城市軌道交通運營中道岔故障行車處置方法

何超

摘要：隨著城市軌道交通的快速發展，如何保證其安全穩定運行成為了值得關注的問題。由于道岔廣泛存在于城市軌道交通鋪設當中，所以道岔故障極為常見。因此對道岔故障中行車的處置方法進行分析研究尤為重要。本文結合常見的故障類型，基于基本的故障處理原則，分析了處理道岔故障行車的重點。

關鍵詞：城市軌道交通;道岔故障;行車安全

近年來，基礎的軌道交通建設快速發展。但鋪設軌道交通線路不僅耗時長而且費用高，而道岔的使用可以在低成本的前提下大幅提升線路運行能力。對于單線鐵路，通過道岔的設計可以將原有的單線行車變為雙向行車，使用較少成本提升鐵路運行能力。由于道岔成本低廉、作用較大，被廣泛使用于現有鐵路鋪設中。由于道岔故障會直接影響到車輛與控制中心的信號連接，進而影響到實際行車安全，所以應根據故障的道岔損壞程度以及損壞的位置靈活調整車輛運行軌跡。因此如何避免道岔故障、如何在故障發生時快速處置故障，對于保證車輛行駛安全尤為重要。

一、常見道岔故障

由于道岔故障對于安全行車極為重要，所以分析常見故障可以提升道岔故障處理能力。在車輛運行過程中，道岔產生的故障反應至信號系統中可以表示為道岔的信號燈閃爍[1]。其閃爍方式左燈短暫閃爍、右燈短暫閃爍、左右位置燈共同短暫閃爍、左右位置燈共同長時間閃爍，而不同的閃爍方式對應了不同的故障類型。

道岔左右位置的區分是將其銳角作為參考點，正對銳角方向為道岔左邊，反之為右表。實際道岔結構如圖1所示。在實際運行過程，若左位燈以除去灰色外的其他顏色顯示，而對向燈以灰色為穩定顏色顯示，則表示該道岔開通了左位[2]。如果右位燈以除去灰色外的其他顏色顯示，而對向燈以灰色為穩定顏色顯示，則表示該道岔開通了右位。

根據道岔燈光顯示規則，如果左燈光短暫顯示，而其余燈光均正常顯示，則說明轉向故障。該情況表示道岔未轉至左側位置。相反，如果右燈光閃爍，而其余燈光正常顯示，則說明道岔未轉至右側位置。如果道岔的左右燈光全部短暫閃爍，則說明道岔故障較為嚴重，在燈光上已不能正常顯示。如果左右燈光出現長時間閃爍，則說明雖然道岔并沒有動作，但是依舊丟失了位置信息。在此情況下，系統與道岔失去聯系，不能從燈管閃爍判斷故障原因。

二、解除故障的基本原則

由于道岔故障對于安全行程意義重大，所以安全高效的解決故障必須遵從基本的故障處理原則。本文根據以往故障處理經驗將基本原則總結為如下四種。

（一）安全

由于軌道交通的特殊性，道岔故障檢修以及定期維護都存在著很多安全隱患。工作人員通過燈光判斷故障可能產生的原因后，實地解決故障時應時刻注意安全問題。在保證自己人身安全的前提下實施故障檢修。

（二）高效

道岔故障直接影響到軌道交通運行質量、運行安全。所以在短時間內高效的解決道岔故障是重要的基礎原則。當車控室報告某地道岔出現短暫閃爍情況后，當地維修人員應立即準備好相應型號的道岔鉤鎖器同時前往故障點。在維修過程中，應及時向車控室匯報進展，確定無誤后應與控制中心聯合測試性能。當出現道岔燈光長時間閃爍時，應當根據實際損毀情況實施對擠岔情況的恢復，并隨時與車控室聯系。

（三）遵守制度

公司對于故障處理的規章制度，是多年處理故障的經驗以及對于施工人員安全的最大程度保證。所以故障處理時，無論發生多么緊急的故障，都應該在制度規定中，遵循故障處理流程，安全有序的處理道岔故障。

（四）保證行車

作為承擔運輸任務的城市軌道交通，應明確為乘客服務的意識。在處理任何故障中，都應考慮到該故障所涉及車輛的安全運行。當故障較為嚴重時，應當及時調整車輛運行線路。如果調整線路較為困難，應及時向對應車輛的乘客通知事故原因與晚點時間。

三、解除故障的關鍵步驟

故障處理中的基本原則是遵守故障處理的規章制度，在保證客運車輛安全運行的前提下安全高效的完成維修任務。所以在解除故障中應當在關鍵步驟明確基本原則，在保證上述原則的基礎上實現安全運行。通過對以發生的道岔事故的總結以及對基本原則的提煉，給出了以下三個處理故障的關鍵步驟。

（一）故障診斷

當控制中心確定出現故障后，應根據燈光閃爍情況對故障原因進行預期判斷。并將故障原因和故障發生地點及時報與當地的維修部門。當出現道岔燈光長時間閃爍情況，還應當與當地部門確認是否存在車輛占用車道情況。

（二）預設處置

當地維修部門接收到故障通知后，應當根據故障原因按照道岔故障處理規范，準備相應工具前往現場。當出現燈光短暫閃爍時，前往現場是應當準備對應型號的道岔鉤鎖器。當出現燈光長時間閃爍時，應當及時前往現場判斷是否有車輛占用車道的情況并及時與控制中心聯系。

（三）方案設計

當故障短時間不能恢復時，應當首先考慮變成車輛路線。如果不能變更線路，則將道岔鉤鎖器安裝于正確位置后與控制中心聯系，組織車輛通過。當出現燈光長時間閃爍情況時，在發現故障路段有車輛停靠后，應當在確認道岔具備行駛條件后，指揮車輛慢速離開。

（四）車輛運行調整

本著保證行車的故障處理基本原則，在實際維修當中，車控室應當及時對行車線路進行必要更改，同時對相鄰的線路進行必要的使用調整。因為無論何種故障的處理都需要耗費一定的時間而且故障處理具有諸多不確定性。

四、結束語

本文分析了道岔故障對于安全行車的重要性，并對典型的道岔故障進行整理，針對典型道岔故障的實際處理案例，給出了解除故障的基本步驟。由于軌道交通的特殊性，同時給出了在實際處理故障當中需要遵循的行為原則。在遇到道岔故障時，要求車控室的工作人員及時發現可能故障并在需要時及時組織變更行車路線，要求現場維修人員遵循安全高效原則、按照故障處理操作規范完成維修任務，人員相互配合以保證軌道交通中道岔故障行車的快速高效處置。

參考文獻：

[1]盧祖文.我國鐵路道岔的現狀及發展[J].中國鐵路，2005（4）：11-14.

[2]顧健.幾種常見道岔故障動作電流曲線分析及處理方法[J].鐵道運營技術，2014（1）：14-17.

（作者單位：蘇州市軌道交通集團有限公司運營一分公司）