鐵路機車司機工作壓力與安全績效

摘要：隨著我國鐵路和客運專線的發展，高速鐵路的大規模建設和鐵路設備的現代化，機車的乘務方式也進行了改革，鐵路機車司機的責任感和工作壓力也不斷的增加，過多的工作壓力會增加事故的發生。近年來，國內發生了許多嚴重的鐵路安全事故，導致大量人力、物力和財力的損失。因此，有必要對我國鐵路機車司機工作壓力與安全績效進行詳細的探索和分析，以促進鐵路運輸行業的安全發展。

關鍵詞：鐵路機車司機;工作壓力;安全績效

鐵路機車司機工作的重要性及技術要求、作業方式、管理模式等造成的工作難度加大導致其勞動強度和心理壓力陡增，也客觀導致其職業發展難度增加。由于長期處于過度的工作壓力狀態導致職業倦怠，職業倦怠會引發工作失誤，形成安全隱患，造成事故的發生，對鐵路機車司機來說，直接反映為鐵路機車司機安全績效水平降低。為此，本文就主要針對鐵路機車司機的工作壓力與安全績效兩個方面進行探討。

1?鐵路機車司機的工作特點

鐵路機車駕駛員的工作情況比較復雜，該行業要求很高的專業資格，必須經過嚴格的培訓和考核，取得合格的機車駕駛成績和工作許可證，才能獲得崗位資格和晉升機會。鐵路機車駕駛員必須有嚴格認真的工作態度，因為他們承擔著很多人的生命財產安全，不僅要有專門的工作態度，還需要有靈活的心態。鐵路運輸有一定的風險，在緊急情況下可以做出反應快速地對機車駕駛員自身的專業知識和使用能力提出了苛刻的技術要求。另外，鐵路機車駕駛員的工作環境相對封閉，需要駕駛員和機組人員共同完成運輸任務，這要求駕駛員具有較高的情商因素，在枯燥的日常工作中始終可以保持積極的態度，確保工作順暢交接工作和列車運行安全正確。

2?影響鐵路機車司機的工作壓力與安全績效的因素

2.1?關于工作壓力

我國鐵路的特點是覆蓋面廣、鐵路線復雜、機車種類繁多，隨著行車速度不斷提高，技術難度不斷提高，在研究我國鐵路機車司機的工作壓力時應充分考慮。基于以往對機車駕駛員工作壓力的研究結果，結合對機車駕駛員的訪談調查，通過分類和整合，本文認為機車駕駛員的工作壓力包括以下五個方面：

1）工作本身：其包括工作時間，工作量，技術要求等。

2）人際關系：其包括與同事的關系，團隊精神等。

3）職業發展：其是指駕駛員的晉升渠道和成長空間;

4）組織因素：其是指組織氛圍、領導風格、組織體系等。

5）家庭沖突：工作本身可以被視為環境因素，工作和家庭沖突可以被視為個人因素，人際關系，職業發展，組織因素可以被視為組織因素。

從以上這五個方面，本文將研究鐵路機車駕駛員的工作壓力及其相關因素。工作壓力直接影響個人認知，導致操作能力低下。因此，可以推斷出工作壓力會對安全性能產生重大影響。

2.2?關于安全績效

鐵路機車司機的安全績效，即鐵路機車司機安全值乘任務的完成情況，是鐵路機車司機工作績效最重要的組成部分。本文對安全績效的內容和前因因素進行了區分，包括2個主要維度，即安全遵守和安全參與。安全遵守包括遵守安全操作規程和以安全方式完成任務;安全參與包括同事間的互助，安全促進計劃、對安全的積極性、對工作場所安全的改善等。我國鐵路系統立足鐵路生產實際，制定了較為全面的鐵路職工安全績效評價體系，包括安全生產問題考核、安全責任事故考核、業務技能考核以及正向激勵項目4部分內容，分為正向和負向計分，發生安全生產問題按考核標準計負分;遵守紀律、標準化作業、防止事故發生、發現風險等計正分。

3?緩解鐵路機車司機工作壓力的對策途徑探究

3.1?減少時間壓力以及心理資源需求量

減少時間壓力可以有效降低心理負荷，在給定的任務中，減少時間壓力可以通過增加作業時間的方法實現，尤其是在發生突發情況時，司機是否有足夠的時間進行思維、判斷、決策并做出反應直接影響到運行安全。現代鐵路運輸業不斷發展，列車也實現了不斷的提速，機車司機在工作中承受著越來越大的時間壓力，安全隱患不斷提升，因此在時間安排上需要合理的調配時間，有條件的話應該適當的延長短時間段的工作時間，建立一個完善的監管體系，這樣如果發生突發狀況能夠進行有效預測、及時指導司機解決，提升了司機工作中的安全感，后顧無憂可以有效的減少工作時間上帶來的壓力。另外，心理資源的需求量指的是在規定的時間內司機需要處理的任務數量，減少思維決策的活動輸出相對簡單的反應能夠增加操作的準確性，面對當前鐵路技術更新換代的實際情況，相關部門應該對司機駕駛的機車類型進行合理的調配，最大程度上進行司機與車型的固定配合。在引進新型機車之前，應該征求機車司機的想法，給予司機一個適應、磨合的時間，選擇操作界面簡潔、智能化較高的機車機型，以免造成手忙腳亂的狀況。

3.2?完善違章管理，消除心理疲勞

機車司機的違章行為受到罰分制度的約束，違章與罰分制度緊密相連，違章評定制度仍需完善，直接影響運行安全的行為與設計單位形象、紀律的行為要區分開來，對影響運行安全的行為要進行詳細的劃分，并制定出更為細致的評定罰分等級，利于機車司機明確自身安全績效。疲勞對機車司機的情緒、工作狀態等方面影響都比較大，單調重復的工作同樣也會增加司機的身心壓力，造成精神狀態上的消極麻木，面對這種情況，應該積極改變機車司機的工作內容，比如輪換做基層管理工作，增加簡單的輔助作業與維修作業等不同的工作內容，這樣做可以有效的避免機車司機產生工作的重復單調感，提升機車司機的工作興趣和積極性。另外實行運行時的情況監督也很重要，每隔一段時間監控人員就向司機反應機車的運行狀況，對司機起到一個提醒的作用，司機在了解了相關信息后可以及時的對自身狀態做出調整，實現工作中的自我管理效率。

4?結語

鐵路機車司機是鐵路運輸中最為關鍵的環節，鐵路機車司機的工作壓力與安全績效存在密切的聯系，是影響其安全值乘的重要因素。安全是鐵路運輸的根本，基于此，鐵路管理部門應充分重視鐵路機車司機的工作壓力，進行有效的壓力管理，減少缺勤情況的發生，實現鐵路機車司機良好的工作狀態，從而進一步提高鐵路司機的安全績效，保障我國鐵路運輸的安全。

參考文獻：

[1]賈子若.鐵路機車司機工作壓力與安全績效關系研究[D].北京交通大學，2013.

[2]韓振亞.鐵路機車司機工作壓力與安全績效關系分析[J].科技創新與應用，2015.

[3]胡翔.動車組司機工作壓力與職業倦怠的關系[J].職業與健康，2018.

（作者單位：本鋼集團北營鐵運公司）

作者簡介：陳旭，男，1987年12月11日，2009年8月1日參加工作，鐵道機車專業助理工程師，現任本鋼集團北營鐵運公司機務作業區內燃機車司機。