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滑輪自述

2020-11-06 04:17:12謝玉珠

謝玉珠

大家好!我的名字叫滑輪,是變形的杠桿,來(lái)自簡(jiǎn)單機(jī)械這個(gè)大家族.我是一個(gè)周邊有槽,能夠繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪,在日常生活生產(chǎn)中你會(huì)經(jīng)常見(jiàn)到我哦!在旗桿頂端、吊車、高處下吊重物時(shí)都有我的身影.更重要的是,我還可以根據(jù)不同的需求而變化自己的身份和功能.那么,我都有哪些身份?分別具有什么特點(diǎn)?都可以幫助人們完成哪些事情呢?接下來(lái),就讓我代表眾多的滑輪為大家做一個(gè)深度的自我介紹吧.

第一個(gè)身份:定滑輪

我的第一個(gè)身份是定滑輪,此時(shí)用我提升重物(如圖1甲),在繩子的一端向下用力,物體就會(huì)被向上拉起,但軸的位置是固定不動(dòng)的,如果截取我工作過(guò)程中的一張照片來(lái)分析,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)我繼承了很多杠桿家族的基因(如圖1乙):我們可以將繩子兩端的力理解為兩個(gè)向下的力F1和F2,此時(shí)我轉(zhuǎn)動(dòng)的軸心就可以看作是支點(diǎn).力臂就是我的兩條半徑,因?yàn)榘霃较嗟?,所以作為定滑輪的我,本質(zhì)是一個(gè)等臂杠桿。

當(dāng)改變力的方向時(shí)(如圖2),兩個(gè)力臂依然都是半徑,所以我無(wú)法省力,但我可以改變力的方向。

作為定滑輪的我有以下特點(diǎn):(1)使用時(shí)不能省力,但能改變力的方向.(2)如果不考慮輪軸及繩與滑輪之間的摩擦力,則有s=h(s是繩子自由端移動(dòng)距離.h是物體上升高度),F(xiàn)=G物(F是繩子自由端拉力,G物是物重),v繩=v物(V繩是繩子自由端移動(dòng)速度,v物是物體運(yùn)動(dòng)速度).

例1 (2019.安徽)如圖3所示,物塊甲和乙處于靜止?fàn)顟B(tài).已知甲重12N,乙重8N.不計(jì)繩重及一切摩擦,則甲受到地面的支持力為_(kāi)___ N.

解析:對(duì)乙進(jìn)行受力分析,可知乙受到繩子的拉力等于乙所受的重力.對(duì)甲進(jìn)行受力分析,可知甲受到繩子的拉力與地面的支持力之和等于甲所受的重力.由于不計(jì)繩重及一切摩擦,則甲、乙受到繩子的拉力相等,所以甲受到地面的支持力F=G甲-G乙=12 N-8 N=4 N.

答案:4

第二個(gè)身份:動(dòng)滑輪

我的第二個(gè)身份是動(dòng)滑輪,此時(shí)用我提升重物(如圖4甲),在繩子的一端用力向上拉.物體就會(huì)被向上拉起,物體被提升的同時(shí)我也跟著一起被提升了.截取我工作過(guò)程中的一張照片來(lái)分析(如圖4乙),可以將繩子末端的拉力理解為杠桿的動(dòng)力F1.重物對(duì)滑輪向下的拉力理解為阻力F2,此時(shí)我圍繞著左側(cè)與繩子相切的一點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),把這個(gè)點(diǎn)看作是支點(diǎn),那么動(dòng)力臂就是直徑,阻力臂是半徑,在這種情況下我就是動(dòng)力臂為阻力臂2倍的省力杠桿.

當(dāng)我們改變力的方向時(shí)(如圖5),阻力臂是半徑,動(dòng)力臂會(huì)發(fā)生改變.

作為動(dòng)滑輪的我有以下特點(diǎn):(1)使用時(shí)省力,費(fèi)距離,不能改變力的方向.(2)如果不考慮輪軸及繩與滑輪之間的摩擦力.則有s=2h(s是繩子自由端移動(dòng)距離,h是物體上升高度),F(xiàn)=1/2(G物+G動(dòng))(F是繩子自由端拉力,G物是物重,G動(dòng)是動(dòng)滑輪重),v繩=2v物(v蠅是繩子自由端移動(dòng)速度,v物 是物體運(yùn)動(dòng)速度).

例2 (2019.海南)小謙想把被臺(tái)風(fēng)刮倒的樹(shù)拉正.如圖6所示.他把繩子的一端系在乙樹(shù)上.然后繞過(guò)甲樹(shù)用力拉繩子,這樣做有

段繩子拉甲樹(shù),如果不計(jì)繩重和摩擦,甲樹(shù)受300 N拉力,則小謙對(duì)繩子的拉力至少為_(kāi)____N.

解析:由圖6可知,甲樹(shù)相當(dāng)于動(dòng)滑輪,故有2段繩子拉甲樹(shù),如果不計(jì)繩重和摩擦.小謙對(duì)繩子的拉力F=(1/2)x300 N=150 N.

答案:2? 150

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合——滑輪組

有時(shí)候既需要改變力的方向,又需要省力,那么我們就會(huì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,構(gòu)成滑輪組!由于繩子的繞法不同,組成的滑輪組特點(diǎn)是不同的,

作為滑輪組時(shí),我有以下特點(diǎn):(1)既能省力又能改變力的方向,但費(fèi)距離.(2)如果不考慮輪軸及繩與滑輪之間的摩擦力,則有s=nh(s是繩子自由端移動(dòng)距離,h是物體上升高度,n是承擔(dān)物重的繩子段數(shù)),F(xiàn)=1/n(G物+G動(dòng))(F是繩子自由端拉力,G物 是物重,G動(dòng)是動(dòng)滑輪重),v繩=nv物(v繩 是繩子自由端移動(dòng)速度,v物是物體運(yùn)動(dòng)速度).

例3 (2019.河南,雙選)工人用圖7所示的滑輪組,在時(shí)間t內(nèi)將重為G的貨物勻速提升了h.工人對(duì)繩子豎直向下的拉力恒為F以下說(shuō)法正確的是( ).

A.拉力F的功率為2Fh/t

B.額外功為(2F-G)h

c.滑輪組的機(jī)械效率為旦D.滑輪組的機(jī)械效率隨h的增大而增大。

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