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橋式起重機(jī)常見故障分析

2020-10-27 23:33:35錢華良
中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年12期
關(guān)鍵詞:常見故障

錢華良

摘 ?要:橋式起重機(jī)在物料運(yùn)輸方面所發(fā)揮的作用是不可替代的,同時(shí)其在高負(fù)荷作業(yè)中提高效率,能夠承擔(dān)繁重的工作,即便是比較復(fù)雜的工作也能快速完成。但是,在橋式起重機(jī)的具體應(yīng)用中往往存在一些故障,對(duì)此進(jìn)行分析是非常必要的,以采取有效的措施解決。本論文著重于研究橋式起重機(jī)常見故障。

關(guān)鍵詞:橋式;起重機(jī);常見故障

引言:

企業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用橋式起重機(jī),不僅操作方便,而且工作效率高,但是,由于機(jī)械設(shè)備的使用中存在各種影響因素,導(dǎo)致事故發(fā)生,因此造成損失,甚至危及到人的生命安全。橋式起重機(jī)應(yīng)用中發(fā)生事故,很有可能是機(jī)械設(shè)備本身的故障,人員沒有按照規(guī)定操作是主要的原因。本文通過對(duì)故障問題進(jìn)行分析,提出預(yù)防事故發(fā)生的措施,同時(shí)明確人員要按照規(guī)范操作設(shè)備,對(duì)于設(shè)備隱患注意排查,采取必要的預(yù)防措施,保證起重機(jī)運(yùn)行安全。

一、橋式起重機(jī)應(yīng)用中的常見故障

(一)卷筒故障

起重機(jī)的卷筒是重要的設(shè)備,其作為受力部件,在長時(shí)間使用的過程中就會(huì)逐漸削弱且減薄,甚至?xí)锌锥串a(chǎn)生,自重產(chǎn)生斷裂的問題,如果此時(shí)起重機(jī)正在載貨,貨物因此掉下來,不僅威脅到工作人員的安全,而且還造成損失。

產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是卷筒接觸到鋼絲繩并相互摩擦,導(dǎo)致卷筒減薄,當(dāng)已經(jīng)薄到對(duì)鋼絲繩無法承重的時(shí)候,就會(huì)產(chǎn)生斷裂。通常卷筒的筒壁已經(jīng)減薄18%,或者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)裂痕產(chǎn)生的時(shí)候,就要及時(shí)維修或者更換新的卷筒。所以,起重機(jī)運(yùn)行的時(shí)候,做好卷筒和鋼絲繩的潤滑工作非常重要。

(二)鋼絲繩斷裂

起重機(jī)吊重物的時(shí)候,鋼絲繩的受力狀況比較復(fù)雜。在繩子中鋼絲所處位置不同,或者是在繩子的內(nèi)側(cè),或者是在繩子的外側(cè),所產(chǎn)生的拉伸力就會(huì)存在不同,這是由于鋼絲繩所承受的力存在不同的分布情況[1]。鋼絲繩繞在卷筒、滑輪上面會(huì)有應(yīng)力產(chǎn)生,甚至兩者之間存在壓力,如果承載的物體已經(jīng)超過了承重的極限,就會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩斷裂。此外,如果鋼絲繩穿繞滑輪和卷筒很多次,每次的穿繞,鋼絲繩都會(huì)有所變化,次數(shù)過多,逐漸產(chǎn)生損壞,不及時(shí)更換,最終出現(xiàn)斷裂,造成嚴(yán)重后果。日常使用中沒有做好鋼絲繩的保養(yǎng),也會(huì)縮短鋼絲繩的壽命而過早斷裂。

(三)減速器的齒輪產(chǎn)生故障

起重機(jī)中的減速器起到傳動(dòng)作用,在齒輪嚙合的過程中會(huì)有扭矩傳遞,確保電動(dòng)機(jī)處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候如果產(chǎn)生齒輪折斷的現(xiàn)象、膠合的現(xiàn)象、磨損的現(xiàn)象,就會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果齒面不是很光滑或者有凸起的小點(diǎn),導(dǎo)致齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候應(yīng)力集中,如果在摩擦面上有有硬的顆粒,磨損力增加。在溫度非常高的環(huán)境中作業(yè),潤滑效果不是很好,減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)中就會(huì)產(chǎn)生問題。

(四)制動(dòng)器的故障

橋式起重機(jī)上所安裝的制動(dòng)器是安全部件,當(dāng)起重機(jī)需要停車的時(shí)候,制動(dòng)器可以準(zhǔn)確操作,對(duì)于懸吊物件下落能夠有效阻止。但是,如果制動(dòng)器缺乏制動(dòng)力或者失靈,制動(dòng)輪溫度非常高,制動(dòng)墊片產(chǎn)生冒煙的問題,或者制動(dòng)臂不能張開,就會(huì)導(dǎo)致不良后果。

產(chǎn)生這些故障的主要原因是制動(dòng)帶以及制動(dòng)輪沒有定期更換,在過于磨損的情況下依然時(shí)候;制動(dòng)帶產(chǎn)生局部脫落的問題;制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間不夠清潔,有油垢或者其他的污物存在;彈簧松動(dòng)等等[2]。制動(dòng)墊片出現(xiàn)嚴(yán)重的脫落,長行程電磁鐵因?yàn)榭ㄗ《荒苷_\(yùn)行,制動(dòng)器上安裝的主要部件出現(xiàn)損壞。在鉸鏈上存在卡死的地方,或者制動(dòng)力矩非常大,在液壓推桿松閘器的油缸中的油不夠充足或者有空氣混入其中,液壓推桿松閘使用了不符合規(guī)定的油脂等等。

二、橋式起重機(jī)故障的預(yù)防措施

(一)卷筒故障的預(yù)防措施

為了避免卷筒故障發(fā)生,當(dāng)卷筒的筒壁因磨損已經(jīng)減薄18%的時(shí)候,要及時(shí)維修或者更換新的卷筒;如果因磨損程已經(jīng)減薄20%的時(shí)候,或者發(fā)現(xiàn)有裂紋產(chǎn)生,要及時(shí)維修或者更換新的卷筒。在操作的時(shí)候要注意環(huán)境衛(wèi)生,日常注意卷筒、鋼絲繩的保養(yǎng)工作,做好潤滑,減少摩擦損失[3]。

(二)吊鉤故障的預(yù)防措施

橋式起重機(jī)使用吊鉤取物,與鋼絲繩連接,吊運(yùn)物質(zhì)的全部載荷都有吊鉤和鋼絲繩承擔(dān),如果鋼絲繩折斷或者吊鉤損壞,所造成的后果是非常嚴(yán)重的。如果吊鉤長期使用而摩擦,沒有做好保養(yǎng)工作,裝載的貨物重量超過了極限,就會(huì)產(chǎn)生吊鉤變形、裂縫,甚至出現(xiàn)斷裂的問題。

為了避免故障發(fā)生,注意使用吊鉤的時(shí)候不能超載,日常的工作中注意檢查吊鉤的開口度以及鋼絲繩的磨損程度,對(duì)吊鉤要定期退火處理,一旦風(fēng)險(xiǎn)鋼絲繩嚴(yán)重磨損或者吊鉤產(chǎn)生裂紋,就要及時(shí)更換新的,對(duì)于已經(jīng)產(chǎn)生裂紋的吊鉤不能采用焊接的方式補(bǔ)救[4]。

(三)減速器齒輪故障的預(yù)防措施

減速器在傳遞扭矩的時(shí)候,主要是齒輪嚙合作用帶動(dòng)減速器運(yùn)轉(zhuǎn)。將電動(dòng)機(jī)調(diào)到需要的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,在扭矩傳遞的時(shí)候,很有可能產(chǎn)生一些機(jī)械故障,諸如輪齒折斷,齒面點(diǎn)蝕、膠和或者出現(xiàn)磨損等等。出現(xiàn)這些現(xiàn)象的主要原因是由于短時(shí)間過載或者在沖擊載荷的作用下導(dǎo)致彎曲狀態(tài)多次出現(xiàn),由于疲勞而出現(xiàn)折斷的問題。如齒面的光滑程度不夠,在表面上有凸起點(diǎn)導(dǎo)致應(yīng)力過于集中,也會(huì)導(dǎo)致故障發(fā)生,沒有及時(shí)使用潤滑劑或者齒面被污染,就會(huì)產(chǎn)生故障[5]。

為了減少減速器齒輪故障的發(fā)生率,注意起重機(jī)裝載重量要控制在規(guī)定范圍內(nèi),啟動(dòng)起重機(jī)和制動(dòng)起重機(jī)的時(shí)候,動(dòng)作要緩慢,保持起重機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn),如果不是特殊需求,不能打反車,防止事故發(fā)生。選擇合適的潤滑劑,潤滑劑的更換要及時(shí),做好殼體的清潔工作。對(duì)潤滑油的清潔狀況要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)其中有異物就要及時(shí)更換新的潤滑劑。

(四)制動(dòng)器故障的預(yù)防措施

對(duì)制動(dòng)器要做好定期檢查工作,日常注意維護(hù),起升機(jī)構(gòu)上所安裝的制動(dòng)器需要每班檢查一次,運(yùn)行機(jī)構(gòu)上所安裝的制動(dòng)器需要每天檢查一次。所檢查的內(nèi)容包括鉸鏈所在維持是否存在磨損的問題或者卡滯的問題,所緊固的位置是否存在松勁的問題。檢查各個(gè)活動(dòng)件是否正常動(dòng)作[6]。液壓系統(tǒng)的運(yùn)行是否正常。檢查制動(dòng)輪和制動(dòng)帶之間是否產(chǎn)生嚴(yán)重的模式,清潔狀況是否良好。基于檢查的結(jié)果斷定制動(dòng)器的運(yùn)行是否正常,防止設(shè)備帶病運(yùn)行。注意制動(dòng)器的日常保養(yǎng)工作,要定期潤滑,還要經(jīng)常調(diào)整,確保機(jī)構(gòu)滿足工作要求,維護(hù)起重機(jī)的運(yùn)行安全。

結(jié)束語:

通過上面的研究可以明確,起重機(jī)故障時(shí)有發(fā)生,所造成的損失是無法彌補(bǔ)的,而且還威脅到工作人員的生命安全。這些故障發(fā)生的主要原因是由于人員操作不規(guī)范,沒有做好日常的機(jī)械維護(hù)工作,沒有定期維修。為了降低事故的發(fā)生率,有關(guān)人員對(duì)于這方面的問題要予以關(guān)注,采取必要的預(yù)防措施,做到防患于未然。

參考文獻(xiàn):

[1] 蔡永樂. 橋式起重機(jī)的常見故障與維修保養(yǎng)[J]. 四川水泥, 2018(03):18-18.

[2] 孟慶衛(wèi), 秦永利. 橋式起重機(jī)常見機(jī)械故障及排除研究[J]. 山東工業(yè)技術(shù), 2018(03):87-88.

[3] 姚庚夫. 雙梁橋式起重機(jī)常見故障分析及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)判[J]. 設(shè)備管理與維修, 2018(16):63-64.

[4] 胡宏匡, 芮紅沖. 橋式起重機(jī)常見機(jī)械故障及排除[J]. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備, 2019(05):172-174.

[5] 張圣賢, 何鵬, 宋毅,等. 橋式起重機(jī)定期檢驗(yàn)中常見故障及維修方法[J]. 裝備維修技術(shù), 2019(03):25-26.

[6] 周純應(yīng). 橋式起重機(jī)故障類型與故障診斷方法探討[J]. 科學(xué)與財(cái)富, 2018(16):112-113.

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