車身修補水性漆噴涂技術

摘 要：水性漆與傳統溶劑型漆在成分與物理特性上有很大的區別，相比較溶劑型涂料水性漆用料量的減少，在涂裝過程中有害氣體的排放量的減少，噴涂方法的難度方面的優點。介紹水性漆在車身修補工作中的應用狀況，水性漆噴涂設備的應用及注意事項。為我國目前汽車涂裝產生的有害氣體達到國際清潔生產先進水平一級標準，提供有效理建議及理論支持。

關鍵詞：車身修補;水性漆;噴涂技術

1 水性漆概述

（1）水性漆概念。從名稱中即可看出，是用水基替代溶劑而成的油漆，以水作為油漆稀釋劑，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離TDI有毒重金屬，沒有毒性與異味，與傳統溶劑型漆相比較更加環保。水性漆以水溶性樹脂為成膜物，由聚乙烯醇、聚乙烯醇改性物、水溶醇酸樹脂、水溶環氧樹脂、無機高分子水性樹脂等組成。更加環保的同時又具有防水、耐磨、抗老化等特點，白色水性漆比傳統溶劑型漆更耐黃變。（2）水性漆的優點。傳統溶劑型漆噴槍的清洗，溶劑完全無法再利用，消耗成本高。水性漆噴槍的清洗用水，有超過九成的部分可以重復使用，消耗成本僅一成。相比較傳統溶劑型底色漆，水性底色漆的有機溶劑含量大約可減少90%。水性漆性能相對于溶劑型漆擁有更出色的流體平滑性、粘合性、抗磨損以及豐滿度。在抗石擊、抗刮擦方面也由于傳統溶劑型漆。水是非易燃物品，長途運輸安全性高，產品儲存時間更長，更容易保存。噴涂技術簡單，設備清洗方便，磨損消耗少。使用方便，成本降低，可以提高經濟效益。

2 水性漆噴涂設備應用

水性漆與傳統溶劑型漆相比，優勢更加明顯，但在噴涂工藝上標準和要求更加嚴格。

（1）油水分離器（高過濾效能）。水性漆對油非常敏感，在施工過程中，壓縮空氣中如帶有微量的油蒸汽，就會導致噴涂成膜的瑕疵。所以，高標準的噴涂工藝，需要高規格的油水分離器來實現，帶有活性炭濾芯的過濾器是非常好的選擇，對壓縮空氣中的油蒸汽殘留進行吸附過濾。油水分離器推薦以下兩種型號：DVFR-8三節油水分離器、SATA filter 484專業型。（2）壓縮空氣質量測試板。雖有油水分離器的高效過濾，但是為避免水性漆污染帶來的昂貴返工成本，使用壓縮空氣質量測試板對噴涂前壓縮空氣進行隨時檢驗。（3）水性漆專用噴槍。噴槍的使用推薦SATA jet 4000系列、TTS，該系列噴槍霧化精細，噴涂扇面廣，風帽、噴嘴、槍針均使用了不銹鋼和黃銅等高品質材料，槍身鍍鉻防腐蝕。（4）水性漆干燥吹風槍。為避免噴漆表面與內層均衡干燥，推薦使用DMG吹風槍、SATA dry jet水性漆風槍，最好有4把風槍同時進行。以達到經過科學實驗計算過的最佳風量，求得最佳干燥效果。專用吹風槍使用方便，流速適中，風量在低氣壓情況下也可啟用，為油漆的水分蒸發提供保證。（5）呼吸面罩。專業呼吸面罩保證了噴涂工作人員人身安全和身體健康。推薦使用SATA vision 2000全面式供氣面罩，為噴涂工作人員安全施工保駕護航。（6）水性漆專用洗槍機。推薦使用SATA clean RCS噴槍快速清洗機。相較于傳統溶劑型漆，水性漆雖然容易清洗但不使用專業設備清洗，還是會造成噴槍的損傷。（7）多功能免洗槍壺。傳統槍壺主要材質為鐵，水性漆中水很容易與鐵反應，推薦使用SATA RPS多功能免洗槍壺，槍壺主要由為聚丙烯制成，與水不發生反應。和QCC壺扣設計的噴槍完美兼容且具有調色、噴涂、快速更換顏色等功能。

3 車身修補中水性漆噴涂技術特點及要求

（1）車身修補前的準備工作。認真檢查汽車底層漆平滑程度。必要時用砂紙手工打磨或鏟刀清除異物。清灰、晾干避免潮濕。不需要施工的部分進行封閉、遮蓋，避免造成飛漆、流漆，再返工。顏色的調配攪拌均勻，避免色漆沉淀造成色差。根據施工要求調整噴涂壓力。（2）水性漆噴涂技術特點。水性漆的水分揮對溫度與濕度控制要求很高，而溶劑型漆的揮發主要靠稀釋劑蒸發速率的調整。水性漆噴涂光滑度效果好，但要預烘干和閃干的配合，否則會出現流漆、鼓包。具體噴涂參數見表1。

與較溶劑型漆對比，水性漆的水分腐蝕性更強，用不銹鋼材質的循環水處理效果顯著。噴漆室保證通風，風速控制在0.3-0.7m/s之間。烘干室內壁需加蓋防腐蝕材料，表面空氣中水分的侵蝕。水性漆噴涂最合理的溫度為20℃～32℃，濕度應控制在50%～80%。由于水性漆對于溫度和濕度的高要求，建議在噴漆室中設置空調，保證噴漆工作在合理的溫濕度下進行，保證施工質量。水性漆噴涂過程中需要預烘干，為了避免罩光清漆的噴涂與水性色漆發生溶解產生水泡，在使用吹風槍對水性漆進行閃干處理后再進行噴涂罩光清漆的噴涂。

（3）水性漆噴漆室工藝要求。水性漆含水量高，對噴漆室含水量、溫度、濕度的控制所需重要參數見表2。

（4）烘干房工藝要求。水性漆的中涂漆溫度要求達到80℃，持續時間至少為5分鐘，使油漆中水分蒸發殆盡。再將溫度調到160℃恒溫保持20分鐘后完全固化。水性漆在中途加熱工藝中，要求劃分烘干、升溫、保溫區域。采用循環熱風與輻射的方法滿足工藝要求，保證施工質量。（5）閃干工藝要求。水性色漆為干燥時就需要噴涂罩光清漆，要求在罩光清漆噴涂前對水性色漆進行閃干工藝，水分含量要求在10%以下。需對色漆閃干操作，保證水分含量達標。閃干運行參數見表3。

4 總結

綜上所述我們得知，在車身修補中運用水性漆噴涂技術，優勢明顯但工藝要求更高。水性漆的噴涂在工藝參數上與傳統溶劑型漆略有不同，但在操作要求上標準高出許多。對于噴漆設備的選擇也更加慎重。但是水性漆的優點也是顯而易見，有害氣體排放大大減少，更加綠色環保，噴漆設備也從一次性變為可清洗，施工成本的降低也帶來了經濟效益。水性漆在未來車身修補市場中潛力巨大。

參考文獻：

[1]馬駿，楊雨.水性漆噴涂：開啟綠色維修新模式[J].汽車維修與保養，2014（06）：65.

作者簡介：彭鈺超（1982-），男，貴州貴陽人，本科，中級，研究方向：汽車噴漆方向。