陳婧涵

在初秋的北京,炎熱漸遠,也有這樣一場活動匯聚了ARCFOX、華為、麥格納這三家在新能源純電、智能、高端制造各自領域的代表,暢談企業未來發展方向。
自2015年起躋身全球新能源汽車第一大市場以來,中國正成為新能源汽車制造商展開角逐的重要試煉場,與此同時伴隨著汽車四化浪潮的風起云涌,汽車產業正面臨“百年不遇之大變革”。
這是擺在新造車者眼前的機會,也是ARCFOX決心抓住的機會。

按照Born Free生而破界的思維,ARCFOX敞開大門,先后與麥格納、華為、博世、西門子、SK、哈曼等全球頂級供應商合作,打造了一條完全屬于自己掌握的產業鏈。特別是在制造領域與麥格納的合資,為ARCFOX產品高端屬性打上了令人信服的印記。
作為全球首屈一指的汽車供應商,麥格納四大產品線覆蓋包括車身外飾及結構、動力及智能技術、座椅系統以及整車解決方案。
麥格納旗下事業部麥格納斯太爾的專長是整車工程研發和制造,也同時為寶馬、戴姆勒、捷豹路虎、豐田4個品牌中的6款重磅車型提供整車代工制造服務,業內也給予麥格納“專注生產豪華”的美譽。
“我們是一家出行科技公司,目前是北美大陸第一、全球第三大汽車零部件供應商,擁有逾百年的整車研發和制造經驗。”麥格納斯太爾中國區副總裁兼麥格納衛藍總經理黃振宇如是說道,“麥格納和北汽新能源合作合資項目是麥格納整車制造業務在歐洲地區以外第一個整車制造的工廠,除了對我們兩家企業意義重大之外,在我們看來,對于中國汽車制造行業生態是引入一個新的業務模式的重要意義。……