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民用建筑地下室及地下車庫防水施工技術(shù)的應(yīng)用

2020-10-21 13:17:02安泰
名城繪 2020年4期
關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)施工

安泰

摘要: 現(xiàn)階段居民對(duì)于住宅居住品質(zhì)要求不斷提升,建筑在使用過程中,地下室及車庫容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。實(shí)際施工過程中,影響防水工程整體效果的因素多為施工工藝、防水材料性能、施工管理等防水施工技術(shù)措施。本文探討現(xiàn)代防水施工技術(shù)的應(yīng)用及對(duì)工程質(zhì)量的影響。

關(guān)鍵詞:建筑;地下;防水;技術(shù)

隨著社會(huì)生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)水平的不斷發(fā)展,防水材料性能近年來得到快速提升,施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面逐步規(guī)范。同時(shí),由于防水施工中出現(xiàn)的各種問題,導(dǎo)致地下室及車庫滲漏等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響建筑的正常使用功能,因此防水工程的重要性得到更多關(guān)注。提高防水工程質(zhì)量,有效發(fā)揮防水工程作用,對(duì)改善業(yè)主居住品質(zhì),提高生活質(zhì)量有重要影響。

1 地下室及車庫施工中應(yīng)用防水技術(shù)的必要性

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)推進(jìn),城鎮(zhèn)化率不斷提升,高層住宅逐漸成為現(xiàn)階段的主要建筑形式,高層住宅配建的地下室及車庫則成為防水工程的重點(diǎn)。地下建筑的防水應(yīng)考慮地表水、地下水等各方面水源,以及人為因素引起的水文地質(zhì)的改變,因素較多,環(huán)境復(fù)雜。一旦地下室及車庫出現(xiàn)滲漏問題,滲漏源頭難以查找,且維修難度大,維修費(fèi)用高,而且會(huì)給業(yè)主帶來經(jīng)濟(jì)損失。因此,地下室及車庫的防水工程應(yīng)得到充分重視。

2地下室及車庫施工中地下結(jié)構(gòu)常見的滲漏部位及原因分析

2.1地下室及車庫滲漏問題常見于車庫頂板后澆帶及變形縫、地下室側(cè)墻或車庫側(cè)墻、地下車庫頂板與側(cè)墻交匯處、穿墻管道處等部位。

2.2頂板后澆帶、變形縫等位置作為整體結(jié)構(gòu)連接部位,施工過程中容易留下工程質(zhì)量隱患,施工后容易出現(xiàn)較大裂縫或孔洞等問題。

2.3地下室及車庫側(cè)墻由于施工質(zhì)量問題,容易存在穿墻螺栓孔未按要求封堵或側(cè)墻存在貫通類的細(xì)小孔隙。

2.4車庫頂板與側(cè)墻交匯處由于防水材料搭接不符合規(guī)定,搭接不嚴(yán)密等問題,導(dǎo)致密封不嚴(yán),地下水通過側(cè)壓力滲入防水材料縫隙,進(jìn)而滲透?jìng)?cè)墻。

2.5穿墻管道處為防水工程薄弱部位,由于該部位結(jié)構(gòu)為開放狀態(tài),往往由于防水材料密封不嚴(yán)密,造成地下積水竄水至此處,最終成為滲漏點(diǎn)。

3地下室及車庫施工中防水施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1地下室及車庫防水設(shè)計(jì)

地下室及車庫防水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“多道設(shè)防,剛?cè)岵?jì)”的原則,并做到定級(jí)精確、施工簡(jiǎn)便、耐久適用、經(jīng)濟(jì)合理。防水設(shè)計(jì)應(yīng)考慮地表水、地下水、毛細(xì)管水等的作用,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇、施工工藝等各方面,系統(tǒng)做好地下室及車庫防水設(shè)計(jì)。地下結(jié)構(gòu)防水應(yīng)采用全封閉設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)外墻應(yīng)采用高等級(jí)抗?jié)B混凝土,以提高結(jié)構(gòu)自防水能力。

3.2地下室及車庫外墻防水施工技術(shù)

施工過程中,應(yīng)對(duì)易出現(xiàn)滲漏問題的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加強(qiáng)處理。后澆帶應(yīng)采用補(bǔ)償收縮混凝土澆筑,且其抗?jié)B和抗壓強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于兩側(cè)混凝土,后澆帶兩側(cè)可做成平直縫或階梯縫,澆筑過程應(yīng)一次完成不得留置施工縫。后澆帶處采用遇水膨脹止水條等措施,并設(shè)置防水卷材附加層;穿墻管道應(yīng)在澆筑前預(yù)埋,相鄰穿墻管的間距不小于300mm,管道處進(jìn)行多道防水附加層設(shè)防,洞口位置防水材料精確留洞;車庫側(cè)墻與頂板交接部位,要確保防水卷材搭接長(zhǎng)度符合規(guī)范要求;地下室及車庫側(cè)墻應(yīng)進(jìn)行基層處理,對(duì)存在的細(xì)小空洞使用環(huán)氧樹脂密封膠進(jìn)行封堵處理,再進(jìn)行防水卷材粘貼,避免地下水在側(cè)壓力作用下滲入結(jié)構(gòu)。

提高結(jié)構(gòu)整體性,針對(duì)后澆帶、變形縫等部位按照專項(xiàng)方案進(jìn)行施工。在新技術(shù)應(yīng)用方面可采用膨脹加強(qiáng)帶代替伸縮后澆帶的技術(shù)。目前主流施工方法,伸縮后澆帶需要等到兩側(cè)混凝土澆筑完成45天后再澆筑補(bǔ)償收縮混凝土,對(duì)于地下結(jié)構(gòu)而言,大量的后澆帶會(huì)造成結(jié)構(gòu)無法連續(xù)施工,二次施工容易形成滲漏隱患。采用膨脹加強(qiáng)帶技術(shù)措施,通過在結(jié)構(gòu)預(yù)設(shè)的后澆部位澆筑補(bǔ)償收縮混凝土,減少或取消伸縮后澆帶和伸縮縫、可以延長(zhǎng)構(gòu)件連續(xù)澆筑長(zhǎng)度,提高結(jié)構(gòu)一體性,從而減少地下結(jié)構(gòu)的滲漏隱患。

3.3 地下結(jié)構(gòu)防水防滲透材料的應(yīng)用

傳統(tǒng)的防水典型作法為三氈四油,但防水效果差,已被淘汰。防水材料無論是材料性質(zhì)本身還是施工工藝,都已發(fā)生了很大變化,常用的防水材料主要有以下幾種:

3.3.1高聚物改性瀝青類防水卷材。瀝青基防水材料已向高聚物改性瀝青方向發(fā)展,以氯丁橡膠、丁基橡膠等為原料,制成彈性無胎防水卷材,胎體采用玻纖胎或化纖胎。主要品種有彈性體改性瀝青防水卷材、改性瀝青聚乙烯胎防水卷材、自粘聚合物改性瀝青防水卷材。改性瀝青類防水卷材具有抗拉強(qiáng)度高,彈性和延伸率大,粘結(jié)性、抗水性好等特點(diǎn),施工方法采用冷貼法,使用年限較長(zhǎng)。工程中多用高聚物自粘類防水卷材,此類卷材施工簡(jiǎn)便,鋪貼前應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)基層噴涂處理劑,施工溫度不應(yīng)低于5℃,避免對(duì)材料使用性能造成影響。

3.3.2合成高分子類防水卷材。主要品種有高分子自粘膠膜防水卷材、三元乙丙橡膠防水卷材、聚氯乙烯防水卷材等。高分子自粘卷材具有抗拉強(qiáng)度大、延伸率高、收縮性小、低溫柔度高、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

3.3.3涂料防水包括無機(jī)防水涂料和有機(jī)防水涂料。無機(jī)防水涂料可選用摻外加劑、摻合料的水泥基防水涂料、水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料。有機(jī)防水涂料可選用反應(yīng)型、水乳型、聚合物水泥等涂料。無機(jī)防水涂料宜用于結(jié)構(gòu)主體的背水面,有機(jī)防水涂料宜用于地下工程主體結(jié)構(gòu)的迎水面,用于背水面的有機(jī)防水涂料應(yīng)具有較高的抗?jié)B性,且與基層有較好的粘結(jié)性。

3.4防水施工過程的管理

傳統(tǒng)地下結(jié)構(gòu)防水現(xiàn)場(chǎng)施工過程中,工人多為總包單位施工人員,施工人員不專業(yè)、流動(dòng)性大,施工前缺乏專業(yè)技術(shù)交底,施工過程中現(xiàn)場(chǎng)管理松散,給防水材料施工質(zhì)量帶來嚴(yán)重隱患,并導(dǎo)致后期維修困難。

針對(duì)這些問題,目前主流防水材料廠家提供材料與施工一體化服務(wù),以保證防水施工效果。廠家在施工現(xiàn)場(chǎng)采用自有工人施工,并配備專業(yè)管理人員,采用標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理。這種模式可以有效確保施工工藝水平,保證現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范高效。

同時(shí)應(yīng)提高工程各參建方對(duì)地下防水工程的重視,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)防水工程的監(jiān)督檢查,入場(chǎng)防水卷材執(zhí)行見證取樣制度,嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽驗(yàn)收工作并形成記錄,嚴(yán)格按照審批通過的施工方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理和標(biāo)準(zhǔn)化施工流程,加強(qiáng)細(xì)部構(gòu)造部位的施工管理,確保防水層的整體連續(xù)性,保證防水施工質(zhì)量。

4結(jié)語

總之,地下室及車庫防水施工作為建筑施工中一項(xiàng)重要的技術(shù),對(duì)整個(gè)建筑施工質(zhì)量及使用功能有著非常重要的影響。應(yīng)從設(shè)計(jì)階段到施工階段,從頭到尾加強(qiáng)控制。在設(shè)計(jì)階段明確防水等級(jí)、材料選型、設(shè)防措施。施工階段嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,施工人員應(yīng)該充分掌握防水施工工藝及質(zhì)量要求,科學(xué)選擇施工工藝進(jìn)行施工。

(作者單位:家莊市住宅開發(fā)建設(shè)公司)

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