“一帶一路”背景下國際物流人才需求特征與培養(yǎng)對策

張 念，賀仁杰，魏 琨，吳金育

（重慶郵電大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院，重慶400065）

0 引言

隨著“一帶一路”的實施，中國的物流業(yè)對物流人才的數(shù)量和質(zhì)量都提出了高要求，目前的物流人才培養(yǎng)效果與實際需求之間尚有差距，當(dāng)前培養(yǎng)模式不能完全適應(yīng)“一帶一路”下的人才需求，因此構(gòu)建“一帶一路”需求的國際物流人才培養(yǎng)體系非常必要［1］。Rahmans［2］統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)庫存管理、供應(yīng)鏈意識、職能服務(wù)意識、客戶服務(wù)和供應(yīng)鏈成本是物流企業(yè)高效運作的5 大技能；Kitsios［3］建議物流人才應(yīng)具備包括法律海關(guān)、進出口管理、運輸管理、庫存管理、港口和機場管理等在內(nèi)的物流技能；彭純軍［4］分析國際物流從業(yè)人員需要具備國際物流、國際貿(mào)易等知識和能力；許淑敏［5］指出國際物流人才要具備“物流功能性活動”能力和供應(yīng)鏈整合能力，擁有全球“物流、金流、商流、信息流、服務(wù)流”運作的豐富知識。當(dāng)前很多高校在物流管理人才培養(yǎng)方面軟硬件實力不夠，出現(xiàn)了目標(biāo)模糊、課程設(shè)置不合理、師資缺乏等問題，有學(xué)者提出中國高等教育最重要的是能夠培養(yǎng)出具備現(xiàn)代郵政技術(shù)，了解多國文化的新型郵政人才；光昭等［6］提出越來越多的國際知名物流企業(yè)紛紛入駐中國市場，中國本土的物流企業(yè)也要快速發(fā)展起來，并且發(fā)展國際業(yè)務(wù)；余文［7］指中國的物流人才跨文化溝通能力弱，國際風(fēng)俗習(xí)慣了解較少，輕視實踐操作。本文通過網(wǎng)絡(luò)爬蟲和中文詞頻分析技術(shù)獲取數(shù)據(jù)并梳理，采用基于語義聚類的指標(biāo)提煉與體系構(gòu)建，面向高校、政府、企業(yè)提出培養(yǎng)建議。

1 新時代國際物流發(fā)展現(xiàn)狀及需求趨勢分析

目前，國際物流行業(yè)的諸多國際規(guī)范仍制約著中國物流企業(yè)的國際化發(fā)展，各國進出口清關(guān)、檢測法規(guī)條例各異，國際物流的發(fā)展需要高水準的管理水平，新時代國際物流將競爭著力點從價格競爭向物流和信息流的能力競爭轉(zhuǎn)變。“一帶一路”戰(zhàn)略下的國際貿(mào)易將重新配置沿線國家的生產(chǎn)要素，對人才的核心需求也趨向?qū)I(yè)化和國際化。中國物流行業(yè)的結(jié)構(gòu)模式、組織管理以及信息化建設(shè)等都面臨著很大的變革需求，物流企業(yè)人才的素質(zhì)和能力是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的根本。“一帶一路”戰(zhàn)略的合作國家遍布亞洲、非洲、歐洲、大洋洲和拉丁美洲，國際商務(wù)禮儀和國際商法顯得尤為重要。國際物流業(yè)務(wù)流程復(fù)雜，從業(yè)人員必須具備較強的協(xié)調(diào)能力和溝通水平，熟知行業(yè)法規(guī)，具備從業(yè)經(jīng)驗和管理能力。

2 國際物流人才需求特征指標(biāo)提取

2.1 數(shù)據(jù)的采集和預(yù)處理

利用Python 采集和處理數(shù)據(jù)，選取關(guān)鍵字段，爬取招聘網(wǎng)上國際物流崗位信息。第一步選取特定網(wǎng)址作為子URL進而形成隊列，第二步依次爬取網(wǎng)頁進行讀取解析，在爬取完特定條件下所有的子URL時結(jié)束。通過分詞處理，在數(shù)據(jù)中保留學(xué)歷要求、職位描述、職位要求等字段；在相關(guān)論文中，保留國際物流人才需求和不足等關(guān)鍵字段，分類標(biāo)準如表1所示。

2.2 語義聚類文本

本文共計統(tǒng)計了52篇論文，390篇招聘信息職位要求。首先利用結(jié)巴分詞進行詞頻分析，創(chuàng)建初始劃分，獲得470個關(guān)鍵詞，編號為A001～A470，將編號之后的A01體系中按照關(guān)鍵詞出現(xiàn)的頻數(shù)，以及種類的不同劃分為B001～B006 這6 類。關(guān)鍵詞分別是專業(yè)知識、經(jīng)驗、溝通能力、實踐能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)能力。接下來對關(guān)鍵詞進行迭代和語句定位，依次衡量剩余的關(guān)鍵詞是否包含上述的5種關(guān)鍵詞，利用關(guān)鍵詞出現(xiàn)頻率來衡量該關(guān)鍵詞的可用程度。特征關(guān)鍵詞和聚類結(jié)果如表2和表3所示。

2.3 需求特征二級指標(biāo)提煉

對保留的第1～12 類語句，分別從關(guān)鍵詞中提取概念，得出需求特征的二級指標(biāo)。首先選擇高頻關(guān)鍵詞作為考察的主要關(guān)鍵詞，分析高頻詞的定義和本質(zhì)，確定關(guān)鍵詞的語義層次，作為初選二級指標(biāo)，然后衡量初選的二級指標(biāo)是否可以涵蓋大多數(shù)的關(guān)鍵詞含義，最后確定最終的二級指標(biāo)（見表4）。

3 “一帶一路”戰(zhàn)略下國際物流人才需求特征分析

“一帶一路”戰(zhàn)略為國際物流人才需求特征分析設(shè)有一個限制條件，首先需要明確“一帶一路”的政策明細，其次要了解沿途國家和語言以及當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，最后根據(jù)這些信息來確定“一帶一路”戰(zhàn)略下國際物流人才需求特征。國際化物流環(huán)境語言種類多、文化多樣化，需要國際物流人才了解他國文化，遵守相關(guān)法律法規(guī)，有國際貨運代理能力、外貿(mào)清關(guān)能力、物流英語表達能力和寫作能力等，如表5所示。

表1 物流人才崗位分類與定義

表2 物流人才需求特征關(guān)鍵詞提取實例

表3 關(guān)鍵詞語義聚類結(jié)果

4 “一帶一路”戰(zhàn)略下國際物流人才的培養(yǎng)建議

“一帶一路”戰(zhàn)略下國際物流人才需求特征幾個維度中，專業(yè)技能和專業(yè)拓展與學(xué)校的培養(yǎng)有關(guān)，社會實踐和商務(wù)能力需要企業(yè)對學(xué)生提供一定的引導(dǎo)和培養(yǎng)。

4.1 政府層面

重視物流人才，鼓勵大膽創(chuàng)新，在就業(yè)環(huán)境上，政府可以通過稅收優(yōu)惠等手段鼓勵企業(yè)更多吸納失業(yè)人群。在辦理證件環(huán)節(jié)，簡化流程，并不斷完善物流行業(yè)的法律法規(guī)，保證行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

4.2 企業(yè)層面

企業(yè)內(nèi)部通過職工培訓(xùn)來提升國際物流人才的各種能力，根據(jù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展相關(guān)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展研討會、交流會，開闊眼界，拓展思維。企業(yè)在招聘之時注重應(yīng)聘者在專業(yè)之外的拓展知識技能，例如行業(yè)領(lǐng)域相關(guān)知識、相關(guān)的業(yè)務(wù)知識等。

4.3 高校層面

完善國際物流人才培養(yǎng)體系，在課程體系設(shè)置方面要有物流相關(guān)的專業(yè)知識培養(yǎng)，還需要有口岸物流、國際貨運代理、保稅物流實務(wù)和外語等相關(guān)知識的課程。高校更應(yīng)該注重拓展學(xué)生專業(yè)領(lǐng)域的寬度，學(xué)校在國際物流人才培養(yǎng)的方面，與國際物流企業(yè)搭建校企合作平臺促進有效的產(chǎn)教融合，建立特色人才班，提供綜合性的實踐能力訓(xùn)練，滿足一定學(xué)生規(guī)模的特色實踐教學(xué)。

5 結(jié)語

本文在“一帶一路”背景之下，從市場需求的角度出發(fā)，梳理研究的發(fā)展現(xiàn)狀與內(nèi)在的理論基礎(chǔ)，通過文本聚類分析構(gòu)建人才技能詞典，理論和實踐顯示中國物流人才的培養(yǎng)問題及建議。運用大數(shù)據(jù)方法，保證獲取的數(shù)據(jù)有一定的科學(xué)性和普適性，從獲取的人才需求指標(biāo)中發(fā)掘出人才培養(yǎng)的核心技能關(guān)鍵詞，基于人才培養(yǎng)、就業(yè)、發(fā)展等視角，分別從政府、企業(yè)、學(xué)校三個層面為中國國際物流人才的發(fā)展提出合理的培養(yǎng)建議。

表4 二級指標(biāo)提煉結(jié)果

表5 “一帶一路”戰(zhàn)略下國際物流人才需求特征