徐志偉, 陸桂來,朱 波,王永偉,曹偉偉
(1.揚州浩辰電力設計有限公司,江蘇 揚州 225000; 2.中國能源建設集團南京線路器材有限公司,南京 210000; 3.山東大學 材料科學與工程學院, 濟南 250061; 4.天津工業大學 材料科學與工程學院,天津 300160)
碳纖維復合芯導線具有強度高、重量輕、無污染、跨距大等優點。在輸電線路中使用碳纖維復合芯導線,可使鐵塔跨距增大、高度降低、結構更趨緊湊并減少線路走廊用地。對于有增容需求的舊線路改造,使用碳纖維復合芯導線代替舊導線,既不用增加土地占用,又縮短了施工周期,節省線路綜合造價。由于碳纖維的優異物理和機械性能主要體現在纖維方向上,而在徑向上略顯薄弱,因此由其制成的導線在抗剪切、抗壓及抗扭轉方面較之金屬有一定差異。這就使得導線在芯棒生產加工和絞線、金具壓接以及掛線施工過程中,如果未嚴格按照規范要求操作,尤其是當生產和施工人員未接觸過專業培訓,還是按傳統鋼芯鋁絞線的生產和掛線模式進行操作時,易導致內部芯棒受損。因外層鋁絞線的存在,操作人員很難直觀地發現。如果受損的導線直接掛網,將會存在很大的安全隱患,從而產生巨大的經濟損失。
隨著碳纖維導線在國內大面積的普及,減少芯棒受損并對架線導線進行實時、有效的性能評估已經成為研究重點,無損檢測技術的應用倍受廣大科研人員的關注。X射線檢測技術可以透過表層鋁導體獲得內層芯棒圖像,以此來判別芯棒的受損情況,對保障碳纖維復合芯導線的安全可靠運行具有重大的工程意義。……