淺析動車組電氣連接技術

呂玲 回沛峰

摘要：近些年我國的經濟以及科技在突飛猛進，因此，高速動車組的事業也隨之不斷進步，動車組運行質量也在不斷的提升。由于動車組電氣連接復雜，電氣連接點眾多，導致電氣連接技術成為影響動車組安全性和可靠性的一大重要因素。連接器的使用提高了電氣連接的穩定性，但是眾多的電氣連接頭無法使用連接器進行連接，電氣端子壓接，端子連接依舊是動車組生產過程中的重要組成部分。本文著重分析了電氣連接的工藝技術，以供參考和借鑒。

關鍵詞：動車組;電氣連接;端子壓接

1、電氣連接方式

在動車組線路中有兩個分類的方式，主要包括根據電氣的用途進行分類、這一方法分類出三個電氣系統分別是電力、廣播以及網絡的控制。還有要按照車輛中的位置分為車內的配線以及車下的配線。其次就是要根據不同類型的電氣連接進行分類，主要的連接方式就是連接器的連接、端子的壓接。

（1）連接器連接，這種連接方式通常又被人們稱作接插件、插頭或者是插座，通常就是指電連接器，也就是要連接兩個元器件的工具，傳輸電流或者是相應的信號。當前連接器制作方面，我國還沒有自己的一套比較適合國情的標準，所以一般情況下會選擇采用歐美的制作標準。

（2）端子連接，連接中端子在電氣系統功能模塊中的配線連接中最常見的。因為便捷相與靈活性是端子連接中兩大主要的優勢。另外在實際的連接使用的工作中，它的還有操作簡單的優勢，內部元器件可以進行連接，這就為更換內部器件提供了方便。

（3）端子壓接，

端子壓接方式靈活多變，與連接器相比體積小，易操作，適用性強。端子壓接指的是將導線傳入端子內部，利用壓線鉗外力作用使端子發生塑性變形將導線擠壓在一起的搭接工藝。搭接在一起的連接具有良好的電氣導通能力，并且根據材質的差異以及壓線鉗的壓力不同會使連接處具有較好的連接強度，不會發生脫落。

2、端子壓接工藝技術及質量控制

端子壓接采用的是端子變形擠壓導線產生的搭接工藝，在壓接之后，所有的孔隙面積應該在截面面積的10%之內，導線和端子接觸面積增大有力于導通率的提升與連接強度的保證。

2.1、端子壓接

壓接技術合格之后，在圓形界面中最容易產生變形的產品就是導線，所以一定要將導線與端子的接觸面積最大程度的擴大，通過壓接工藝，可以實現將大部分孔隙面積控制在橫截面積的一小部分內。在動車組中促進整個電氣設備的機械性會受到導線與端子之間接觸面積的影響，所以機械性是否可以提升還是要依賴于導線與端子之間接觸面積的大小。同時這一性能還可以將截流的性能有效的提高。但是在壓接的過程中一旦出現端子界面不合格，就會導致壓接以后線芯有不明顯的變形出現，因此，只有線接觸形式才能在導線與端子接觸面體現出現，但是這樣就會導致導線的性能有所下降，還會有損機械的性能，從而導致端子會被破壞致使電子脫落，這樣就使端子供電也被影響，如果遇到自然高溫情況出現就會發生大火的危險，情況嚴重還會導致火災出現。

2.2、端子壓接質量檢測

（1）氣連接的質量對電氣系統的運行質量會產生非常重大的影響，所以在端子壓接和連接器制作的過程中一定要做好質量控制工作，首先就是要對其質量進行嚴格的檢測，檢測的方法有很多，而在這里要強調的就是通訊電纜的檢測，除了要使用常規的檢測方法之外還應該使用專業的儀器對相關的數據進行檢測。

（2）拉脫力檢測是測試端子壓接和電氣連接點機械性能重要環節，將壓接好的試驗導線放置于拉脫力測試儀進行測試，測試在技術規定拉力下是否會發生拉伸脫落，若存在脫落則壓接狀態不良需進一步確認原因。若在規定拉力下未發生問題，記錄好試驗數據后再次進行拉力遞增性試驗，檢測端子能夠承受的拉力為多大，記錄數據以備后續使用。

（3）接觸電阻試驗是通過對導線通以額定的電流來試驗連接點的動態電氣性能，其接觸電阻可以通過連接點兩端的電壓以及通過電流來計算得到，計算公式如下：R=U/I。在接觸電阻測量的過程中還可以通過使用熱成像設備來觀察導線與接觸點的溫度來判斷是否有電氣連接點局部溫升過高的現象。

2.3、壓接工藝的質量控制措施

（1）壓接工藝操作控制，首先，一定要正確的使用壓線鉗，主要包括選型的匹配、檔位以及壓模的選擇，一定要嚴格的按照說明書進行使用;其次在進行壓接操作的時候必須控制在一個壓接的周期完成，不能夠出現重復的壓接工作，更不能夠出現壓痕。

（2）端子控制措施，端子的控制是保證壓接工藝技術的一項最關鍵的手段，主要的控制方法包括以下幾個部分：首先要嚴格的控制端子的質量，主要就是在采購的環節以及入庫等環節進行質量的把控，在檢驗的過程中主要看它的外形造型是否符合要求，另外升溫的試驗一定要達到及時規范的要求。還有端子表面的鍍層也必要滿足一定的條件以及符合一定的要求，主要就是保證其可以適應各種工作的環境。其次，就是在進行端子安裝之前要進行外觀的檢查工作，如果存在裂縫等質量的問題要禁止使用在壓接的工藝中。

結束語

綜上所述，本文針對于電氣連接提出了連接器連接以及端子壓接兩種連接方式，由于連接器連接是較為成熟的應用，且質量好壞主要取決于連接器的質量，故本文未進行詳細介紹。針對于端子壓接技術本文從連接方式，工藝要點，檢查項點等多方面進行分析，提出符合實際生產要求的技術方法以及質量管控措施。隨著技術的不斷革新，電氣連接也在不斷進步，希望本文提出的觀點能夠為動車組電氣連接提供參考。

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