影響安徽省沙塵污染狀況的主要沙塵路徑分析

王含月 趙旭輝 董 昊 趙思文

（1.安徽省生態環境監測中心 230000 2.遼寧省撫順市氣象局 113006）

0 引言

沙塵天氣包括揚沙、浮塵、沙塵暴和強沙塵暴等[1]。受氣象條件變化影響，每年春秋季節轉換期間，中國北方沙源地區氣溫回升，干燥少雨，多大風天氣，沙塵天氣頻發。安徽省位于江淮地區，受沙塵影響時，雖不會出現上游地區遮天蔽日，黃沙閉目的“壯觀”景象，但其對空氣質量的影響卻不容忽視。

安徽省受沙塵影響自北向南有較明顯的地域特征。其中皖北區域地勢平坦，受北方沙塵侵襲最為嚴重，空氣污染呈現以下幾種特征：①受沙塵影響日期最多，較全省平均偏多近五成。②相對安徽省其他地區，沙塵天氣對其空氣質量影響最大。而江淮之間西部區域常出現“跳躍式”的沙塵污染傳輸路徑，即沙塵氣團不經過皖北區域，而經由北方沙塵-河南-湖北的偏西路徑傳輸至安徽省。且沙塵氣團抵達后，受大別山脈丘陵地形影響，易在本地發生積聚，對空氣質量造成的影響較大。

1 數據資料和分析方法

空氣質量選取安徽省68 個國控空氣質量監測點位監測數據作為代表。PM2.5、PM10的日及小時數據均為國控站點平均值，顆粒物為實際狀況（監測采樣時為實際氣溫和氣壓）監測數據資料，氣態污染物為參比狀態（25℃，1013.25hPa）監測數據資料[2]。

2 安徽省受沙塵影響路徑分析

安徽省空氣污染的首要污染物以PM2.5、O3和PM10為主，其中PM10濃度分布呈現較明顯地域特征。自北向南呈現遞減規律，其中淮河以北區域（淮北、阜陽、亳州、宿州、淮南和蚌埠）、江淮之間區域（合肥、滁州和六安）和沿江江南區域（馬鞍山、蕪湖、宣城、銅陵、池州、安慶和黃山）分別為87μg/m3，78μg/m3，68μg/m3。PM10作為當日首要污染的超標天數中，北方沙塵傳輸影響是重要污染原因。受安徽省北平原南丘陵的地形影響，自北向南受沙塵影響程度逐漸降低，PM10濃度也呈現北高南低的分布[3]。分析2018-2019 年的沙塵過程發現，經過遠距離傳輸對安徽省產生影響的沙塵過程共14 次（2018 年9 次，2019 年5 次）可以總結出有2 條路徑對安徽省空氣質量影響最大、影響范圍最廣，見表1、表2。

其中一條為西北路徑，影響安徽省的沙塵過程中有五成通過此路程傳輸。起沙地區蒙古、內蒙、甘肅，少部分為寧夏及新疆地區，在蒙古氣旋疊加冷鋒系統的天氣形勢下，自內蒙、甘肅，經陜西、山西、河南等地，起沙后2 天左右到達安徽省境內，并最終在安徽省緩慢沉降，皖北地區和河南南部地區常形成連片污染區域。經此路徑傳輸的沙塵過程可在安徽省內造成顆粒物濃度急劇上升，污染物濃度峰值較高，站點PM10峰值最高可達746μg/m3以上[3]。

表1 2018 年-2019 年影響安徽省的沙塵傳輸路徑分析Table1 Analysis of Sand-Dust Transmission Path Affecting Anhui Province from 2018 to 2019

表2 2018 年-2019 年沙塵過程顆粒物峰值及影響范圍Table 2 Peak Pollutants and Affected Cities in Sand-Dust Process which Affected Anhui Province from 2018 to 2019

另一條為偏北路徑，途徑安徽省的沙塵有近三成通過此路程傳輸。起沙地區多為蒙古及內蒙東部，受生成于蒙古東部的蒙古氣旋影響，其后部偏北大風使沙塵氣團向南快速擴散，途經京津冀及山西、河南、山東等地，起沙后向下游輸送速度較快，1.5 天左右即可到達安徽省境內，最終在安徽、湖北及江浙地區等下游省份沉降，影響區域甚至可延伸至江西。經此路徑傳輸的沙塵對安徽常常自北向南造成大范圍的污染，沙塵影響可覆蓋至宣城和池州等沿江江南城市[4]。

3 結語

3.1 安徽省空氣污染以PM2.5、O3和PM10為主，其中PM10近4 年年均濃度為70～85μg/m3，PM10作為當日首要污染的超標天數中，受北方沙塵傳輸影響為重要污染原因之一[4]。

3.2 2018 年～2019 年對安徽省產生影響的沙塵過程共14 次。其中五成通過西北路徑傳輸[5]。起沙后2天左右到達安徽省境內，經此路徑傳輸的沙塵可造成顆粒物濃度急速上升，站點PM10峰值最高可達746μg/m3以上。近三成通過偏北路徑傳輸。常伴隨著冷空氣南下活動，擴散速度快，常造成大范圍的污染，沙塵影響可覆蓋至宣城和池州等沿江江南城市[6]。