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10kV配網架空線路運維檢修過程中的危險點

2020-11-09 10:31:35何煒
名城繪 2020年8期
關鍵詞:作業

摘要:在現代電力社會中,電力資源已經是人民生活中不可或缺的一部分。在此背景下,各類型的電力線路也逐漸擁有了更廣泛的應用空間。在這發展過程中,相關的架空線路卻逐漸遇到了新的挑戰,在對相關架空線路進行運維檢修時,經常會因為架空線路中的各類危險點而影響了檢修工作的成效,因此相關人員要重視起相關的危險點,并針對危險點采取相應的措施,從而為高效的運維檢修工作打下基礎。

關鍵詞:10kV配網;架空線路;運維檢修;危險點

一、10kV配網架空線路運維檢修的特殊性

1.1 10kV配網架空線路運維檢修方式的特殊性

在進行10kV配網架空線路運維檢修方式的選擇過程中,要充分考慮各種作業方式特點,結合實際的作業需要,選擇出合適的作業方式,以保證10kV配網架空線路運維檢修作業的高效性。帶電作業方式通常包括絕緣桿作業、綜合不停電作業、絕緣手套作業等。根據帶電作業帶電方式的不同,還能夠將其劃分成中間作業法和間接作業法,其中,人們又將中間電位作業叫做絕緣手套作業,間接電位作業叫做零電位和地電位作業。進行安全帶電作業的前提就是多重絕緣防護,只有增加多重安全防護,在帶電作業過程中才能有效保障設備及相關人員的安全。絕緣防護包括了主絕緣用具和輔助絕緣用具,主要有絕緣斗、絕緣手套及衣服、絕緣靴、安全帽等。

1.2 10kV配網架空線路網絡結構的特殊性

10kV配網架空線路的對地距離通常比較近。PQ-15T型的絕緣子在10kV配網網絡中得到廣泛應用,X-4.5也是選擇的主要的耐張桿絕緣子,這兩種材料的選擇,也就決定了10kV配網架空構線路較低的對地距離及0.5m的最小距離。10kV配網架空線路復雜的線路排列。現階段雙回路水平排列是10kV配網架空線路中的主要排列方式,多回路水平與三角形排列的結合的方式也是存在的,甚至同一通道中五條線路的現象在配網線路中也是會存在的。10kV配網架空線路的線路檔距較大。在鄉鎮中,10kV配網架空線路通常選擇六十米左右的線路檔,而在城市中,通常選四十到五十米甚至二十米的線路檔。

二、110kV配網架空線路日常運維檢修中的主要危險點

2.1帶電作業觸電危險

10kV配網架空線路的日常運維檢修工作多在野外環境進行,而且多數為空中帶電作業,加上檢修人員在作業中需要直接接觸10kV配網架空線路及其轄區的電氣設備,這也就使得檢修人員有作業觸電以及從高空墜落的危險。另外,用戶自備反送電風險較大,也給帶電作業帶來很大安全隱患。

2.2操作不規范

由于10kV配網架空線路的整體網絡結構非常復雜,而且架空設備較為密集,導致其運維檢修工作具有空中作業、作業空間狹小、操作復雜、電力高危性和工作量大等一系列特點,是一種高風險作業,所以要求作業人員要有過硬的心理素質與高精的專業技能。但是由于10kV配網架空線路覆蓋范圍極廣,所以運維檢修范圍也相對較廣,同時搶修時間也比較緊張,檢修作業中很可能有工序混亂或者操作不當等不規范情況出現,造成安全隱患。

2.3安全意識不足

任何一種配電網的運維檢修質量都直接取決于一線檢修人員,但是據調查發現,有一部分配網檢修人員并沒有牢固樹立安全意識,這使得他們在實際檢修作業中常常忽視操作規范要求,總是進行以自身經驗為引的檢修作業,這樣勢必會給10kV配網線路以后的檢修工作造成不可估量的危險。

2.4自然環境因素

10kV配網架空線路多分布于野外,而且電氣設備多設在空中,如果遭遇到強風、霧靄等極端天氣時,正在進行檢修作業的線路運維檢修人員的身體很有可能會在風雨中失去平衡,或者不能掌握好身體與配電線路的安全距離,發生帶電作業觸電或者高空墜落事故。另外,10kV配網線路由于總線路較長,而且結構較為復雜,所跨越地區地形地貌以及地質條件也比較多樣化,線路大多暴露于自然環境,很容易遭到雷擊,在地形多樣、環境復雜的野外環境中,配網檢修工作的安全風險明顯上升。

三、對應的解決措施

3.1加強安全培訓力度

電力企業在進行配網架空線路運維檢修工作的過程中,為了確保工作效率與質量,需要對檢修人員進行安全培訓工作,這對降低檢修過程中的安全隱患尤為重要。此外,通過安全培訓使檢修人員增加理論知識儲備,并在此基礎上對實際操作技能進行全面掌握。還應選擇一些綜合素質與技能較高的員工,在此過程中將員工根據職位的不同進行分組培訓,以此確保培訓質量。

3.2確保電力設備的安全性

較多事故的發生主要是由較多設備出現的故障引起的,在10kV配網架空線路運維檢修過程中,應使用絕緣設備進行帶電作業,在對其進行維修的過程中,需要確保2個以上人員對同一區域的電力故障進行檢修。在檢修的過程中,首先需要對設備的絕緣性進行有效的檢查,以此確保絕緣材料性能,同時為了避免一些工作人員由于恐高出現高空墜落,需要使用一些防護工具,有效保證工作人員自身的安全性。

3.3科學管理方法

在管理的過程中,相關人員應對不同的資源進行有效的整合,并對人員方式進行全面的管理,保證新老員工一對一帶教。此外,科學管理中較為重要的是對員工思想觀念進行有效的創新,并將先進的思想融入工作中。

3.4加強管理機制執行力

為了確保檢修人員的安全,電力企業形成了較為完善的管理機制。對于施工過程中存在的一些問題,管理工作人員需要加強管理機制執行力的監督,并在此基礎上對各項機制內容進行有效的落實。此外,還應對宣傳與文化2個方面進行有效的管理,以此使檢修人員認識到自身工作的重要性,從而有效避免工作人員互查力度的降低。

四、結語

綜上所述,現階段相關部門與電力企業已經不斷提高對10kV配網架空線路運維檢測工作的重視,針對運維檢測工作的管理制度與操作規范已較為完善。這就需要相關的管理人員落實管理制度、操作規范,確保相關的運維檢修工作能夠獲取更高成效。并可通過對工作人員的思想教育與檢修前的良好準備工作,為10kV配網架空線路高效的運維檢修工作打下堅實基礎。

參考文獻:

[1]張曉峰.淺析10kV配網架空線路運維檢修過程中的危險點[J].科技尚品,2017(8):228.

[2]宋士瞻,王為帥,楊鳳文.10kV配電網節能降損改善方法的研究[J].自動化與儀器儀表,2017(8):194-196.

[3]劉智良.10kV配網運行事故事件原因分析及預防措施研究[J].自動化與儀器儀表,2017(4):96-98.

(作者單位:內蒙古電力(集團)有限責任公司包頭供電局石拐分局)

作者簡介:何煒(1985.10.20),性別:男;籍貫:內蒙古呼和浩特市;民族:漢;學歷:大學本科;職稱:工程師;職務:班長,研究方向:配電線路。

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