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智慧監控在高速公路信息化中的應用

2020-11-09 10:31:35郭海利
名城繪 2020年8期
關鍵詞:高速公路信息化

摘要:隨著需求的增加,高速公路提供的服務便顯得有些供不應求,人們對出行質量的要求與高速公路運營效能之間的矛盾越來越嚴峻。為緩解這一供需矛盾,我國投入了大量的人力、物力與財力對提高出行服務、增強運營性能以及保障公路安全進行研究,高速公路信息化、智慧化建設得到了很大的發展,緩解了我國高速公路建設目前面臨的難題,具有非常深遠的現實意義。

關鍵詞:智慧監控;高速公路;信息化

1傳統視頻監控存在的問題分析

1.1標準不統一問題

視頻監控技術經過多年發展,先后經歷了模擬監控技術、模數結合技術、數字監控技術以及現在的高清監控技術,由于高速公路路段視頻監控系統建設時間不同,采用的監控技術和設備品牌也各不相同,視頻編解碼格式、信令控制等方面的標準不一致,技術平臺不統一、兼容性較差,給視頻資源的綜合應用和共享帶來很多問題。

1.2視頻質量問題和卡頓問題

在視頻監控技術投入高速公路運營使用的早期,并不重視對視頻監控技術以及設備進行維護,存在著重建設、輕維護的問題,也就使得早期的視頻存在卡頓等問題,視頻質量不高。隨著視頻監控技術的發展以及對高速公路管理要求的提高,視頻的質量問題受到重視。但是由于目前高速公路的視頻監控系統的接入資源的數量實在太大,維護起來工作量實在太大,而且監控視頻所占用的網絡內存也比較大,高速公路的骨干傳輸網絡不能滿足當前的需要,因此在進行視頻監控維護時,不僅運維成本會增加,視頻仍然存在著卡頓的問題,質量依舊無法得到保證。

1.3視頻監控面向公眾服務手段單一

當前,高速公路的監控視頻主要被運用于對公路的運營管理當中,并沒有實現面向公眾的有效服務。如何利用高速公路監控視頻,提升公眾服務質量、豐富用戶體驗,使用戶能夠實時掌握高速公路最真實的路況,成為急需解決的問題。

2智慧監控在高速公路信息化中的應用分析

2.1監控視頻質量的自動巡檢智慧監控

在高速公路信息化中的應用首先體現在監控視頻質量的自動巡檢。目前由于高速公路的視頻監控系統的接入資源的數量實在太大,而且高速公路的骨干傳輸網絡不能滿足監控視頻所占用的網絡內存的需要,不僅使得運維成本增加,也使得人工巡檢以及監控故障排查的工作效率越來越低,無法保證視頻的質量。此時,監控視頻進行質量的自動巡檢就顯得非常重要,當視頻質量發生一些異常現象,比如設備網絡中斷、圖像不清晰、沒有信號、雪花、噪聲、圖像失真、抖動、卡頓等,智慧監控系統能夠自動對這些現象進行周期性地檢測,保證了監控視頻圖像的質量,提高了對視頻設備進行維護的效率。

2.2監控視頻的智能分析

智慧監控在高速公路信息化中的應用還體現在對監控視頻進行智能分析。當前,高速公路的視頻監控的覆蓋度已經十分密集,將這些資源充分有效地利用起來是十分必要的。智慧監控系統能夠基于監控視頻對視頻中的車流量進行監測,對各個時段的車流量進行計算與統計。除此之外,智能監控系統還能對車輛的運行狀態進行檢測,檢測車輛處于停止、行駛、加速、減速或者是變道的狀態,能夠為疏導交通以及動態導航提供相關的依據。例如,目前江蘇省江陰大橋、泰州大橋以及蘇通大橋等已經率先將這一功能運用到對路橋的管理當中去。另外,監控視頻的智能分析還可以被運用于對高速公路安全的監測當中去,不僅能夠對高速公路車輛運行狀態進行監測,及時發現高速公路上的異常事件,而且還可以對高速公路的路面進行檢測,判斷路面的健康程度,及時發現路面存在的安全隱患,對路面進行修復與養護。

2.3無人機技術在高速公路的應用探索

隨著科學技術的發展進步以及高速公路的信息化。智慧化進程的推進,無人機技術在高速公路中的應用也越來越廣泛。將無人機技術應用于高速公路的管理當中,可以通過無人機上搭載的高清攝像頭將高速公路的實時情況第一時間傳輸回監控中心,當高速公路上發生意外情況時,高速公路管理人員能夠根據無人機傳送回來得航拍情況及時采取應急措施,通知相關部門進行協同作戰,對車流進行疏導,避免車輛擁堵,保證公路運行的暢通與安全。

2.4監控視頻在公眾服務中的應用

隨著社會公眾對出行服務時效性和質量要求越來越高,尤其是在重大節假日和交通擁堵情況下,駕乘人員更加希望能直觀、實時了解相關高速公路的通行狀況。鑒于上述需求,高速公路聯網營運管理中心通過與互聯網公司的合作,將主要交通節點的道路監控圖像作周期性切片處理,并把切片后的監控圖片與互聯網公司共享,用以實時發布,滿足出行公眾對于高速公路關鍵節點實時路況的調看需求。另一方面,隨著云計算和云服務的日益成熟應用,可以將高速公路各路段的道路監控視頻主動推送到阿里云,實現對高速公路監控視頻的云發布,高速公路管理人員和社會公眾通過移動手機就可以實現高速公路路段視頻的在線播放和觀看。

2.5大數據在高速公路信息化中的應用

隨著高速公路數字化、智能化的逐漸普及,隨著互聯網的發展,我國社會已經進入大數據時代,大數據已經逐漸滲入各行各業的發展當中,高速公路信息化建設也不例外。一方面,可以將大數據運用到高速公路的應急調度管理當中去,當高速公路上發生復雜事件時,能夠結合調度數據進行快速地仿真運算,進行智能分析,縮短對事件的反應時間,避免因為時間延誤而發生其他意外情況以及二次事故的發生,也可以有效解決車輛擁堵的問題。另一方面,利用基于大數據的人臉識別技術、車牌識別技術以及異常事件檢測能夠有效識別不法行為,降低了偷逃費、交通肇事逃逸等現象發生的可能性。

3結語

總之,將智慧監控系統普遍運用于高速公路的營運管理當中去是大勢所趨,不僅能夠提高高速公路的運營效能,推進高速公路的信息化、智慧化進程,也能夠滿足人們對美好生活的追求,提高人們的生活質量,推動社會的健康、可持續發展。

參考文獻:

[1]丁軍,俞俊平,王吉慶.多角度監控技術構建高速公路智慧監控系統[J].公路交通科技(應用技術版),2017(11).

[2]詹顯軍,陳博,周濟兵.高速公路工程一體化管控平臺研究[J].現代隧道技術.2019.

[3]楊慶朋.可視智慧物聯打造高速公路視頻監控新航標——訪吳平[J].中國交通信息化,2017(10).

(作者單位:遼寧艾特斯智能交通技術有限公司)

作者簡介:郭海利(1977.12-),男,遼寧沈陽人,機電工程師,研究方向:機電一體化智能化。

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