蔚來、小鵬、理想市值超廣汽

呂江濤

10月14日晚間，美股三大股指均告下跌，道指、納指和標普500指數分別下跌0.58%、0.8%和0.66%。但新能源汽車股卻集體逆勢暴漲，不過這次的主角不是特斯拉，而是蔚來、理想、小鵬等中概股。其中，蔚來（NYSE：NIO）漲幅最高，為22.57%，理想（NASDAQ：LI）和小鵬（NYSE：XPEV）也分別上漲了6.95%和12.27%。

股價大漲讓三家造車新勢力的最新市值均超過國內傳統汽車巨頭廣汽集團（SH：601238），蔚來的總市值甚至超過了年銷量600萬輛以上的絕對龍頭上汽集團（SH：600104）。對此，業內人士普遍認為，新能源汽車股的大漲，源于乘聯會最新發布的新能源汽車9月份銷量數據：9月份新能源乘用車批發銷量突破12.5萬輛，同比增長99.6%，其中純電動的批發銷量10.2萬輛，同比增長105%。

不過，在國內市場，最暢銷的新能源車型不是來自蔚來、小鵬、理想等造車新勢力，也不在風頭正勁的特斯拉Model 3，而是一直被網友戲稱為“國民神車”的五菱宏光MINI EV。

蔚來股價一年上漲超21倍，市值超上汽

10月14日晚，在大漲22.57%之后，蔚來的股價又創新高，達到26.5美元/股。而在去年10月份，也就是蔚來最困難的時候，其股價僅為1.19美元/股。以此計算，一年內蔚來的股價漲幅高達2126.89%。

蔚來連續7個月股價上漲。數據來源：雪球

去年在蔚來陷入低谷、融資四處碰壁的時候，華爾街對這家中國造車新勢力的前景并不看好，頻頻下調目標價。但隨著今年以來蔚來銷量的持續上升，多家研究機構也紛紛提高了評級。近日，摩根大通將蔚來目標價由14美元/股上調至40美元/股，花旗也將目標價由18.1美元/股上調至33.2美元/股。摩根大通甚至在研報里分析，蔚來有望在未來占據中國電動車市場約7%的份額，在高端電動汽車市場的占有率更是可能高達30%。……