汽車用起動機拆裝及性能試驗報告

張賢棟

摘 要：學生需要通過拆裝來認知起動機內部結構 根據試驗規程掌握起動機性能試驗方法和步驟。文章圍繞起動機拆裝 零部件檢測和整機性能試驗等過程 闡述了起動機的故障診斷思路 為試驗和維修人員提供重要參考。

關鍵詞：起動機;拆裝;性能試驗

中圖分類號：U464.337+.1? 文獻標識碼：A? 文章編號：1671-7988（2020）18-211-02

Absrtact： Students need to recognize the internal structure of starter by disassembly and assembly， and master the test methods and steps of starter performance according to the test rules. This paper explains the fault diagnosis idea of starter around the process of starter disassembly， parts detection and whole machine performance test， and provides important reference for test and maintenance personnel.

Keywords： Starter; Disassembly; Erformance test

CLC NO.： U464.337+.1? Document Code： A? Article ID： 1671-7988（2020）18-211-02

引言

起動機是起動系統最重要的部件 它改變了傳統的人力起動的方式 使得發動機能夠順利起動。發動機不能起動故障 常常是因為起動機損壞造成的 起動機性能的好壞直接決定了發動機能否順利起動。作為汽車檢修專業的學生要求能夠規范拆裝起動機 并能完成起動機性能試驗。

1 實驗目的

（1）掌握起動機結構;

（2）掌握起動機拆裝規范;

（3）掌握工具使用;

（4）掌握起動機性能檢測方法;

（5）培訓學生自主學習和創新的能力。

2 實驗設備和工具

起動機、拆裝工具、萬用表、萬能實驗臺。

3 實驗步驟

3.1 起動機拆裝

（1）用扳手旋下電磁開關接線柱端子30和50上的螺母 取下連接導線;從發動機上拆裝固定起動機的螺栓 清潔起動機外殼油污。

（2）拆卸電磁開關上的端子連接導線。

（3）拆卸電磁開關。

（4）用T形套筒拆卸起動機后端蓋上的兩顆穿心螺栓 取下前端蓋。

（5）取下電樞和殼體。

（6）拆卸后端蓋 取下驅動齒輪、單向離合器、撥叉等部件。

（7）拆卸電刷架 取下電刷。

3.2 起動機主要部件的檢測

3.2.1 電樞軸的檢測

用百分表檢查電樞軸是否彎曲 檢查花鍵齒槽磨損情況。

3.2.2 換向器的檢測

（1）用游標卡尺檢測換向器外徑尺寸。

（2）用百分表檢查換向器表面圓跳動。

（3）檢查換向器絕緣云母片的深度。

3.2.3 電樞的檢查

（1）電樞繞組搭鐵的檢查。

（2）電樞繞組斷路的檢查。

3.2.4 磁場繞組的檢查

（1）勵磁繞組斷路的檢查。

（2）勵磁繞組搭鐵的檢查。

（3）勵磁繞組短路的檢查。

3.2.5 電刷架總成的檢測

3.2.6 傳動機構的檢查

3.2.7 電磁開關的檢測

用萬用表測量吸引線圈和保持線圈的電阻 吸引線圈的阻值不超過0.6Ω 保持線圈的阻值不超過1Ω。若阻值無窮大 說明線圈斷路;若阻值小于規定值 說明線圈匝間有短路。

3.3 起動機裝復

（1）把經檢測符合使用要求的部件進行清洗 對所有絕緣部件 只能用干凈布蘸少量汽油擦拭 其他部件可以放入汽油中洗刷干凈并晾干。

（2）按照解體的相反順序進行安裝 將電刷架安裝到電樞軸上 應使用專用工具。

（3）安裝后 應檢查轉子轉動是否靈活 撥動驅動齒輪 應能伸出并自動回位。

3.4 起動機整機性能檢測

3.4.1 起動機空載試驗

（1）固定起動機 按照圖1的方法連接導線;

（2）起動機應平穩運轉 同時驅動齒輪應移出;

（3）讀取安培表的數值 應符合標準值;

（4）斷開端子后 起動機應立即停轉 驅動齒輪縮回。

3.4.2 電磁開關試驗

（1）吸拉動作試驗

將起動機固定在萬能試驗臺上 拆下端子C上的磁場繞組引線端子 將端子C和電磁開關與蓄電池負極連接 將端子50與正極連接 如圖2所示。此時驅動齒輪應向外移動 同時用塞尺測量驅動齒輪與止推墊片間有1.5～2.5mm的間隙。

（2）保持動作試驗

在吸拉動作的基礎上 當驅動齒輪保持在伸出位置時 拆下端子C上的電纜 此時驅動齒輪應保持在伸出位置不動。

（3）鐵心復位檢測

當端子50與正極連接時 在保持動作的基礎上 當拆下負極接線后 驅動齒輪驅動齒輪能迅速返回原來位置 則鐵心復位正常。

3.4.3 起動機全制動試驗

起動機全制動試驗 以檢驗起動機的轉矩和單向離合器的工作狀態 試驗時要求通電時間不能超過5s。在萬用試驗臺上正確連接起動電路 把驅動齒輪與彈簧秤連接 當制動電流小于480A時 輸出轉矩不小于13N·m。

4 總結

汽車電氣實訓中起動機拆裝與檢修工作任務就是通過學生自己動手拆裝 研究起動機內部結構 加深對起動機構造的印象 掌握其工作原理。在實際維修中應先進行不解體檢測起動機工作性能 初步判斷故障位置;然后用萬用表檢測相應部件 更換損壞部件后 通過萬能試驗臺進行性能試驗 以保證起動機正常運行。通過實訓 學生熟練掌握工具的使用、起動機拆裝的步驟、部件的檢測方法和整機試驗過程 提高了學生的動手能力 增強了學生的學習興趣。

參考文獻

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