紅外熱成像技術在電梯電氣系統檢驗檢測技術中的應用研究

徐潤喆

湖南省特種設備檢驗檢測研究院 湖南長沙 410117

電梯電氣系統的設備和零部件廣泛存在于系統的各個單元，隨著我國電子工程技術的快速發展，相關電子元件的結構越來越復雜繼電器，電路接觸器等元件在運行過程中可能會出現一定的問題，需要相關技術人員加強對電梯系統的維護檢測，要及時發現存在的故障問題并有效解決。目前，紅外線熱成像技術憑借檢測速度快、檢測結果精準的等優勢在電氣工程領域應用廣泛，是電梯電氣系統故障檢測的重要手段。

1 紅外線熱成像的技術的相關概述

與傳統電梯電氣系統檢測技術相比，紅外線熱成像技術有如下幾個特點。首先，紅外線熱成像技術可以進行非接觸式檢測。由于紅外線熱成像測技術能夠發射紅外線能量，不會對檢測對象造成干擾，因此檢測結果的精準程度較高。同時，紅外線熱成像技術操作簡單，具有很高的安全性。技術人員利用該技術可以對220V 交流電、110V 直流電等多種電壓進行檢測，應用范圍較廣，操作簡便，對檢測環境要求較低。另外，紅外線熱成像技術不需要配備其他特殊的輔助設備，可以精準的判斷電梯電氣系統的故障元件。技術人員可以根據成像結果快速排除故障隱患[1]。并且該技術集故障檢測、掃描檢測、分析與定位于一體，綜合性能穩定。

2 紅外線成像技術的檢測方法

2.1 表面溫度判斷法

技術人員在利用該方法進行故障檢測時，要重點對電梯電氣系統裸露在外的接頭、觸頭和接線柱進行溫度檢測，來要獲取各類元件的表面溫度數值，再參照電氣標準進行比對，發現存在溫度異常的元件，從而確定電梯電氣系統的故障范圍。

2.2 相對溫差判斷法

相對溫差判斷法需要技術人員在電梯電氣系統選擇兩個對應檢測點，比較溫差，如果電梯電機系統存在故障元件，當環境溫度較低時，其故障元件的溫度變化沒有達到相關標準，則可能存在故障問題。技術人員應當利用溫差計算公式△t=(t1-t2)/t1=(T1-T0），其中t1 和T1 表示電梯元件發熱點的溫升和溫度，t2 和T2 表示電氣正常運行時對應點的溫升和溫度，T0 表示電梯運行環境的參照溫度，從而找出電梯電氣系統的異常部位[2]。

2.3 圖像特征判斷法

技術人員在對一些特殊電器元件進行故障檢測時，要將同型號電梯的正常和異常運行狀態進行判斷，利用紅外線熱成像技術對相應部位的電氣元件進行圖像特征對比，從而進行故障排查。如圖1所示，曳引機在運行過程中，不同部位的工作發熱情況可以在紅外線圖像上反映出來，技術人員要判斷各部位的溫度是否超出安全標準，從而快速預判出電梯電氣系統的故障。

2.4 檔案分析法

技術人員在工作時要整理相應的故障檢測檔案，利用紅外線熱成像技術對不同時期的檢測數據進行整理，從而分析電梯電機系統的熱參數變化規律，判斷是否存在故障。技術人員要將檢測的圖像結果與以往的檔案數據進行分析比較，參考詳細的檔案資料找出問題，從而保證檢測工作的科學性和適應性。

3 利用紅外線熱成像技術進行電梯電氣系統檢測的有效途徑

3.1 電梯電氣檢測

圖1 曳引機紅外線圖像

通常情況下，一些電梯電氣線路在運行過程中會因為導體之間接觸不良產生高電阻，進而導致電流量增加。技術人員要通過紅外線成像技術對故障部位進行溫度檢測，重點圍繞三相接觸端子和過流保護開關處進行檢測，這些部位故障發生率較高，一旦在連接時接觸不良或存在虛接，很容易出現問題[3]。

3.2 電梯節能檢測

目前，我國絕大多數高層建筑物都配備了電梯系統，每年需要消耗大量電源，因此加強對電梯項目檢測有著重要的意義。技術人員要及時對電梯運行過程中存在的異常熱量部位進行檢測，要將各部分的溫度數值與電氣標準進行對比，進而排除故障，避免無效能耗，達到節能減排的目的。

3.3 電梯控制柜的檢測

由于電梯在運行過程中，控制柜需要承擔信號控制和輸出的功能，會散發大量熱量，如果控制柜存在異常情況，其溫度會顯著升高，進而影響壽命。盡管機房溫度需要控制在40℃以下，但是控制柜溫度往往會達到60℃。工作人員需要利用紅外線熱成像技術全面檢測電梯控制柜的溫度，找出薄弱部位，進行熱應力耐受檢測，從而采取有效的散熱措施，保障電梯的正常運行。

4 結語

在當前時代下，技術人員要利用更加先進的紅外線熱成像技術進行電梯電氣系統的故障排查，根據電氣行業的相關標準，采用表面溫度判定法、相對溫差法、同類比較法等合適的方式，對系統的不同部位進行熱成像檢測，要對電氣元件、節能性能、控制柜、機房環境等進行全面的診斷分析，從而發現存在損壞、失效的元件，并有效解決。紅外線熱成像技術能夠避免檢測工作的盲目性，工作效率較高，能夠為電梯檢修提供可靠的參考依據，保障電梯電氣系統的正常運行。