抗美援朝時引進蘇聯武器及債務問題的真相

徐焰

首批入朝的志愿軍炮兵裝備陳舊，多是騾馬拖曳。圖為炮兵將火炮拆開后，再把零件扛到陣地上

新中國建立時“一窮二白”，蘇聯援華又不是無償

中國共產黨是在共產國際幫助下建立起來的，從建黨起就強調國際主義的原則，并長期接受了蘇聯的財政援助。不過中國共產黨人通過對蘇交往的過程，深深感到蘇聯領導人從來把本國利益放在第一位，援助兄弟黨時又要求他們服從自己的外交需要。在二十多年的中國革命斗爭中，蘇聯援助中共的錢款只有幾千萬美元，遠少于對國民黨的貸款（如抗戰期間對國民政府的貸款就有2.5億美元）。東北解放戰爭期間，蘇聯援助東北解放區的武器，幾乎都是以“借花獻佛”的方式提供繳獲的日本關東軍的裝備，而提供汽油、布匹等物資則要以易貨的方式，用東北產的糧食等物來交換。當年蘇聯對中共方面的這些援助雖然是可貴的，卻稱不上慷慨大方，并摻有民族利己主義的特色。

新中國成立前夕，斯大林雖然向“兄弟黨”中共表示愿意提供經濟和軍事方面的幫助，卻要以“明算賬”的方式計價和付款。1949年初，蘇共代表米高揚到西柏坡訪問時，毛澤東提出希望蘇聯提供3億美元的貸款，說明將來連本帶息一并償還。同年6月下旬，劉少奇到達莫斯科，斯大林在當天會談中就說愿意提供3億美元貸款，年息為1%，分5年交付，付清后歸還期為5年。1950年2月，毛澤東在訪蘇期間同蘇聯簽訂同盟條款時，正式達成這筆貸款協議，主要用途是解決解放軍急需的武器，其中一半是用于購買準備解放臺灣的海軍裝備。此項貸款歸還期短，對新中國的財政也是一個壓力。當時毛澤東在黨內通報中說明對蘇聯提出的借款額較少，是因“多借不如少借”，這在很大程度上是吸取了近代中國因外債沉重而在經濟上受制于人的教訓。

1950年2月14日，中蘇友好同盟互助條約簽字時的照片

中蘇的貸款協議尚未簽字時，我國因剛建國之初的軍事斗爭和恢復經濟的急需，就把1950年度的6000萬美元貸款中的4000萬用于購買建立航校所需的飛機和器材，還購買了高射炮、汽車、降落傘、鋼軌、汽油等。此時解放軍各部隊還普遍使用戰爭期間繳獲的“萬國牌”雜式武器，全軍550萬人僅有2萬多輛繳獲和外購的汽車（此時全國也只有6萬多輛進口汽車），軍工業連迫擊炮都造不好，同時又因財政困難，只能為新建的空軍和防空部隊購買裝備

1950年6月下旬，朝鮮內戰爆發，美國借此機會武裝干涉朝鮮，并派海軍控制臺灣。按毛澤東的說法，這相當于在朝鮮、臺灣和越南形成了對中國“三把刀”的威脅，國內不得不進行對美作戰的準備。當時美國是世界上經濟和軍事實力最強的國家，其工業產值占西方資本主義國家的一半。作為第二強國的蘇聯與之相比也有很大差距。中國作為一個落后的農業國更是同美蘇兩國存在著懸殊的“代差”，從下表中就可清楚地看出這一點。

（附表）1950年中、蘇、美三國經濟實力對比國民產值（GDP）鋼產量發電量汽車數量中國155億美元60萬噸45億度6萬蘇聯900億美元2730萬噸918億度250萬美國3001億美元8784萬噸3880億度5000萬

1950年10月上旬，美軍越過三八線北進，朝鮮形勢危急，蘇朝方面都希望中國出兵參戰。由于現代戰爭在很大程度上是武器和財力的較量，中共中央在準備參戰時理所當然地向蘇聯提出了提供武器裝備的要求。斯大林表示同意時，卻又提出要中國付款的問題，這讓當時經濟極為窘迫的新中國感到出兵非常困難，就此也引發了中蘇之間的反復交涉。

當時中蘇同盟的宣傳畫

入朝參戰前中共中央曾同斯大林就武器付款問題商討

有關抗美援朝戰爭時中蘇之間的武器交易和付款問題，兩國都長期保密，因此后來引發了中國社會上的一些不實傳說。改革開放后的中國公布了一些歷史資料和當事人回憶錄（不過也有些記憶不準確），1991年蘇聯解體后俄聯邦又解密了朝鮮戰爭的檔案。當時筆者曾多次采訪過抗美援朝戰爭時為毛澤東擔任俄文翻譯和中央研究室主任的師哲，并在1992年到美國斯坦福大學參加過對其所購的俄羅斯檔案復印件的查核研究，再加上回國后查閱的歷史資料，深深感到中國爭取蘇援武器的過程非常不易。這不僅說明求人之難，同時還表明了毛澤東、周恩來等領導人為減少我國付出的戰爭代價，真是煞費苦心。

據中國方面的檔案證實，1950年10月2日，毛澤東起草了一封給斯大林的電報，其中說中國同意出兵朝鮮，并開列了所需武器彈藥的清單。因當時中共中央領導內部意見未統一，還要再討論出兵問題，這封電報沒有發給莫斯科（因此在俄羅斯檔案中查不到）。10月5日，中共中央首次做出了出兵援朝的決定，毛澤東在10月8日又起草了志愿軍向朝鮮出動的命令。同日，周恩來和林彪根據中央要求飛往蘇聯，主要是爭取蘇聯如約出動空軍支援，同時也要求蘇聯提供武器裝備。

此次陪同周恩來去蘇聯并擔任翻譯的師哲向筆者說，他們在10月11日到達黑海邊的索契附近見到斯大林，周恩來亮出的是“兩種意見”，首先說中國出兵很困難。雙方談了一天，斯大林在蘇聯空軍出動的問題上卻不肯履行原來的承諾，因而周恩來表示很難出兵，也沒有提交所需武器彈藥的清單。斯大林因急切地希望中國參戰，表示可提供戰爭所需的各種武器，卻未講清付款形式。時任翻譯的師哲回憶說：“我們和蘇聯談判時，只談到軍火的數目，而沒有談軍火的價格?！碑敃r的中國共產黨人長期過慣了軍事共產主義生活，對商品經濟很不熟悉，出現這種情況并不奇怪。

一向以辦事精細著稱的周恩來并非沒有考慮到這一點，他私下對師哲說：“我們接受蘇方的軍火，是作為他們對抗美援朝的貢獻而接受的?！边@等于是中國出兵，蘇聯出錢。長期在蘇聯生活過的師哲卻回答說：“根據我對蘇聯的了解，他們辦具體事情的人不會同意我們不付錢的想法?！保◣熣埽骸对跉v史巨人身邊》第502頁，中央文獻出版社1992年版。）果然，蘇方隨后提出付款問題，而且是斯大林本人的主張。

周恩來從黑海邊回到莫斯科，10月13日接到毛澤東的電報，里面表示“我軍還是出動到朝鮮為有利”，而且認為“參戰利益極大，不參戰損害極大”。盡管斯大林又限定蘇空軍只能到鴨綠江邊，不能配合志愿軍入朝參戰，中共中央經重新研究后還是決定參戰。毛澤東還特別談到蘇聯提供軍火問題，并詢問是租借還是用錢買。電報中認為只要是租借，就能保持用于經濟文化建設及一般軍政費用的2億美元預算，從而保持國內大多數人團結。毛澤東還要周恩來在莫斯科再留幾天，與蘇方重新商定上述問題。

毛澤東提出“租借”方案，應理解為其中大有深意。在第二次世界大戰期間，美國在英、蘇、中等盟國已基本耗盡可外購的外匯和黃金后，根據《租借法案》向這些一線參戰國提供了近500億美元的武器和物資。除英國出讓部分大洋島嶼作為代價，其余在戰爭中用過的武器因多已損毀或破舊，戰后就不要歸還原物，而是折算低價索要還錢（如美國對蘇聯的109億美元的租借物資要求歸還26億美元，蘇方只象征性還了3億美元）。美國“租借”給國民黨軍的16億美元的武器，大部分未用于對日作戰而被用來打內戰，美方后來干脆未索要（蔣介石逃到臺灣也沒法歸還）。毛澤東提出“租借”概念，恰恰是援引二戰時的例子，這樣在援朝作戰時用過的蘇聯武器到戰后就不用還多少錢款。

斯大林從減少蘇聯的經濟負擔出發，不肯同意采取租借武器的形式。他提出的最后條件是軍火費用可算作蘇聯對華的“信用貸款”。10月14日，莫洛托夫在同周恩來商談時承諾，采用信用貸款方式，即中國不需要抵押品，還與不還全憑信用。斯大林又考慮到中國經濟極為困難，自己不能不負擔一些戰費，因此又提出援朝的武器錢款由雙方“共同負擔”，即蘇聯提供的武器“按成本價五折”記賬算貸款，年利為1%。

蘇聯的這種貸款條件，如果按照國與國之間的正常貿易，還算是優惠的，不過按其所宣傳的“無私的國際主義”來衡量，卻不夠格，還是把本國利益放在他人之上。當時毛澤東、周恩來等領導人看到蘇聯的這一底線是能爭取到的極限條件，雖心中不滿，還是表示接受。1970年毛澤東會見金日成時也說過：“我看還是要感謝蘇聯，它總幫助了我們軍火和彈藥嘛，算半價，還有汽車隊?！保ㄖ泄仓醒胛墨I室、中央檔案館：《黨的文獻》2000年第5期，第14頁。）

二戰時美國將卡車作為租借物資援助蘇聯的宣傳畫

中國索要蘇聯武器急如星火，得到的卻多是舊品

1950年10月下旬，入朝的志愿軍六個軍與敵開戰，使用的還是過去繳獲的多國舊式武器。因國內沒有相應的彈藥生產線，軍委只好要求各地“打掃倉庫底子”，即清理遺留的子彈、炮彈并分類，然后送往朝鮮前線。開戰僅幾個月后，庫存就快消耗光，入朝部隊只有全面換裝蘇式武器，這樣才能保障彈藥供應。

入朝作戰第一次戰役剛結束，11月7日，毛澤東在給斯大林的電報中就講到武器問題：“由于人民解放軍陸軍的武器裝備主要是從敵人手里繳獲來的戰利品，因此造成步兵武器口徑種類繁多的情況。”為此，電報中特別提出：“我請求您研究一下關于在1951年1月和2月這一時期給36個師供應步兵武器裝備的問題?！泵珴蓶|還具體提出應盡快提供以下武器：蘇式步槍14萬支，步槍子彈5800萬發;蘇式自動槍26000支，自動槍子彈8000萬發;蘇式輕機槍7000挺，輕機槍子彈3700萬發;蘇式重機槍2000挺，重機槍子彈2000萬發;飛行員用手槍1000支，飛行員用手槍子彈10萬發;梯恩梯炸藥1000噸。

看到這個清單，不能不讓后人感慨萬分！那時的中國連飛行員用的手槍及其子彈都不能自己解決，在這樣落后的情況下就敢出兵朝鮮與世界裝備最好的美軍作戰，這需要何等的膽略和氣魄！

看到志愿軍在朝鮮的勝利和作戰艱苦，蘇聯馬上表示可盡快滿足要求。11月9日，斯大林回電毛澤東說，1951年1月至2月可將這些裝備如數運到中國。第二批入朝的部隊即志愿軍第19兵團和第3兵團就此便能換裝蘇式裝備，并在第五次戰役中參戰。

蘇聯提供的這些武器，仍要“出廠價五折”記賬。根據斯大林確定的這一原則，1951年2月周恩來與蘇聯駐華軍事總顧問扎哈羅夫分別代表中蘇兩國政府在北京簽訂了關于蘇聯向中國政府提供軍事貸款的協定。協定確定：蘇聯向中國提供12.35億盧布的貸款，用于購買中國在戰爭中所需的軍事裝備、彈藥和鐵路器材;中國從蘇聯的軍事訂貨，包括軍事裝備、彈藥和鐵路器材，以1950年10月19日中國出兵抗美援朝為界，在此以前的訂貨以全價付款;1950年10月19日中國出兵抗美援朝以后的軍事裝備與彈藥訂貨以半價付款，鐵路器材則以七五折付款。

蘇聯提供的這36個師的輕武器，基本都是二戰期間甚至戰前研制的武器，屬于蘇軍正在退役淘汰的舊裝備。蘇軍現役裝備的一些新式武器，如SKS半自動步槍（即后來國內仿制的56式半自動）、AK47突擊步槍（即后來國內仿制的56式沖鋒槍）等都沒有提供。蘇聯已開始裝備RPG-2火箭筒（即后來國內仿制的56式40火箭筒），卻因怕在朝鮮戰場上被美軍繳獲造成泄密，也沒有供給志愿軍。這一武器到1955年向中國提供時，彭德懷看到就感慨說，在朝鮮如果有這種武器，打坦克就省力多了。由于缺少反坦克武器，國內兵工廠只好仿制美國二戰時提供給國民黨軍的火箭筒和57、75毫米口徑的無后坐力炮，供部隊應急使用，因為這畢竟比用炸藥包、爆破筒打坦克的效果好得多。

空戰對技術裝備的性能要求特別高，蘇聯對華提供的戰機還算是比較先進的。1950年蘇聯空軍已大量裝備了米格-15戰斗機，來華部隊也以此種機型為主力，一開始對中國空軍出售的卻只是米格-9戰斗機。該機性能差，作戰半徑只有200千米左右，如果離機場遠一點進行空戰就會把燃油耗盡，只能用于城市和要點防空。中國空軍驗看后認為其性能大大落后于美國的F-84戰斗機。蘇聯顧問反而大發雷霆，說你們竟敢懷疑社會主義蘇聯生產的武器的優越性。斯大林得知此事引發了中國方面的不愉快后，從中蘇兩國關系和國際戰略全局考慮馬上表示了歉意，并于1951年5月22日和26日先后兩次致電毛澤東指出：由于過去蘇聯沒能向中國提供更多的米格-15戰斗機，并估計米格-9戰斗機能敵得過美國最好的噴氣式戰斗機，現在看這是一個錯誤，這一錯誤的責任應由蘇聯來負。作為糾正這一錯誤的行動，蘇聯向中國無償提供372架米格-15戰斗機（只收運輸費），用以改裝中國6個米格-9殲擊機師，第一批72架于6月20日前運抵中國，其余300架分批于8月底運抵中國。

蘇聯畫家所繪的米格-9噴氣式戰斗機

蘇聯制造的BM-13型火箭炮（即“喀秋莎”火箭炮）提供給志愿軍后很受歡迎

接受步兵裝備時，由于中方得到的基本都是二戰時用過的舊貨，還要付半價，一時志愿軍中許多人也有埋怨情緒。這些情況反映到斯大林那里后，使這位考慮國際戰略全局的領袖不能不有所顧慮。1951年中國從蘇聯訂購的步兵師的裝備運到后，因朝鮮人民軍的裝備不足，將其中3個師的裝備無償地送給朝鮮人民軍。斯大林在中國的高風格前也決定有所表示，決定無償再送給中國20個步兵師的裝備。

抗美援朝戰爭期間，蘇聯總共對華提供了60個步兵師的武器，中方除無償贈送給朝鮮人民軍3個師的裝備外，另1個師的裝備拆散給各軍事院校作訓練用，實際裝備了56個師。國內兵工廠又按蘇聯提供的圖紙和生產技術，仿造出50式沖鋒槍、53式步騎槍、53式重機槍等輕武器，共生產了50個輕步兵師的裝備。至朝鮮停戰時，解放軍的106個步兵師、16個炮兵師、2個坦克師和23個航空兵師基本完成了蘇式裝備的換裝，在中國歷史上第一次實現了武器裝備的標準化、系列化。

根據“邊打邊建“的方針，抗美援朝期間國內大力加強兵工業建設。志愿軍參戰第一年所需要的彈藥，國內產量只能滿足10%左右，到停戰時已能自產40%。中國的國防工業，在這場戰爭中就此奠定了最初的基礎。

在抗美援朝戰爭初期，汽車一度成為入朝作戰最急需的物資，因國內沒有機動車制造業而只能求助于蘇聯。10月間志愿軍準備出動時，蘇聯答應在1950年12月15日以前為志愿軍提供3000輛汽車，卻難解燃眉之急。11月5日周恩來同蘇聯總顧問扎哈羅夫大將會談時就催促說：“現時汽車第一，坦克、大炮都可以放在汽車后?！?1月17日周恩來又致電斯大林稱，“車輛不足”導致“糧食和冬季服裝不能及時運到，部隊正在忍饑挨餓”。在蘇聯答應的車輛一時不能運到時，周恩來提出想先借用蘇軍旅順基地的500輛舊汽車。斯大林當天便回復說，立即在滿洲里車站交付新車，并要求蘇聯運輸部門加快運送。至1950年底，有5000輛汽車運到中國。1951年中方又購買1.2萬輛，后兩年又增大采購量。入朝的志愿軍部隊共得到汽車21728輛，戰爭中被毀7729輛，受損送回國修理8436輛，停戰時所剩不足一半（其中還包括修理后運回朝鮮的）。

志愿軍用汽車轉運物資

在抗美援朝戰爭期間，國內部隊的汽車靠從蘇聯進口而得到很大增加，主要裝備炮兵、海軍、空軍和其它技術兵種。到戰爭結束時全軍擁有各種汽車7.1萬輛，平均60人有1輛汽車。相比之下，二戰期間美英軍就基本實現摩托化，平均每4人有1輛汽車。戰爭結束前蘇軍主要靠“租借”引進美國汽車46萬輛，加上自產和繳獲，達到20人有1輛汽車，達到了“半摩托化”。至1955年，蘇軍達到每5人有一輛汽車而實現了全軍摩托化。中國在1956年建成長春汽車廠后才能自產汽車，卻因原材料不足長期達不到年產3萬輛的設計標準。解放軍直至1985年大整編時才取消徒步部隊，而實現全部由機動車運送。部隊裝備汽車的數字，也說明了中國的工業底子太薄弱，實現機械化要靠國家的逐步建設而走了漫長的道路。

蘇聯對中國的最大支援不是武器而是技術

現代戰爭除精神、軍力的對抗，同時還是經濟實力的比拼。新中國進行抗美援朝戰爭雖然付出了大量人力、財力，不過靠共產黨領導下舉國體制的優勢，全國人民積極投身于恢復國民經濟，努力增產節約支援戰爭，在戰爭期間順利完成了恢復國民經濟的任務。至1952年年底，中國工農業生產都超過了歷史最高水平，并于1953年開始實行第一個五年計劃。國內經濟所取得的成就，使朝鮮前線的物資供應也有了可靠的基礎，短缺的部分只是武器，主要靠蘇聯供應。

從上面的統計可看出，抗美援朝戰爭雖然造成了國家相當大的財政負擔，但財政收入的增長比例仍高于軍費增長速度。從1952年起國內經濟建設的投入費用又超過了軍費，從而保障了戰時國民經濟恢復順利完成。而停戰時1953年的國家財政收入，竟是1950年的3倍多，這真是歷史上的一個奇跡！

在兩年九個月的抗美援朝戰爭中，花費的直接戰費（即不包括國內戰備訓練和動員的錢款）共62億元人民幣，占同期政府財政支出的13%，對國內經濟的影響不算太大。戰時蘇聯提供的武器裝備多數是按“出廠價五折”賒賬（約有1/5算是無償贈送），共記下30億元人民幣欠債（當時折合13億美元）。

抗美援朝時期國內動員增產支援前線的宣傳畫

除抗美援朝戰爭時中國欠下蘇聯軍火債30億元人民幣，1955年蘇軍從旅順撤離時又移交了折價9.8億人民幣的裝備。1958年中國發起指導思想錯誤的“大躍進”后，因國內副食供應緊張和收購困難不能按貿易合同對蘇聯交貨，在1959、1960年兩年間又欠下25億盧布的商貿債。根據當年主管財政的副總理李先念在《關于1961年和1962年國家決算的報告》中所列舉的數字，自1950年以來我國向蘇聯所欠的外債和應付利息，折合人民幣計算總共為57.43億元人民幣。

這筆57億元的對蘇債務，在當時的國家財政支出中占多大比例呢？1959年全國的財政支出為520億元，1960年為654億元。至1960年之前，我國對蘇聯已還債33億元人民幣，這意味著已將抗美援朝所欠的武器債務基本還清。在1954年至1959年間，中國平均每年向蘇聯償還抗美援朝戰爭的軍火欠款約5億多元人民幣，這只占國家年度財政支出的1.5%，并不算很大的負擔。

至于1960年以后中國的對蘇債務，還剩23億元人民幣（《中國財政統計：1950～1991》第135～136頁，財政部綜合計劃司編，北京科學出版社1992年出版。），在1965年底前全部還清，平均每年還債為4億元人民幣，只占同期國家財政支出的1%左右，而且新疆一個“3號坑”的礦產對蘇出口金額就占還這筆債的一半。對這筆債務，蘇聯曾表示可延期償還，不計利息。1961年4月10日，《人民日報》曾以專文對此表示感謝說：“由于我國遭受嚴重的自然災害，1960年供應蘇聯的商品有很大的欠交。蘇聯同志對此表示了同志式的合作和兄弟般的諒解。”至于“反修”斗爭后社會上廣泛傳說的所謂“逼債”和對蘇還債導致國內挨餓，若仔細考察一下當年的確切數據就可看出是夸張不實之詞。歷史雄辯地證明，抗美援朝戰爭時的中國獲得了軍事和經濟的雙勝利，并沒有因這一仗給人民帶來某些人所渲染的生活困難。

如果嚴格地講，中國在抗美援朝戰爭期間對朝鮮的所有人力、物力的援助全部是無償的，而蘇聯卻對援華武器大都要算半價，風格確實不高。不過如同毛澤東所講的，“我看還是要感謝蘇聯”。當年蘇聯對華的最大援助不是那些武器本身，而是派專家顧問傳授了技術，使人民解放軍的技術水平和中國的國防工業有了一個劃時代的提升。

1953年7月，朝鮮停戰協定正式簽訂，隨后國內在戰時向蘇聯訂購的一些武器仍繼續運來，如已經落后的T-34在翌年裝備解放軍就達3000輛，空軍以米格-15為主的戰斗機也超過3000架。彭德懷以長遠發展的眼光看待中國的國防建設，認為中國除自己無法制造海空軍裝備外，陸軍不要再買蘇聯的武器。1954年以后，蘇聯剛上臺的赫魯曉夫為了爭取中國的政治支持，開始對華提供現役各型陸軍武器的生產技術和圖紙。在上世紀50年代后期，中國由蘇聯援助的工廠以仿造方式形成了“五六”式為主的系列，在輕武器方面邁入了當時的世界先進水平，而且更重要的是能夠自主生產，并且從仿制逐步走上創新之路。

1952年9月周恩來訪蘇，商定蘇聯援助中國進行工業化建設

蘇聯對中國出兵抗美援朝的最大回報，是幫助中國建設起了一個工業化基礎，并為“兩彈”事業最初奠基出了力。在1952年之后，蘇聯同意援建的156個建設項目（即當年全國傳揚的“一百五十六項”），其中斯大林決定了141項，赫魯曉夫又追加了15項并提升了技術水平，最終落實了150項，其中軍工項目44項。1957年10月15日，經赫魯曉夫排除軍方反對而拍板，中蘇又達成了《國防新技術協定》，規定蘇聯對華提供導彈、核彈和米格-21等最新裝備的生產線和生產技術。盡管三年后這一協定被赫魯曉夫中斷（俄羅斯檔案證明這是他個人未經中央討論所做的違約決定），畢竟還是完成了奠基工作。蘇方提供的設備并非無償，卻是按成本計價，同時免費提供全套工程項目設計的全部技術，還派了1萬多名專家來華以“手把手”的方式傳授技術，這種無償的技術援助對中國是最寶貴的。

客觀的反思

回顧抗美援朝戰爭期間引進蘇聯武器裝備的歷史過程，人們可以按照毛澤東所倡導的兩分法來觀察和分析：一方面要看到蘇聯在裝備和技術方面支援了中國，這對抗美援朝戰爭具有重要意義;一方面蘇聯領導人又體現了民族利己主義的態度，在某些問題上使中國方面很不愉快。在中蘇兩國關系友好的時候，人們常提到前者;中蘇對立的時候，人們又往往只提后者。這樣片面看問題的方式，都不是科學的態度。當人們進入商品經濟時代后，對這一問題自然更容易理解。

抗美援朝戰爭和戰后幾年間，中國的軍事建設取得了輝煌的成就，從中也能讓人看到建設一個自主的國防工業體系的極端重要性，否則總要有求于人。此外，我國在處理對外交往時不能陷入過度的理想主義，當年的“兄弟黨”交往仍要把自己利益放在首位，不能期望他們有“無私”的幫助，中國人在援外時也要注重互利。鄧小平后來提出以國家利益不以意識形態定親疏，在很大程度上也是對當年中蘇關系的一種反思。