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刨花板生產線單通道干燥機安裝技術分析

2020-10-27 05:44:58李金濤
科學與財富 2020年23期
關鍵詞:安裝

李金濤

摘? 要:本文以某企業生產的環保刨花板生產線單通道干燥機安裝工程為例,主要探討安裝期間涉及到的關鍵技術,首先介紹安裝工序,接下來概述設備原理及結構特點,最后研究安裝關鍵技術,提出合理的質量控制措施,希望為類似安裝工程提供一定的參考借鑒。

關鍵詞:單通道干燥機;刨花;安裝;關鍵技術

某企業擁有當地規模最大的刨花板生產線,日產量達到600m3,主要生產環保型刨花板。在刨花板生產線中,干燥機屬于核心設備,工藝要求相對較高。在安裝干燥機時,要了解設備特點,主要有質量大、結構復雜、精度高等特點,要求干燥機保持密閉狀態,可以讓物料平穩通過,轉動時也要保持平穩,才能保障刨花板生產線正常運行,避免埋下火災隱患。

1 干燥機安裝程序

熟悉施工圖紙→基礎復測、劃線、標識→設備轉運→拖輪底座安裝→臨時支架制作安裝→簡體吊裝就位→驅動裝置安裝→精度檢查、筒體焊接→內部料鏟安裝→觀察門、泄壓口安裝→內部異物清理→單機試運轉。

2 干燥劑工作原理及結構特點

單通道刨花干燥機是一個筒體式回轉設備,設備總重約170t,內部從前至后分布了8段呈網格狀的料鏟。刨花在筒體轉動及從筒體內部通過的高溫煙氣氣力的雙重作用下從料鏟縫隙間緩緩通過,從而達到被干燥的目的設備的結構特點:簡體分兩段運輸進場,現場組裝,簡體總長度約26m,筒體內徑4.3m,壁厚32mm材料為Q345B。

3 刨花板生產線單通道干燥機安裝技術及質量控制

3.1 基礎復查及劃線

檢查兩托輪座基礎標高,允許偏差值為1mm。畫出兩托輪基礎的縱橫中心線,檢查其相互位置偏差,允許偏差值為1mm。

3.2 轉運設備

干燥機兩拖輪質量約為14t,考慮到實際的轉運需求,選擇25t吊車及平板車作為轉運車輛,干燥機的兩段筒體質量為32t及48t,考慮到轉運需求,選擇70t吊車及重型板拖車,在轉運設備時,采取吊裝的方案,首先平穩吊起筒體,保持均勻速度超過拖車200mm,然后將拖車駛入指定位置上,設置好支墊,然后緩慢卸載筒體結構,在吊裝結束以后,在進入到現場以后,先轉運擋脫輪一側的筒體,在安裝就位以后,才能更換另一端筒體。

3.3 安裝托輪底座

將托輪裝置和擋托輪裝置安放于基礎上,在底座與基礎平面間放入可調墊鐵,用于調整底座高度和水平度。調整托輪中心距離皆為(2970±1)mm,兩組托輪安裝標高允差為≤0.5mm,兩組托輪中心線偏差≤±2mm,兩組托輪與簡體中心線平行度為≤0.1mm/m。

3.4 安裝輔助托輥裝置制作

先制作兩個與簡體弧度相同的最低點高度約200mm的弧形托座,然后再選用H200mm*200mm*8mm*12mm型鋼制作一個框形支架,其高度為筒體圓弧最低點安裝高度減去弧形托座高度,長、寬均為2000mm。將框形支架一側中心線對準筒體安裝縱向中心線,在兩段筒體法蘭連接處放置就位,再將兩弧形托座沿簡體縱向放在支架的兩邊。

3.5 吊裝就位

因受設備就位高度和站車輻度限制,同時因為選用一臺大噸位帶獨立配重的吊車效率低下,故選用轉運筒體的70t吊車和另外一臺50t吊車進行聯合吊裝作業。就位時先將擋托輪一端的筒體吊起,輕放在輔助托輥裝置和托輪裝置、擋托輪裝置上,然后再將另一段筒體吊起輕放在輔助托輥裝置和托輪裝置上,對齊連接法蘭外圓上的標記線,將兩段輥筒體用螺栓連接起來。

3.6 安裝驅動裝置

先采用鏈條包裹鏈齒塊的方法,逐一點焊鏈齒塊,2個鏈齒塊間的調整裝置高度處于最低位置,最后一個鏈齒塊與第一個鏈齒塊的嚙合利用其中間的調整裝置的適當高度實現。鏈齒塊與外簡壁連續焊接牢固,每一個鏈齒都與鏈條嚙合良好,再以鏈條為基準,安裝驅動裝置。

3.7 輪帶精度檢查和固定

使用變頻器控制干燥機輔助驅動電機帶動筒體緩慢轉動進行輪帶跳動度檢查。輪帶端面跳動不大于2.5mm,通過調整輪帶軸向位置進行校正。徑向跳動不大于2.5mm,通過調整輪帶與簡壁間的弧形連接板的拱度進行校正。精度檢查合格后完全割除弧形板及擋條的臨時短焊縫并清理干凈后,焊接輪帶兩端的弧形擋條進行輪帶固定。

3.8 焊接筒體

筒體焊接是干燥機安裝的關鍵步驟,要實現連續焊接,將兩端筒體連接到一起,確認螺栓緊固后焊接牢固,避免出現松動的現象。首先,要做好準備工作,檢查所有項目,確認所有設備都達到技術要求后,才能正式焊接。烘干焊條,溫度控制在250-300℃之間,持續干燥1h時間,溫度降至150℃后恒溫保存,避免焊條長時間停留在空氣中。檢查好所有焊口,避免出現質量缺陷,緊固螺栓后在參考作業指導書操作。

其次,完成準備工作后可以正式開始筒體焊接作業,主要有以下工序:一是點焊初層焊道。按照等分原則劃分筒體,得到八個焊接點位,采取手工電弧焊接的方式,要注意保持對稱,沿著統一方向焊接,控制好焊縫長度,焊接后要及時清理,避免出現質量缺陷。二是初層焊道分段跳焊。仍然按照一定的順序分段跳焊,要注意焊接人員保持對稱作業,盡量調平焊縫底部。三是沿著統一方向焊接中間焊道,在完成初層焊接以后,還要清理好焊接產生的雜物,展開缺陷檢查,確認無誤以后可以手工打磨處理,采取氣體保護焊接的方案,焊接牢固后才能進入下一道工序。四是沿同一方向焊接找平焊道,與上一道工序原理基本一致,要注意避免出現焊接缺陷,表面呈現出細磷形狀,焊縫飽滿高于筒體表面。

3.9 單機試運行

在完成焊接任務以后,還要安裝觀察門及泄壓口,清理干凈內部的異物,包括焊渣、鐵屑等雜物,在試運行之前全面檢查,避免遺漏任何的雜物。試運行前還要觀察基礎沉降,及時調整處理,確保筒體平穩運行,沒有任何異常聲響,輪子與輪帶保持良好的接觸,沒有出現明顯磨損問題。

4 結束語

近些年,人造板生產線越來越智能化,引入大量先進的制造設備,其中就包括單通道刨花干燥機,大幅度提高生產效率。在安裝干燥機時,由于設備體型龐大,并且對于安裝精度的要求較高,需要花費2個半月時間才能完成安裝任務,為此要加強質量管控,嚴格按照要求操作,重視安裝期間涉及到的關鍵技術點,才能順利完成安裝,通過設備驗收環節。該企業嚴格按照要求安裝干燥機,試運行階段沒有出現任何問題,達到驗收指標,也沒有出現故障問題。

參考文獻

[1]張林俊,劉守華.論高強度刨花板生產的關鍵技術和設備[J].中國人造板,2019(9).

[2]鄭鳳山.定向刨花板生產的刨花干燥設備選型[J].中國人造板,2018,v.25;No.287(06):22-25+34.

[3]陳耀禮,王勇,沈加雄,等.關于刨花板生產線中Ω預干燥段效能提升探索[J].中國人造板,2019,26(02):15-16.

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