


摘要:近年來高速鐵路橋梁工程項目任務重且工期較緊,常常因為施工養護不到位影響到了工程質量,特別氣候炎熱、缺少水源的區域,而且常規的灑水覆蓋養護工程難以及時保證養生,并且灑水水分蒸發塊,經過實踐總結形成了預制箱梁蓄水養護及水循環施工方法,主要通過頂面蓄水代替傳統土工布覆蓋,外側及內箱采用自動噴淋系統進行養護,梁場循環水溝收集至蓄水池,進行回流重復使用,以解決氣候炎熱、缺少水源、水分蒸發快等養生難題。
關鍵詞:預制箱梁蓄水;自動噴淋水循環;養護
1 工藝原理
在梁場場建時,根據本梁場存梁數量以及養護用水的需求量,在存梁區分別設置蓄水池,每個存梁臺座四周設置互通式水溝一條,底板和腹板養護后的溢流水可通過互通式水溝最后匯入蓄水池,實現節約用水及水循環利用。
箱梁混凝土澆筑完成后,在梁面四周采用50mm×30mm的橡膠止水條嵌入梁面四周,形成封閉圈,待混凝土進行養護時在梁頂面蓄水進行養護,實現減少人工及水分蒸發。
2 操作要點
2.1 自動噴淋水循環
①施工準備
成立養護管控小組:場建前期負責統計當地雨季水量,制定蓄水池大小及數量,盯控箱梁養護及蓄水池水質。
②現場實施
根據梁場存梁數量以及養護用水的需求量,在存梁區分別設置蓄水池。每個蓄水池內設置4道隔墻,上口交錯開口進行雨水沉淀使用,每個存梁臺座四周設置互通式水溝一條,底板和腹板養護后的溢流水可通過互通式水溝最后匯入蓄水池,實現節約用水及水循環利用。蓄水池頂面設置25*25cm間距鋼筋網片進行防護。雨季期間,蓄水池可起到蓄水防洪的作用,為后期的養生提供用水,同時也為梁場的泄洪提供一定的作用。梁場水循環平面布置見圖1。梁場水循環實物布置見圖2。
③自動噴淋養護系統實施
供水系統由全自動無塔供水器、蓄水池組成。無塔供水器可以根據在控制器內設定好的水壓力提供養生用水至臺座噴淋系統,預制梁養生孔數增加或減少時無塔供水器會自動調整水壓至設定水壓,當智能控制系統停止養生時,無塔供水器會自動停止工作;當智能控制系統開啟時,無塔供水器同樣會自動開始工作。當水位下降至規定位置時,水井內的潛水泵自動開始工作,向無塔供水器內加水,當水位上升至規定位置時水泵停止加水。主管道采用直徑8cm的熱熔管,支管道采用直徑6cm的熱熔管。
④自流水回收
所有噴淋水流落的地表水,全部流至橫縱排水溝內,順排水系統匯集于蓄水池,養護管控小組除了檢查日常養護設備外,還負責進行排水溝垃圾的清理,確保水溝通暢。
2.2 頂面蓄水養護
①施工準備
成立養護管控小組:盯控箱梁養護水量及封堵漏水地方。
②現場實施
在箱梁灌注完成后立即將50mm×30mm的橡膠止水條按壓在梁面周邊,利用混凝土表面水泥漿粘住橡膠止水條,橡膠止水條接口用水泥或砂子進行封堵。橋面吊裝孔位置及泄水孔采用PVC圈進行填堵。橋面混凝土初凝后(約1~2小時)對橋面進行注水,注水高度約3-4cm,水溫和梁體混凝土溫差不得大于15℃。蓄水時應向橋面四周均勻注水,不可長時間朝向一處蓄水。蓄水結束后,派專人定時查看,若水減少,應及時蓄水。梁面蓄水效果圖見圖3。
3 效益分析
3.1 自動噴淋水循環
采用自動噴淋水循環系統,減少了大量人員的投入及施工用水的投入,成本大大減少;嚴格執行環保理念,廢水回收再利用,蓄水池定期清理,做到環保和節約用水,大量減少了建筑用水對環境的污染。
3.2 頂面蓄水養護系統
頂面蓄水養護系統與以前傳統灑水養生進行對比,養護覆蓋面由原來的20%~80%提高到了98%,使梁體養生達到了最佳效果,徹底解決了灑水養生對梁體造成的質量問題;同時也大大減少人員及物質的投入,比較常規養生模式要節約10萬元;同時因蓄水量大,也減慢了水分的快速蒸發。
4 結語
總之,高鐵箱梁想耐久時間長的話,除了配比的科學甄選,必須做好養護工作,混凝土的耐久性,主要體現在混凝土在實際使用環境中抵抗各種破壞因素的作用,長期保持強度和外觀完整性的能力,橋梁鋼筋外的保護層養護得當,可以對鋼筋起到良好的保護作用,防止水分、鹽霧、污染等的侵襲,延長橋梁使用壽命,為國家節約資源。
參考文獻:
[1] 武美萍.預制梁散噴養生及水循環方法的探討[J].山西建筑,2014(05).
(作者單位:中鐵北京局集團第五工程有限公司)
作者簡介:王恒(1991.03.14),男,漢族,內蒙古呼和浩特市,本科,助理工程師,研究方向:箱梁養護施工。