飛機維修差錯分析及預防研究

魯立培

摘 要 近年來，我國經濟穩步提升，而人們的生活水平和質量也得到了顯著提高，在進行遠距離出行時，飛機依然取代了傳統火車在人們心中的地位，成為首要選擇。航班次和飛行數量的快速增加，也帶來了日益增多的航空事故，因而使得人們越發地關注航空安全。諸多因素會致使飛機出現安全事故，而維修差錯就是其中最為突出的一個原因。本文以此為切入點，簡要分析了飛機維修差錯的成因，并進行深入研究，提出了針對性的解決措施，以期為日后飛機維修工作提供一定的借鑒。

關鍵詞 預防研究;原因分析;飛機維修

引言

就現階段而言，飛機是最為便捷的遠距離交通出行方式，速度快，行程時間短，這兩點優勢也使得飛機在人們的日常出行中占據了越來越重要的地位，得到了大量的應用。雖然飛機被稱為最安全的交通工具，但在飛行過程中往往會有諸多問題出現，且對其安全性造成一定的影響。對于各大航空公司來說，需要對飛機維修人員的維修技術和個人素質加以提高，且對維修工作加強管理，以此降低維修差錯發生的概率，確保飛機質量安全，進而保證航行的安全性。由此可見，相關管理部門需要對飛機維修工作加以重視與嚴格把控，避免出現維修差錯，以此提升飛機飛行過程中的安全性，保障人們的日常出行安全。

1飛機維修差錯發生原因

1.1 尚未建立完善的管理制度

就現階段我國航空維修工作而言，其大多是進行飛機故障排查的工作，沒有建立其一套科學的規章體系，致使管理工作無規定可依據，進而出現管控不力的情況。如此一來，則會在一定程度上造成較高的維修差錯發生率，且大幅度提高飛機出現事故的概率。雖然我國航空業在此后的一段時間里得到了較好的發展，但相關企業仍未對維修工作加以重視，維修人員往往不具備較高的專業素養，致使維修差錯情況時有發生。近年來，我國相關部門出臺了航空維修的具體細則，且制定了相應的工作守則，以此作為飛機維修工作的科學依據，但部分特殊情況出現時，人員并不能通過查閱已有的標準規范確定具體操作，因此，相關制度與規范還需要作進一步完善[1]。

1.2 設計工作有待進一步加強

就我國現階段的航空業來說，仍然處在一個緩慢發展的時期，往往存在不能及時更新設備的情況，而設計工作也往往存在諸多不足，進而對后續的飛機維修工作造成較大的影響。而上述因素也一定程度增加了飛機維修差錯發生的概率，除此以外，航空機務也沒有重視飛機維修工作，沒有對飛機進行細致檢查，致使部分漏洞沒有被發現，也無法得到及時維修，進而會影響到飛機飛行過程的安全性。

1.3 維修人員責任感較差

維修人員是飛機維修環節中不可或缺的重要部分，也是最為根本的保障。但就現階段而言，大多數維修人員自身不具備較高的安全意識，且工作態度較差，馬虎了事，維修故障飛機時并不能嚴格遵循相關規定進行操作，對維修檢驗準備工作也沒有加以重視，責任心嚴重缺乏，工作中常有失職現象發生，而這也大大提高了飛機維修差錯的發生概率。

2針對飛機維修差錯出現的必要預防措施

2.1 對管理制度加以建立與完善

相關管理制度的建立與完善是降低飛機維修差錯率的必要舉措。相關工作人員應當先行制定工作計劃，將工作任務落實到每個人員身上，且對其責任加以明確，要求維修人員嚴格按照相應的維修章程與規范進行飛機維修工作。與此同時，還需制定科學且合理的維修規章制度，使每一步工作都能做到有章可依。此外，還需對質量管理機制加以完善，使用先進工具，進一步強化現場組織管理工作，重視資源配置工作，對相關人員的具體職責和工作內容進行明確劃分，建立起質量管理工作的閉環，以此使飛機維修質量得到改進與提高，最終達到降低維修差錯率的目的。相關維修人員也許對自身維修管理技術加以提高，學習國內外的先進技術，并在熟練掌握與應用的基礎上，解決實際中遇到的復雜問題，而管理人員需要對維修工作進行妥善安排，保證維修工作的可持續性，且派專人進行全面監督和檢查，嚴格管控現場維修工作的質量，一旦有飛機維修差錯出現，需要進行多角度檢查，并對其成因和類型作深入分析，及時采取有效措施進行處理[2]。

2.2 進一步完善設計改進工作

對于飛機設計部門來說，需要進行維修差錯識別部門的建立，指派專門人員檢查飛機設計圖紙，對維修工藝和設計合理性進行評估，以此達到消除潛在設計差錯的目的。與此同時，還需要進行防差錯器件和裝置的設計。保證操縱器件處在一個較為合理的位置上，且可采取一定的物理障礙保護措施。除此以外，還需要進行飛機標牌和關聯性標識的設置，以此避免差錯的產生。

2.3 提高機務人員個人素質

對于飛機維修差錯來說，人為因素是其出現的最大原因。由此可見，相關航空維修企業需要重視預防人為差錯，通過宣傳和教育，使相關人員對安全知識有充分的了解與掌握，營造出嚴格安全警示的氛圍，幫助其對飛機安全重要性有一個清楚的認知，以此對其責任心加以培養。與此同時，相關企業需要定期對員工進行培訓，以此幫助工作人員提高個人專業素養，且可采取考核上崗制度，通過考核后才可走上工作崗位。與此同時，相關企業還要嚴格考察維修人員的專業知識，職業道德以及責任心等方面，確保擁有較好的個人素質[3]。

3結束語

飛機飛行過程中的安全性與飛行員和乘客的生命安全掛鉤，有著密切的聯系，因而得到了人們的廣泛關注，由此可見，對飛機安全性加以提高有著極為重大的意義。為了使飛機事故發生概率得到降低，相關人員應當重視飛機維修工作，通過采取對管理制度加以建立與完善，進一步提高設計改進工作，以及讓機務人員提高自身素質等舉措，使飛機維修差錯率得到有效降低，進而在使飛機飛行安全性得到保障的同時，有效保護人們的生命安全。

參考文獻

[1] 唐有才，劉振崗，周凱，等.軍用飛機維修差錯分析及預防研究[C].2014年航空安全與裝備維修技術學術研討會.2014年航空安全與裝備維修技術學術研討會論文集.桂林：中國航空學會，2014：234-239.

[2] 張冬花.航空維修差錯分析與控制[J].裝備制造技術，2015（4）：129-131.

[3] 姜琪.航空維修差錯的控制與預防研究[J].中國高新技術企業（中旬刊），2015（1）：28-30.