料的運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程當(dāng)中多考慮細(xì)節(jié)因素，防止因濕度與溫度控制不當(dāng)而造成的材料達(dá)不到施工技術(shù)要求，這樣不僅在一定程度上提高了相關(guān)材料的性能，也能夠促進(jìn)高速公路瀝青混凝土路面的平整度建設(shè)。

三、 高速公路瀝青混凝土路面平整度施工控制不足

在高速公路關(guān)于瀝青混凝土路面的具體建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，除了上述可能影響路面平整度建設(shè)的相關(guān)因素，人為的一些因素，相關(guān)工藝的質(zhì)量、施工材料質(zhì)量和路面自身平整度的控制等方面問(wèn)題都會(huì)在一定程度上影響著瀝青混凝土路面的平整度施工建設(shè)。因此，以下將結(jié)合這些因素對(duì)于目前施工當(dāng)中存在的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行闡述。

（一）施工人員責(zé)任心不強(qiáng)

不論是高速公路的相關(guān)施工建設(shè)還是其他的工程施工建設(shè)來(lái)說(shuō)，相關(guān)施工人員的整體的綜合素質(zhì)與專業(yè)素養(yǎng)都在一定程度上或多或少對(duì)于整個(gè)工程的順利進(jìn)行產(chǎn)生了一定程度的影響。現(xiàn)階段有一部分的施工人員在具體的施工過(guò)程中對(duì)于隊(duì)伍建設(shè)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)等方面都存在一定程度上的欠缺。在具體的施工過(guò)程中不重視不具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，在施工過(guò)程當(dāng)中不注重學(xué)習(xí)，相關(guān)的技術(shù)水平較低，責(zé)任感較差，再加上后期的培訓(xùn)以及管理方面進(jìn)行不到位是會(huì)嚴(yán)重影響瀝青路面的整個(gè)施工工藝流程。不利于瀝青路面的平整度建設(shè)也在一定程度上影響著整個(gè)工程的建設(shè)質(zhì)量。

（二）工藝質(zhì)量控制不到位

目前各行各業(yè)都需要隨著時(shí)代，發(fā)展技術(shù)的革新而不斷做出改變，對(duì)于高速公路瀝青混凝土路面的平整度施工建設(shè)來(lái)說(shuō)也需要不斷的改革和創(chuàng)新。在具體的施工建設(shè)當(dāng)中由于工藝水平工藝和質(zhì)量的不到位從而導(dǎo)致了相關(guān)施工建設(shè)不能順利進(jìn)行的現(xiàn)象十分普遍。因此，這在一定程度上要求相關(guān)工作人員要注重新型材料和新型技術(shù)的引用。針對(duì)目前革新力度不強(qiáng)而導(dǎo)致的相關(guān)材料攤鋪不均勻、受熱不均勻，平整度不強(qiáng)等現(xiàn)象要給予充分的重視。找到問(wèn)題的來(lái)源，不斷地學(xué)習(xí)和深入，積極地引進(jìn)新的技術(shù)、材料還有設(shè)備等等，能夠在一定程度上緩解因?yàn)榧夹g(shù)材料不到位而導(dǎo)致的瀝青混凝土路面平整度較差的現(xiàn)象，提高瀝青混凝土路面的平整度。

（三）施工材料質(zhì)量不合格

在施工人員自身綜合素養(yǎng)提高以及施工工藝提高的情況下，也要注重相關(guān)施工材料的質(zhì)量問(wèn)題。現(xiàn)階段，在高速公路瀝青混凝土路面平整度的施工建設(shè)過(guò)程當(dāng)中由于混凝土材料當(dāng)中的瀝青、集料以及各種相關(guān)材料的質(zhì)量方面沒(méi)有得到嚴(yán)格地要求從而導(dǎo)致了在施工中出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題是十分普遍的現(xiàn)象，甚至由于這些不良因素的影響，在后續(xù)的施工路面的平整度建設(shè)方面存在著較大的困難，同時(shí)也會(huì)增加許多不安全因素。因此，在具體的施工過(guò)程中要嚴(yán)格地把控施工材料的質(zhì)量，根據(jù)不同的路面類型，同時(shí)結(jié)合包括環(huán)境在內(nèi)的外界因素，對(duì)施工材料進(jìn)行合理、有效的選擇。第一，滿足相關(guān)的質(zhì)量要求。第二，對(duì)于不同路面的建設(shè)需求提供一定程度上的保障。第三，運(yùn)用科學(xué)合理的方法才能夠在一定程度上促進(jìn)瀝青路面平整度的建設(shè)。

四、 高速公路瀝青混凝土路面平整度控制技術(shù)

針對(duì)上述問(wèn)題，以及各方面因素的影響。在具體的施工過(guò)程中為了保證路面平整度建設(shè)有序進(jìn)行可以采取可以通過(guò)以下幾個(gè)方面進(jìn)行具體研究。

（一）提高施工人員的責(zé)任意識(shí)和技術(shù)水平

針對(duì)現(xiàn)階段不論是高速公路瀝青混凝土路面平整度建設(shè)問(wèn)題還是除此之外的相關(guān)項(xiàng)目的施工建設(shè)問(wèn)題，都需要十分重視施工人員的責(zé)任意識(shí)，不斷提高施工人員的綜合素養(yǎng)和技術(shù)水準(zhǔn)。從這個(gè)層次上來(lái)說(shuō)，施工方要起到主導(dǎo)的因素，首先對(duì)于施工過(guò)程當(dāng)中技術(shù)人員以及相關(guān)施工人員責(zé)任意識(shí)和技術(shù)水平較低等現(xiàn)象給予充分的重視。在整個(gè)施工的過(guò)程當(dāng)中或者在施工前要進(jìn)行合理的施工管理培訓(xùn)和施工培訓(xùn)，讓相關(guān)施工人員對(duì)于整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行掌握的前提下完善自身綜合素養(yǎng)，提高自身技術(shù)水平，不斷地學(xué)習(xí)，深入研究路面平整度建設(shè)問(wèn)題。對(duì)于可能涉及的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行合理的分析和預(yù)判，這樣才能在一定程度上提高路面平整度建設(shè)，保障實(shí)現(xiàn)施工的順利進(jìn)行。

（二）提高施工材料質(zhì)量

在高速公路的具體施工建設(shè)當(dāng)中對(duì)于材料的合理選擇極大程度上對(duì)于施工的順利進(jìn)行有著一定積極的影響。因此在進(jìn)行具體的施工建設(shè)過(guò)程當(dāng)中要結(jié)合不同路段路面自身因素的影響以及把可能遇到的環(huán)境等各方面因素考慮在內(nèi)選擇合適的施工材料，對(duì)于采購(gòu)到的施工材料進(jìn)行合理的檢測(cè)與驗(yàn)收，對(duì)于不合格現(xiàn)象要及時(shí)改正。在保證施工材料質(zhì)量的前提下，滿足不同施工現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)需求。同時(shí)，對(duì)于相關(guān)材料在進(jìn)行運(yùn)輸以及保管的過(guò)程當(dāng)中要注意避免外界環(huán)境因素的影響，做好防潮工作。這不僅能夠在一定程度上提高相關(guān)材料的性能，也能夠有效地促進(jìn)瀝青路面平整度建設(shè)工作順利進(jìn)行。

五、 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，高速公路瀝青混凝土路面平整度建設(shè)需要考慮多方面因素的影響。相關(guān)的施工人員要落實(shí)把責(zé)任落實(shí)到位，提高自身的綜合素養(yǎng)和專業(yè)水準(zhǔn)，對(duì)于施工過(guò)程中相關(guān)材料的選擇也要做好充分的研究。在這些因素都落實(shí)到位的情況下，確保施工順利進(jìn)行，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于路面平整度的有效控制。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：

王詠梅，北關(guān)區(qū)交通運(yùn)輸局。