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李家峽水電站橋機故障分析和處理

2020-10-27 06:08:43劉衛(wèi)民
中國電氣工程學報 2020年12期

劉衛(wèi)民

摘要:介紹了李家峽水電站廠房起重橋機電控系統(tǒng)改造項目情況,重點闡述了3號機組轉(zhuǎn)輪改造A級檢修過程中,利用廠房橋機操作起吊設(shè)備過程中,橋機頻繁出現(xiàn)不動作的分析處理,以供探討和交流學習。

關(guān)鍵詞:橋機;PLC;通訊干擾

于2017年7月由杭州華新機電工程有限公司進行了2臺橋式起重機整車電氣設(shè)備(含配套機械設(shè)備)的改造設(shè)計,在3號機組轉(zhuǎn)輪改造A級檢修期間,通過試運行發(fā)現(xiàn)橋機頻繁出現(xiàn)不能動作的嚴重故障,以至無法正常使用,嚴重影響了機組檢修進度。本文基于這一背景,對橋機進行了故障分析和處理,成功找到了問題原因,解決了橋機故障。

1橋機系統(tǒng)簡介

2017年7月李家電站橋機整車電氣設(shè)備(含配套機械設(shè)備)進行了改造,將原來“繼電器+電阻”降壓啟動控制方式改造成“PLC+變頻器傳動+邏輯控制+通訊控制”組成的控制系統(tǒng),其PLC控制系統(tǒng)實現(xiàn)整車運行的時序邏輯控制。

1.1供電

橋機的電源由大車絕緣安全滑觸線提供,經(jīng)過橋機上的隔離開關(guān)后分為動力、控制和照明三部分,進線處設(shè)進線隔離開關(guān),然后分兩路,配電控制回路中,設(shè)有整機電源的起動、停止、電鎖、緊停開關(guān)、電源指示、安全開關(guān)及緊急限位開關(guān)等環(huán)節(jié),設(shè)有相序監(jiān)測、缺相、短路、漏電(對檢修插座部分)、過流、過負荷、過欠壓、接地及失壓保護。當供電電源中斷時自動斷開總回路。

檢修及照明回路與工作回路分別供電,這樣主回路檢修時檢修電源可以正常供電。

1.2系統(tǒng)集成

(1)整機采甩施耐德的PLC通訊控制(PROFIBUS),各機構(gòu)設(shè)置分站,從而使控制線的連接以及元器件減少,對數(shù)據(jù)采樣的誤差基本上為零。元器件減少使得整機的無故障運行得到可靠的保障。(2)本橋機設(shè)置有控制回路急停和動力回路急停兩種安全保護。控制回路急停按鈕動作時立即切斷系統(tǒng)的控制電源,并關(guān)斷變頻器的輸出,實現(xiàn)安全斷電。動力回路急停按鈕動作時立即切斷系統(tǒng)所有的動力電源和控制電源,制動器立即斷電抱閘,變頻器停止輸出。這兩種設(shè)置的目的是防止在某一機構(gòu)失控時導(dǎo)致的安全事故。(3)高性能變頻調(diào)速:起重機的起升機構(gòu)、走行機構(gòu)全部采用變頻調(diào)速加PLC可編程控制系統(tǒng)。起升及運行調(diào)速系統(tǒng)采用1:10的調(diào)速范圍,主令操作采用無級有擋調(diào)速控制方式。變頻器采用全數(shù)字式參數(shù)設(shè)定,變頻器能夠?qū)﹄妱訖C參數(shù)自動識別,實現(xiàn)自適應(yīng)矢量控制。由脈沖編碼器作為速度檢測組件構(gòu)成速度閉環(huán)控制,在全速度范圍內(nèi)其靜態(tài)精度達到0.1%的高精度控制。具有速度的附加給定功能,在全速度范圍進行±5%范圍內(nèi)的微調(diào)修正;調(diào)速裝置具有高轉(zhuǎn)矩響應(yīng)速度和零轉(zhuǎn)速時能夠輸出額定轉(zhuǎn)矩以防止抱閘制動時的溜鉤現(xiàn)象。(4)起升機構(gòu)工作制動器及安全制動器的控制:操作主令控制離開零位進行作業(yè)時,變頻器得到命令后對電機進行勵磁,待在電機上建立足夠的力矩后釋放工作制動器及安全制動器;正常操作手柄回零位后,待電機減速至設(shè)定速度后工作制動器斷電抱閘,安全制動器延時斷電抱閘;操作起升機構(gòu)達到極限位置后或系統(tǒng)出現(xiàn)一級停車故障時,工作制動器立即斷電抱閘,安全制動器延時斷電抱閘;當急停命令或系統(tǒng)出現(xiàn)急停故障時,工作制動器和安全制動器立即斷電抱閘。(5)吊點平衡:當需要2臺車或多個吊鉤共同作業(yè)時,可以通過臨時通訊電纜連接2臺車的預(yù)留通訊口或已設(shè)置好的通訊系統(tǒng),同時在操作臺上作相應(yīng)選擇,此時2臺車的PLC建立了通訊,系統(tǒng)可以實現(xiàn)相互數(shù)據(jù)的實時交換。在電機尾部安裝了作為測速反饋用的增量型光電編碼器,保證電機的實際轉(zhuǎn)速的測量;同時,在卷筒軸上安裝有帶DP通訊口的絕對值型光電編碼器,具有數(shù)據(jù)唯一性、無重復(fù)誤差、數(shù)據(jù)斷電保持等高性能特性,此編碼器的數(shù)值可以直接轉(zhuǎn)換為吊鉤的實際高度值。PLC系統(tǒng)實時得出絕對值型光電編碼器的讀數(shù)偏差,并根據(jù)偏差的大小實時調(diào)節(jié)變頻器的輸出,達到將多個吊鉤的高度差保持在設(shè)定的范圍內(nèi)的要求。

1.3電氣保護:配電系統(tǒng)由總斷路器和各機構(gòu)的帶熔斷器的隔離開關(guān)組成,從而可以使發(fā)生故障的支路被隔離維修,配電控制回路中,設(shè)有整機電源的起動停止、緊急開關(guān)等環(huán)節(jié)。

1)緊急斷電開關(guān):起重機的總控制屏和司機室聯(lián)動臺上均設(shè)有蘑菇頭緊急斷電按鈕。在緊急情況下,可方便地切斷起重機總動力及控制電源。

2)零位保護:在起重機的司機室控制臺上的手柄設(shè)有零位觸點,達到零位保護的目的。當機構(gòu)開始運轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時,必須先將控制器手柄置于零位后,機構(gòu)的電動機才能起動。

3)行程開關(guān)保護:在起重機的大、小車運行機構(gòu)、起升機構(gòu)中均設(shè)有行程開關(guān)保護。起升機構(gòu)設(shè)置上升極限位置限制器(重錘及旋轉(zhuǎn)限位開關(guān))。它可以保證當?shù)蹙咂鹕綐O限位置時,自動切斷起升的動力電源。起升機構(gòu)設(shè)置下降極限位置限制器(旋轉(zhuǎn)限位開關(guān))。它可以保證當?shù)蹙呦陆档綐O限位置時,自動切斷下降的動力電源,使鋼絲繩在卷筒上的纏繞不少于設(shè)計所規(guī)定的圈數(shù)。起重機的大、小車運行機構(gòu)均設(shè)有限位開關(guān)。當機構(gòu)到達其運動的極限位置時,能首先進行減速,然后自動停車。

4)聯(lián)鎖保護裝置:進入橋機的門和由司機室登上橋架的艙門口都設(shè)有聯(lián)鎖保護裝置(接近開關(guān))。當門打開時,起重機的部分動力電源被切斷,起重機不能開動。

5)負荷限制器:當載荷達到90%時,系統(tǒng)發(fā)出聲光報警信號,達到105%時,立即斷電,起升機構(gòu)只能下降,不能上升。

2故障分析和處理

2.1故障現(xiàn)象

異常1、橋機1號主起升不能下降;當操作1號主起升時抱閘能正常動作,但主起升還未動作時司機室的系統(tǒng)合閘電源就已斷開,司機機室操作橋機沒有反應(yīng)。與此同時司機室的顯示屏出現(xiàn)多個故障點指示,PLC信號指示燈sF常亮、BF1閃爍,現(xiàn)地變頻器報出故障7510通訊中斷信息。

異常2、橋機大車時常不能動作;當操作大車行走時,司機機室操作橋機沒有反應(yīng)。與此同時司機室的顯示屏出現(xiàn)多個故障點指示,PLC信號指示燈sF常亮、BF1閃爍,現(xiàn)地變頻器報出故障7510通訊中斷信息。

基于上述故障現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)在橋機操作啟動瞬間,存在通信掉線故障。

2.2分析和處理過程

(1)由施耐德PLC信號指示燈sF常亮,BF1閃亮,這一故障現(xiàn)象可知BF2燈閃爍是總線故障,需要檢查DP頭及DP網(wǎng)線。而sF燈常亮則因BF2而起。為此首先檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的DP頭中有2個出現(xiàn)了顯著缺陷,即刻更換了DP頭,并且按照參數(shù)表重新設(shè)定了參數(shù)。

(2)將PROFIBUS網(wǎng)絡(luò)中首尾端變頻器上的DP頭電阻設(shè)置為“ON”位置,而中間變頻器上的DP頭電阻設(shè)置為“OFF”。

(3)經(jīng)過上述2步處理,橋機仍然不能正常進行操作。進一步進行現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)通訊電纜緊挨著動力電纜布置在同一橋架內(nèi),為此將通訊電纜從橋架內(nèi)移出并加裝屏蔽接地線。經(jīng)上電操作橋機能夠正常操作,確保了李家峽水電站3號機組轉(zhuǎn)輪改造及A級檢修的施工進度可控和在控。

3結(jié)束語

通過變頻器故障代碼及PLC模塊輸出信號顯示狀態(tài),采用排除法找出了橋機頻繁出現(xiàn)故障的原因,通信電纜與橋機動力電纜布置于同一電纜橋架,在橋機運行狀態(tài)下,通信電纜受動電纜強電干擾,引起通信信號故障,致使橋機頻繁出現(xiàn)不動作的情況,通過此次事件分析,電氣安裝專業(yè)人員在設(shè)備改造過程中一定要遵循施工規(guī)范,將動力電纜與控制電纜或信號電纜分隔開進行敷設(shè),弱電回路一定要做好防強電干擾的預(yù)控措施。

參考文獻:

[1]杭州華新機電工程有限公司橋機操作維護使用說明書【z】

[2]SmMENS公司.PLC產(chǎn)品手冊【z】.

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