1.5T+9AT挑大梁，這臺B級“駕駛者之車”還有戲嗎？

胡珂

凡是生命力越長久的車型，幾乎都有一個共同的特質(zhì)：精準(zhǔn)滿足用戶的需求。隨著時間的流逝，盡管他們不見得一定是當(dāng)下最流行的，技術(shù)最領(lǐng)先的，但他們卻依然很好用，和你心靈合拍。

雪佛蘭邁銳寶XL也是這樣的一個存在。用慣常的眼光看，這臺2016年上市的產(chǎn)品，已經(jīng)進入生命末尾。然而，平均每月5000左右的穩(wěn)定銷量，說明市場上仍然有這樣一批人，他們保持著年輕積極的心態(tài)，熱愛生活，重視自己和家人的感受，這些特質(zhì)，正是邁銳寶XL尤為擅長的。

2020年，雪佛蘭將9AT變速箱放到邁銳寶XL的1.5T車型上，取代老款的CVT變速箱，并進行了動力和配置的升級。重新組合的黃金動力配上邁銳寶XL本就扎實穩(wěn)健的底子，讓這臺經(jīng)典產(chǎn)品的2021款變得極具誠意，再度煥發(fā)活力。

初秋的惠州，氣溫仍然將近30℃，椰風(fēng)，海浪，小島，空氣里滿溢著咸濕的味道。這對于以海灘命名的邁銳寶XL來說，再合適不過。駕駛邁銳寶XL游走與這座海濱小城，我滿腦子都是邁銳寶當(dāng)年入華的口號“回歸駕駛本源”。

像極了失散多年的老友重逢，一開口，就能穿越時空，回到從前。

01. 好風(fēng)更懂浪

故事要從2012年開講。

在梁朝偉喂鴿子的爆款話題下，以及California Dreaming的旋律中，雪佛蘭正式迎來了全新中高級轎車邁銳寶。與那些大名鼎鼎的科邁羅，索羅德一樣，邁銳寶也是積淀深厚的看家車型。憑借優(yōu)異的駕駛性能，寬適的空間，以及獨特的時尚造型設(shè)計，帶著“回歸駕駛本源”的口號，邁銳寶一掃當(dāng)時B級車的老氣橫秋，成為年輕人一步到位的潮流之選。……