從“美國世紀(jì)”到“亞歐世界島”（縱橫）

程亞文

回望二戰(zhàn)結(jié)束之初，當(dāng)時(shí)沒多少人想到，美國今天會(huì)以一個(gè)“動(dòng)蕩國家”的形象展現(xiàn)在世人面前。到了2016年美國總統(tǒng)大選和2018年美國中期選舉之際，已經(jīng)有人驚呼出現(xiàn)了一個(gè)“分裂的美利堅(jiān)”。而今年總統(tǒng)大選，美國的社會(huì)撕裂和政治對立程度更加超出了很多人的想象，有人甚至開始擔(dān)心美國會(huì)不會(huì)再次陷入內(nèi)戰(zhàn)。

這樣的美國當(dāng)然不再是“美國世紀(jì)”話語下的美國，20世紀(jì)中下葉以來，美國的霸權(quán)和在世界上的領(lǐng)導(dǎo)地位，曾是人們在看待“國際政治”“國際關(guān)系”時(shí)的政治常識(shí)。但這正在成為往事，有歐洲國家媒體不久前就刊發(fā)文章說，當(dāng)美國致力于整頓其國內(nèi)秩序時(shí)，“歐亞世紀(jì)”開始了。

“關(guān)聯(lián)亞洲”的形成

中國人常說，風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。當(dāng)20世紀(jì)中下葉的人們頻繁談?wù)摗懊绹兰o(jì)”時(shí)，他們應(yīng)該很少會(huì)想到，就在一百多年前的19世紀(jì)前期，世界還曾“三分天下”。那時(shí)歐洲雖然已經(jīng)傲視全球，但亞洲東部以中國為中心的東亞國際體系與亞洲西部的奧斯曼帝國體系，仍與之并立于世。直至19世紀(jì)中期以后，曾經(jīng)作為世界中心地帶的亞洲兩翼，才在歐洲的殖民擴(kuò)張沖力下分崩離析。從19世紀(jì)中期到20世紀(jì)的大部分時(shí)間里，亞洲被迫卷入到歐洲的殖民體系中，呈現(xiàn)出來的乃是“離散”狀態(tài)，組成亞洲的各部分在歐洲列強(qiáng)的你爭我奪中相互分隔，除了少數(shù)國家，亞洲鮮有獨(dú)立的政治實(shí)體，也就談不上有亞洲國家間的正常經(jīng)濟(jì)、政治和文化聯(lián)系。

這一頁已被逐漸翻過，進(jìn)入新世紀(jì)以來，亞洲正在轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣P(guān)聯(lián)亞洲”。它的初始啟動(dòng)，來自20世紀(jì)下半葉東亞在普遍獲得國家獨(dú)立后開始尋求工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。日本的“雁陣模式”與中國的“世界工廠”在亞洲同時(shí)存在，并共同構(gòu)成了一個(gè)連環(huán)套或編織袋，一點(diǎn)點(diǎn)將東亞區(qū)域各國的經(jīng)濟(jì)連成一張網(wǎng)絡(luò)。這張以工業(yè)化、外向型經(jīng)濟(jì)為主要特點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)形成后，因?yàn)閷κ袌觥⒛茉础⒃牧系男枨螅窒騺喼薜钠渌麉^(qū)域伸出觸須，將整個(gè)亞洲編織進(jìn)一張共在的亞洲之網(wǎng)。

這也使21世紀(jì)的亞洲出現(xiàn)了在其19世紀(jì)、20世紀(jì)里所未見的新場景，主要表現(xiàn)在：亞洲重新成為世界經(jīng)濟(jì)重心，全球貿(mào)易和投資重心也不斷向亞洲轉(zhuǎn)移。亞洲的內(nèi)部貿(mào)易對亞洲國家也日益重要，所占權(quán)重已經(jīng)超過與域外國家的貿(mào)易。另外亞洲兩翼在經(jīng)濟(jì)上正在成為一個(gè)世界,最能表明這一點(diǎn)的就是能源消費(fèi)，亞洲東部國家已取代歐洲和美國成為亞洲西部國家能源出口的主要消費(fèi)者。

在亞洲因?yàn)槠毡榈慕?jīng)濟(jì)發(fā)展而產(chǎn)生出內(nèi)部關(guān)聯(lián)性后，亞洲內(nèi)部的多邊合作組織及相關(guān)制度安排，在20世紀(jì)后期以來獲得長足進(jìn)步，東南亞國家聯(lián)盟、阿拉伯聯(lián)盟、南亞區(qū)域合作聯(lián)盟、亞洲相互協(xié)作與信任措施會(huì)議、上海合作組織、亞洲合作對話等機(jī)制先后出現(xiàn)。在上世紀(jì)七八十年代后，地區(qū)合作的主要目標(biāo)是促進(jìn)共同發(fā)展的機(jī)制和平臺(tái)，如今已擴(kuò)展為追求經(jīng)濟(jì)、政治、安全、環(huán)境等的全面性目標(biāo)，域內(nèi)合作機(jī)制展現(xiàn)出綜合性功能，而有待創(chuàng)制的公共產(chǎn)品，則是覆蓋整個(gè)亞洲的經(jīng)濟(jì)、政治和其他方面的共同治理機(jī)制。

亞歐“世界島”在形成

亞洲內(nèi)部在關(guān)聯(lián)性不斷增長的同時(shí)，還與外部力量一道，帶動(dòng)形成一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)全球化體系。簡單地說，就是舊的、以發(fā)達(dá)國家為動(dòng)力和主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)全球化體系走向“終結(jié)”，而新的、以主要處于亞洲的新興經(jīng)濟(jì)體為重要?jiǎng)恿碓吹慕?jīng)濟(jì)全球化體系正在成形。處于亞非拉“第三世界”的后發(fā)國家，相當(dāng)程度上為亞洲的復(fù)興所帶動(dòng)，它們之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系在20世紀(jì)后期以來不斷加強(qiáng)，而與發(fā)達(dá)國家的貿(mào)易往來則持續(xù)下降，這些國家間在初級產(chǎn)品和工業(yè)品生產(chǎn)上的分工合作，復(fù)制了歷史上的全球化物質(zhì)產(chǎn)品交換方式。

這個(gè)新全球化體系在兩個(gè)方面打破了“美國世紀(jì)”：一是在這一輪全球化的前期，貿(mào)易、投資主要是在發(fā)達(dá)國家內(nèi)部，但進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來，貿(mào)易、投資逐漸轉(zhuǎn)向非西方國家，全球貿(mào)易、投資主要集中在西方國家之間的狀況被打破。二是亞洲的經(jīng)濟(jì)復(fù)興，也在塑造新的地緣經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，亞洲和歐洲之間對彼此的重要性都在提升，相互經(jīng)貿(mào)往來已逐漸取代以往對美國的經(jīng)濟(jì)依賴。特別是最近一些年來，歐洲與亞洲的地理距離，已因交通條件的改善大大拉近。

“美國世紀(jì)”難以為繼

在中國與歐洲通過大海開始往來的17、18世紀(jì)，歐洲人滿懷著好奇心來到中國，并曾將中國視作自身前行的樣板。非宗教的中國社會(huì)成為德國萊布尼茲、法國伏爾泰等一大批歐洲賢哲的靈感源泉，對歐洲出現(xiàn)啟蒙運(yùn)動(dòng)起到了一定的助推作用。這種由于地理隔絕而帶來的美好想象，最終在19世紀(jì)以歐洲“海洋文明”擊敗中國“大陸文明”而收場。中國人與歐洲人都同時(shí)發(fā)現(xiàn)：他們并不生活在一個(gè)同樣的世界。在國際鐵路如今將中國與歐洲通過陸地聯(lián)為一體后，歐洲文明與中國和亞洲文明的彼此誤讀，很大程度上已成昔日往事。便捷的陸地交通，正在與傳統(tǒng)的海洋運(yùn)輸手段一起，使歐洲與中國——廣義上說是與亞洲甚至還有非洲，逐漸在相互張望中聯(lián)成一個(gè)經(jīng)濟(jì)世界。

在全球最重要的十大經(jīng)濟(jì)體中，除美國、巴西和加拿大外，其他全部在亞洲和歐洲。這兩大洲合在一起，占了全球經(jīng)濟(jì)的大多數(shù)，它們的分量名副其實(shí)構(gòu)成了“世界島”。當(dāng)這個(gè)“世界島”內(nèi)出現(xiàn)強(qiáng)大的不為外界所能左右的合作意愿與勢頭時(shí)，世界其他區(qū)域都將是美國已故地緣政治學(xué)家布熱津斯基所說的亞歐大陸之外的“小島”，以往在對歐洲以及亞洲重要區(qū)域的控制基礎(chǔ)上所形成的“美國世紀(jì)”，其難以為繼也就可以想象。▲

（作者是上海外國語大學(xué)教授）