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碳減排咨詢服務:博世助力制造業實現碳中和

2020-11-04 03:30:12
商用汽車 2020年8期
關鍵詞:解決方案

洪 虹 文

博世正通過提供咨詢服務,助力制造業實現碳中和。為此,博世于2020年中成立了博世氣候解決方案(Bosch Climate Solutions)業務部。作為技術及服務供應商,博世希望將其在碳中和及全球項目實踐中所積累的知識和經驗,分享給其他企業。博世提供的咨詢服務在制造業中極具市場潛力。據波士頓咨詢公司(Boston Consulting Group)近期一項調查顯示,77%的德國企業將減少CO2排放列為首要任務,但僅有16%的企業已采取相應措施來實現制造過程的碳中和。預計到2020年底,博世將成為全球首家實現碳中和的大型工業企業。屆時,集團全球400個業務所在地將實現“零碳足跡”。在2019年底,博世在德國所有的業務所在地都已經實現了碳中和目標。博世集團董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士指出:“減緩氣候變化是全社會面臨的共同挑戰。我們希望使氣候行動在技術與商業上都具備可行性。”為此,博世采取了多樣化手段,包括提高工廠和建筑的能源效率,實現內部發電,以及采取技術解決方案來提高生產資源利用效率等。對于鄧納爾博士而言,發展前景非常明確:“如果企業要取得成功,就必須擁有可持續的生產運營模式。”

博世為企業定制CO2減排方案

氣候變化是人類當前所面臨的最大挑戰。制造業的碳排放量巨大,僅次于能源行業。在德國,工業部門的碳排放量占全國碳排放總量的1/5以上。博世正積極應對相關挑戰:博世氣候解決方案業務部從1 000多個節能項目中吸取經驗,由1 000多位博世專家組成的虛擬團隊提供咨詢服務,幫助其他公司提高開發、制造和業務活動中的資源利用效率,最終實現碳中和。

博世集團董事會成員、博世能源與建筑技術業務部負責人Christian Fischer博士強調:“博世氣候解決方案業務部正利用廣泛的行業知識幫助其他公司實現碳中和,我們致力于助力整個行業的氣候行動。”博世全新成立的博世氣候解決方案業務部隸屬于博世能源與建筑技術業務板塊。博世專家們會在4周內對前來咨詢的公司完成碳排放審核并提出初步的總體規劃,并在3個月內完成詳細定制的CO2減排方案。博世基于自身實現碳中和的綜合路徑來提供建議,涵蓋提升能效、擴大可再生能源供應、購買綠色電力、用碳抵消方式補償不可避免的碳排放等方面。

博世在印度納西克工廠部署光伏系統

博世氣候解決方案業務部首席執行官Donya-Florence Amer指出:“博世在解決方案規劃、選擇和實施上提供全方位咨詢服務,兼顧生態平衡和經濟發展。我們意識到市場對于此類咨詢服務的需求是巨大的。”目前,博世氣候解決方案業務部已經擁有了第一批客戶,并成功完成了一些初期項目。比如,博世氣候解決方案業務部為德國科技公司浦瑞德(Prettl)提供了定制化的CO2減排方案。浦瑞德集團公司合伙人Manuel Schmuker表示:“博世通過情景分析幫助我們了解在技術和經濟上的進步空間,并根據公司自身情況決定碳減排路徑。”

反思基本原則:少即是多

“應對氣候變化需要我們重新反思一些基本原則。秉持“少即是多”原則,博世在氣候行動上取得了快速的進步。”鄧納爾博士說道。到2030年,博世計劃每年額外節省170萬兆瓦時能源,達到博世當前能源年消耗量的1/5以上。為實現這一目標,博世將在未來10年內投資約10億歐元用于工廠和建筑的能效管理。僅2019年,博世就在全球范圍內啟動了1 000多個節能項目,共節省約21萬兆瓦時能源,相當于6.5萬戶德國家庭的年用電量。

以高效和智能化手段降低能耗

互聯制造可以為提高能效發揮關鍵作用。博世已在全球100多家工廠和業務所在地部署了能源平臺,這也是博世工業4.0解決方案的一部分。智能算法有助于預測機器能耗、避免峰值負荷、檢測和糾正機器典型能耗模式中的偏差,有助于進一步減少工廠的碳排放量。例如,位于德國洪堡的博世力士樂工業4.0標桿工廠,在兩年內減少了約10%的碳排放量。為了確保互聯透明化,機器需要與工業4.0解決方案兼容;然而,許多現有的機器設備并不具備數字化性能。

博世將在未來10年內投資約10億歐元用于工廠和建筑的能效管理

“博世致力于提升工業4.0的普遍適用性,以釋放其全部潛力。互聯化不是最終目標,而是制造業實現高效、資源節約、生態友好的助力器。”博世集團董事會成員、博世工業技術業務負責人Rolf Najork表示。對舊的機器設備進行改造可以幫助其擁有最新技術水平。博世針對機器設備的現代化通信接口和傳感器技術進行改造,將機器設備與博世力士樂的物聯網網關軟件聯接。操作人員可以獲取機器的溫度、壓力和壓縮空氣耗量等數據,及時識別并解決問題環節,從而降低機器能耗。

利用新技術為制造業節約資源

位于德國洪堡的博世力士樂工業4.0標桿工廠

博世認為能效是機器和系統開發的一個關鍵標準。以博世力士樂CytroBox為例,該互聯液壓動力單元技術適用于在鈑金加工等需要承受重壓、并對魯棒性具有很高要求的生產情景。CytroBox的變速泵驅動器中含有預設控制器,可根據工況的需求調整能耗,也就是說,機器可以在零負荷或部分負荷時減速,在滿負荷時加速。與不具備可變速驅動器的動力單元相比,CytroBox更加靈活,可降低高達80%的能源消耗。同時,全新的控制技術有助于提高制造資源的利用效率。博世力士樂推出的ctrlXAutomation,是使機器更緊湊以及減少系統所需硬件的關鍵。

Najork認為:“我們全新推出的控制技術是革命性的,類似一款面向制造業生產過程的智能手機,它結合了博世在硬件和軟件方面的專業知識,使得操作直觀且靈活。”ctrlXAutomation可以使所有自動化組件的平均體積減半,為驅動器減重1/3。硬件越輕,所需的驅動功率就越小,系統消耗的能量也就越少。此外,博世還提供碳中和燃料使用方面的解決方案,例如合理利用工業生產過程中產生的蒸汽或過程熱。實際上,幾乎所有博世熱力技術(Bosch Thermotechnology)生產的工業鍋爐都可以在改造后,使用氫氣、綠色燃料或混合可再生能源。博世還可以根據需求,提供全新的氫能源鍋爐。

博世打造氫燃料電池

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