道路橋梁沉降段路基路面施工技術的探討

張韻

摘要：道路橋梁沉降段施工對交通運輸行業領域發展至關重要。施工單位需充分考慮實際情況，制定科學合理的方案，有效減小沉降段產生不均勻沉降問題的概率，避免行車階段出現跳車等問題。

關鍵詞：道路橋梁沉降段;路基路面;施工技術

1沉降危險性

道路橋梁的作用是為了推動經濟發展，為人們出行提供保障。道路橋梁施工階段會存在安全隱患問題，部分交通事故形成的原因主要是道路橋梁沉降段設計施工不合理，導致路基路面出現斷裂或是不均勻沉降現象。出現跳車現象會對路基路面結構的整體性造成嚴重影響，致使橋梁與路基連接部分出現持續性破壞現象，最終致使道路橋梁產生安全隱患問題，整體安全性不足。因此，要提高對道路橋梁路基路面施工的重視程度，強化施工質量，改善施工方法，確保道路的安全性得到提升，避免出現路面沉降等問題。

2沉降方面的成因分析

2.1關于臺背地基變形的形成機理

一般情況下，在溝壑地段比較容易出現橋涵結構地基變形的情況，其形成機理是由于此地段的地基內部的強度比較低，而且突然空隙比較大，再上壓縮性大、含水量高等現象，最終變形導致路基出現幅度比較大的變形。而對于橋頭段而言，它比一般路段的路堤高度會高出大于5-10厘米，這樣在高出路基面的部分就會產生一定的附加應力，最終會引發地基沉降的情況。而這時候倘若填土容重未發生改變，那么地基沉降變形的程度就會隨著填土高度而發生變化。

2.2路堤出現變形的形成機理

道路橋梁段在施工的過程中粘性土是較為常用的一種臺背回填材料，不過這種材料在施工現場會受到不同因素的影響，如果土體的密實度或者壓實度沒有達到要求，就會導致土方內部的含水量也達不到標準，最終就會引起沉降變形。如果在這種沉降變形之后的路段投入使用，而車輛在通行的時候是垂直負荷，加上路堤本身的重量，那么就遲早會引發路堤負荷過重，需要進行填土作業。由于土體本身的彈塑性與背填土之間的柔性差異，最終在進行混凝土澆筑的橋臺就會產生較大的差異，在車輛負荷過重的情況下，會引發路堤變形。

2.3橋頭搭板設置導致沉降

實際上，路基上進行橋頭搭板設置的過程中必須要彈性支撐，道路由于路基部分的土體離橋臺位置比較近，那么它對應的承受應力則相對較小，受力面就會不均勻。而觀察縱向層面的情況，它會隨著汽車的荷載而發生變動，過程中產生兩個峰值的路基應力，正是由于這兩個路基應力會引發汽車荷載與搭板支撐之間的差異，最終就會出現沉降現象。隨著汽車向前行駛，搭板末端需要承受的應力超過了指標，就會產生程度不一的變形，沉降現象在搭板末端會尤為突出。另外一點，因為路基沉降量是是無法精確進行數值核算的，一旦發生變型指數較大的路基沉降，搭板與板后路基之間的縱向坡度差異就會隨之增大。

3道路橋梁沉降段路基路面的具體施工策略

3.1搭板施工

針對沉降段施工建設并未形成規范化的搭板設計標準，施工人員借助自身實際經驗采取規劃設計。實際施工階段，需對橋臺沉降量以及行車要求以及橋頭路堤等各項內容作出綜合性全面分析考慮，確保規劃設計的科學合理。對錨栓以及拉桿進行水平位置的加固處理，針對后期施工階段制作的選取，需位于底層進行鋪墊處理。重視對此位置進行有效控制，搭板鄰近區域需選取橡膠材料，并對距離記錄準確控制，以確保施工的穩定性與安全性。施工人員還可借助土木格柵技術的合理應用，對路基位移以及土層移動方向做出高效控制，從而有效提升路基的安全穩定性，減小路基沉降。

3.2橋臺軟基施工

對橋臺軟基施工技術一般采用水泥噴樁地基法較為適宜。水泥噴樁符合基地可以有效提升軟土層地基的穩定性與結構性，此方法施工周期相對較短，不會對施工周期造成影響。但此方法的成本較高。因此，橋臺路基施工方案需按照施工具體情況，防止軟土路基出現不均勻沉降現象，特別是針對橋臺位置采取長時間的集中預壓，以有效提升地理的穩定性、牢固性以及承載能力，防止沉降問題的產生概率。

3.3沉降段結構設計

沉降段機構設計應保證滿足設計的標注條件，確保沉降段路基路面施工能夠順利開展。對工程數據做出充分仔細的分析考慮，確保規劃設計的科學合理。路基施工階段采用土工格柵技術，有效增強道路橋梁的整體穩定性，保障施工質量與安全性，對沉降進行有效控制，參考施工的具體標準條件，確保結構設計的科學合理。

3.4科學選取路堤填料

對路堤填料進行選取過程中，施工人員需對施工區域土壤做出仔細檢測，對數據做出嚴格充分的分析，以選取填充性能優越的材料對路堤做出填充處理。一般情況，填充性能優越的路堤材料主要為含水量低且滲透性能強的材料，如沙石類材料。切勿選取含水量較高的各類材料，對路堤做出填充層護理。施工階段填充操作十分關鍵。填充一般應用到厚度足夠的軟土地基施工，良好的填充施工能夠確保路基路面的整體穩定性，防止產生沉降問題，提高使用壽命。

3.5加強臺背建設

在道路橋梁建設過程中，地基沉降是一類較為常見的施工問題，而要規避該施工問題，應采取預防措施，對臺背進行填筑建設必不可少，所以針對固結沉降、瞬時沉降等沉降問題，可以以加強臺背建設的措施予以解決。根據相關施工資料，我們發現施工材料的質量會對填充效果產生較大的影響，所以就可以從此角度出發，進行相應的建設工作。例如在路基修建中使用輕質型材料，能夠緩解沉降程度與壓縮變形問題，所以施工人員就可以在進行臺背填筑施工作業時，在兼顧填筑材料質量的同時，選擇輕質性填筑材料，以便材料能夠充分滿足施工的實際需求。

4結束語

近年來，由于社會經濟的日新月異，人們的生活質量得到了顯著的提升，人們對交通出行方面的要求越發嚴格，尤其是市政道路橋梁的建設方面。市政道路橋梁工程投資巨大，這些質量問題對市政道路橋梁工程產生了巨大的影響。所以，如何做好市政道路橋梁施工中常見質量問題的預處理，是當前迫在眉睫需要解決的問題，基于此，對沉降段施工技術的控制顯得更為重要。

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（作者單位：大連市政設施修建有限公司）