滑坡工程地質勘察方法與治理措施

孫志剛

（貴州省建筑設計研究院有限責任公司，貴州貴陽 550081）

地質構造復雜，不同性質的地質巖層相互接觸后穩定性明顯下降，加之持續性降雨等因素的作用，易發生滑坡事故。此外，路塹施工期間的擾動性較強，隨著開挖作業的推進，原邊坡巖體的地應力失衡，結構受損，穩定性明顯不足，導致地質巖層滑動。滑坡對公路施工進度、施工質量等方面均帶來影響，因此以何種方式分析并采取治理措施成為現階段急需探討的問題，下文則結合實例作具體分析。

1 公路滑坡工程地質勘察概述

某服務區YFK0+000~YFKO+320段路基，長320m，采取左側填方、右側挖方的施工方式。規劃并開展地質勘察工作，旨在明確施工現場的地質條件，包含巖土體力學指標、抗剪強度等，根據所得檢測數據準確判斷邊坡的實際狀況，經技術比選后選擇可行的防護措施。

由于現場環境較為復雜，采取地質調繪、鉆探、取樣分析等多種方式，確保所得結果的準確性。在落實滑坡勘察工作后，分析滑坡的成因。地質勘察的主要內容有：

（1）測繪。考慮的是施工現場地質構造、水文特性、氣象等方面的情況，以獲得基礎信息，作為后續勘察與分析工作的依據。

（2）勘探。根據對滑坡段的初步認識，利用鉆探、物探等方法全面做好勘探工作。

（3）野外測試。此階段的覆蓋面較廣，包含測量、坡體位移觀測、滲透性測試等。此外，還可從現場取樣，轉入實驗室內作針對性的分析，確定天然容量、懸浮物及含水量的具體值，根據此結果推斷滑坡的地質類型，如圖1所示。

2 工程地質勘察結果及評價

2.1 勘察結果

圖1 滑坡全貌

現場分布有崩塌堆積體，其覆蓋范圍廣，最長長度730mm，最大寬度約330mm。此類不良地質主要與坡體后緣陡峭山體的滑塌失穩現象有關，隨時間的延長，失穩物質逐步聚集，由此構成較大規模的崩塌堆積體，其中的碎石粉質粘土、灰巖碎塊石等均缺乏穩定性。堆積體普遍存在于寬緩斜坡處，地表植被疏松。坡體下方分布村莊，房屋區水泥地面存在地表裂縫，最長長度約5m，最大寬度約2cm，尚處于淺層蠕滑狀態。根據既有地質勘察結果可知，該坡體已經被認定為地質災害隱患點，被視為潛在不穩定斜坡，但與服務區相距較遠，因此幾乎不會對現場建設帶來不良影響。

2.2 工程地質評價

（1）物理力學指標。從滑坡現場取樣，經室內試驗后，確定樣品各項指標的實際表現，具體內容如表1所示。

（2）穩定性分析。場地未見滑坡、泥石流等異常狀況，產生的崩塌堆積體影響范圍未延伸至服務區，因此不會對服務區的建設帶來不良影響。填方位于斜坡處，該段覆蓋層以紅粘土居多，缺乏穩定性，存在失水收縮、裂隙發育等不良情況，上部硬度略大但下部偏軟弱，不利于填方路基施工，需采取處理措施。

3 滑坡工程地質勘察及治理對策

3.1 左側填方路基滑坡治理對策

填方路基下伏覆蓋層，根據上述分析可知，該部分的自穩能力不足，應將其全面清理干凈，開挖形成臺階，分層依次填筑、碾壓，提高填方段的穩定性。在對覆蓋層組織清理作業時，應采取防護措施，目的在于減小覆蓋層施工的擾動性影響，保證后邊坡的穩定性，如圖2所示。

表1 巖石物理力學試驗指標統計

圖2 填方路基施工

3.2 右側挖方邊坡滑坡治理對策

考慮到右側挖方邊坡滑坡影響較顯著的特點，應將右側坡腳作為重點治理對象，于該處增設抗滑支擋裝置，適度放緩邊坡的同時輔以加固手段。以現場勘察結果為準，經計算后確定合適的防護方式和坡率控制標準，鑒于地表水及地下水發育的特點，還應重視防排水設計。

圖3 邊坡防水土梗溝槽

復測樁位，設龍門樁，以此作為基準，供施工期間及時校正樁位，施工期間及時檢查以便確定中心偏差，要求該偏差值始終不超過20mm。挖孔樁孔口處的穩定性欠佳，于該處設置鋼筋混凝土護圈，為避免周邊雜物進入內部，應保證該護圈略高于周邊土300mm。井圈上方設擋土板，各孔口處搭建防雨棚，減少降雨的影響，給現場施工創設良好的條件。以人工開挖的方式為主，遇大塊孤石時用風鎬開挖，以便提高施工效率，但不宜采取爆破方式，否則易由于大范圍的擾動而發生地質失穩現象。根據施工要求，樁鋼筋提前在加工房內制作而得，再轉運至樁孔內，將其安裝到位。樁芯施工所用混凝土由攪拌站按需生產，遵循隨拌隨用的原則，澆筑期間加強振搗，保證混凝土的密實度。以鋼管為基礎材料搭建3m×4m的作業平臺，緊密鋪設木板，在成型的平臺上配置腳手架井架，通過該裝置高效運輸土石方。開挖期間同步采取支護措施，在風基巖孔段開挖時，需要加強對每循環開挖深度的控制，要求此過程中土體無失穩現象。開挖后及時支護，避免坍塌。孔內光照條件欠佳，為保證施工作業可正常推進，采用安全電壓照明的方式，且出于安全方面的考慮，安裝的燈具應具有防爆特性。挖孔對周邊環境的干擾較大，需要分析是否存在滲水問題，視實際情況對孔壁采取支護措施。可通過井點降水、集中泵排等方式完成滲水的清理作業，具體應根據實際情況合理選擇。挖孔過程中伴有較明顯的涌水現象時，可設置環圈，具體采用的是水泥砂漿灌壓的方式。加強現場管理，協調好各項施工要素的關系，樁孔開挖與護壁應緊密配合，最大限度排除外界因素帶來的干擾，提高施工的持續性，以免因中途間隔時間過長而坍孔。由專員檢查護壁，對其質量情況作出判斷，例如是否發生變形或是產生裂縫等，若確有存在，則分析成因并及時處理。為滿足孔內人員的上下通行需求，可配置自帶保險裝置的吊籠，同時應安裝應急爬梯，以備不時之需。

4 結束語

公路滑坡的影響范圍較大，發生機制較為復雜，為順利完成工程建設工作，則需采取合適的勘察方法，準確掌握滑坡地質情況，采取相適應的治理對策。在本文所提的工程中，經過勘察后確定具體的治理措施，將相關工作落實到位，后續未見大范圍滑坡等異常狀況，表明滑坡治理對策應用效果較好，具有可行性。