肖文斌



在去年的重慶車展開幕前夕,長安汽車向外界正式發(fā)布了藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái),這也是中國品牌中首個(gè)模塊化動(dòng)力平臺(tái),引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。隨后基于全新平臺(tái)架構(gòu)打造的1.4T、1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),也在第一時(shí)間被長安投放到了兩款主力車型上。
長安CS55 PLUS和銳程CC對于中國消費(fèi)者而言并不陌生,一輛是緊湊級SUV市場的新晉明星,另一款則是緊湊級轎車市場的口碑王,兩款車型作為10萬級別市場的明星車型再次被長安汽車給予厚望,成為首批搭載全新1.5T車型的幸運(yùn)兒。
8月17日,擁有全新1.5T加持的 CS55 PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版正式上市,較普通版本而言,不僅動(dòng)力強(qiáng),燃油經(jīng)濟(jì)性可圈可點(diǎn),迅速得到了年輕消費(fèi)者的追捧。

除了強(qiáng)大的動(dòng)力優(yōu)勢之外,CS55 PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版還有哪些不得不提的亮點(diǎn)?
前不久,我們參加了一場為長安車主組織的自駕游,由清一色的藍(lán)鯨版本CS55 PLUS和銳程CC組成的浩大車隊(duì),從成都出發(fā)三天兩夜直抵川西,一路不僅風(fēng)景秀美,復(fù)雜的路況也讓我們對于“藍(lán)鯨雙雄”擁有了更深的體驗(yàn)。
從成都到川西海螺溝,途徑成渝環(huán)線高速、京昆高速、雅康高速、景區(qū)國道盤山路等。這些特色的風(fēng)光地貌,充分考驗(yàn)著一臺(tái)車的動(dòng)力儲(chǔ)備能力。CS55PLUS藍(lán)鯨版、銳程CC藍(lán)鯨版均搭載藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速濕式雙離合變速器,最大額定功率132KW,在1250rpm時(shí),即可輸出高達(dá)300N·m的最大扭矩,這樣的數(shù)據(jù)在同級車型中絕對算得上出類拔萃。
不管是在平坦高速還是崎嶇山路,搭載全新1.5T的藍(lán)鯨版車型都應(yīng)對自如。……