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地鐵工程施工的安全環(huán)保管理問(wèn)題與對(duì)策建議

2020-10-21 06:30:41王鵬
名城繪 2020年1期
關(guān)鍵詞:工程施工管理

王鵬

摘要:在地鐵施工過(guò)程中,最需要注意的就是施工安全問(wèn)題,安全是不斷強(qiáng)調(diào),但是卻頻繁出現(xiàn)問(wèn)題的一個(gè)方面。因?yàn)橛捎诎踩胧](méi)有合理,導(dǎo)致造成施工人員的人身安全受到威脅,而且還會(huì)延誤工期,影響地鐵工程的經(jīng)濟(jì)收入,造成大量的經(jīng)濟(jì)損失。交通行業(yè)本身是一個(gè)較為特殊的行業(yè),因?yàn)樽陨硎┕きh(huán)境的原因,受到的各類因素非常多,所以,必須要構(gòu)建完善的環(huán)保施工和環(huán)境管理架構(gòu),采取相應(yīng)的管理保證措施,嚴(yán)格落實(shí)環(huán)保施工規(guī)章制度,保障安全環(huán)保施工管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

關(guān)鍵詞:地鐵施工;安全環(huán)保管理;施工安全

1地鐵工程安全環(huán)保施工管理中存在的問(wèn)題

1.1安全環(huán)保的施工意識(shí)不足

在大多數(shù)地鐵施工過(guò)程中,地鐵施工企業(yè)并沒(méi)有嚴(yán)格要求施工管理人員,這就會(huì)導(dǎo)致地鐵工程施工管理不嚴(yán)格,出現(xiàn)很多問(wèn)題,而且為了節(jié)省時(shí)間和精力,大多數(shù)地鐵工程的管理人員都沒(méi)有合格的專業(yè)水平,大多數(shù)都為農(nóng)民工,自身的專業(yè)水平不達(dá)標(biāo)準(zhǔn),這也就導(dǎo)致在真正進(jìn)行管理過(guò)程中無(wú)法保證管理工作質(zhì)量,缺乏一定的安全環(huán)保意識(shí),在進(jìn)行施工過(guò)程中,無(wú)法保證建筑材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo),更沒(méi)有對(duì)建筑過(guò)程中存在的垃圾進(jìn)行科學(xué)處理,一些危險(xiǎn)物品隨意堆放,這些都會(huì)導(dǎo)致地鐵工程存在安全隱患,進(jìn)一步導(dǎo)致地鐵工程施工質(zhì)量無(wú)法得到保證。在這過(guò)程中施工企業(yè)也存在一些問(wèn)題,比如說(shuō)沒(méi)有對(duì)施工人員進(jìn)行安全環(huán)保施工意識(shí)培訓(xùn),這樣施工人員在施工過(guò)程沒(méi)有一定的安全意識(shí),導(dǎo)致施工不嚴(yán)謹(jǐn),威脅自身的人身安全,施工企業(yè)沒(méi)有對(duì)施工人員進(jìn)行定期考核,導(dǎo)致施工人員行為散漫,這些都是地鐵工程施工過(guò)程中存在的管理問(wèn)題。

1.2沒(méi)有落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

地鐵工程安全生產(chǎn)責(zé)任制對(duì)于整個(gè)地鐵工程來(lái)說(shuō)具有非常重要的意義,不僅能夠有效的提高工作效率,還能夠讓安全管理人員認(rèn)真工作,為地鐵工程質(zhì)量提供保障。當(dāng)前,我國(guó)地鐵工程安全生產(chǎn)責(zé)任制還存在一些漏洞,雖然制定一些相應(yīng)的制度,但是由于地鐵施工周圍環(huán)境較為復(fù)雜,各地區(qū)地形、環(huán)境有所不同,那么施工具體情況也就會(huì)存在差別。地鐵工程安全生產(chǎn)責(zé)任制無(wú)法保證在各地區(qū)進(jìn)行實(shí)行。也存在一些地區(qū)已經(jīng)進(jìn)一步對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行實(shí)施,但是施工企業(yè)卻因?yàn)橐恍┰颍瑳](méi)有對(duì)其進(jìn)行重視,那么就無(wú)法保證安全生產(chǎn)責(zé)任制的工作質(zhì)量。

1.3沒(méi)有足夠的監(jiān)督制度

建筑材料不合格有很多施工企業(yè)為了獲得更大的經(jīng)濟(jì)利益,經(jīng)常使用一些不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料,經(jīng)常會(huì)使用一些低于成本預(yù)算價(jià)格的材料,這樣的建筑材料大多數(shù)質(zhì)量不合格,在施工過(guò)程中容易出現(xiàn)問(wèn)題,造成安全隱患,嚴(yán)重的威脅施工人員的人身安全,而且在使用過(guò)程中也會(huì)存在很多問(wèn)題,施工企業(yè)并沒(méi)有重視這方面,只為了謀取自身的利益,這是影響地鐵工程安全環(huán)保施工管理質(zhì)量的一大方面。

2地鐵工程安全環(huán)保施工管理存在問(wèn)題的對(duì)策

2.1增加施工人員的安全意識(shí)

需要提升的就是施工人員的安全意識(shí),在施工企業(yè)在選擇施工人員時(shí),需要重視培養(yǎng)施工人員的安全意識(shí),在進(jìn)行施工前,對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn),讓施工人員能夠了解安全環(huán)保生產(chǎn)的意義,落實(shí)到各方面。施工企業(yè)制定相應(yīng)的安全管理制度,要求施工人員都需要按照制度進(jìn)行施工,避免因?yàn)闆](méi)有規(guī)定不知怎樣進(jìn)行操作的現(xiàn)象。施工企業(yè)還需要定期對(duì)施工人員進(jìn)行考核,針對(duì)施工人員出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)解決,施工企業(yè)還需要投入更多的資金,來(lái)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)措施,以此來(lái)提高施工人員的生命保障,讓地鐵施工能夠順利進(jìn)行。

2.2落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

我們應(yīng)該針對(duì)在安全生產(chǎn)管理責(zé)任制落實(shí)的實(shí)際情況進(jìn)行解決,針對(duì)不同地區(qū)的實(shí)際情況,設(shè)計(jì)相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,保證制度符合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,這樣才能保證施工質(zhì)量。施工企業(yè)也需要將責(zé)任制落實(shí)到每一位員工身上,要求施工人員要按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行施工,明確自身的職責(zé),一旦在施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,能夠第一時(shí)間追究到個(gè)人身上,避免出現(xiàn)當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)時(shí),不知如何找尋相應(yīng)的負(fù)責(zé)人員,有關(guān)管理企業(yè)也需要定期對(duì)施工企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行了解,對(duì)于一些沒(méi)有落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的施工企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

2.3提高安全環(huán)保施工監(jiān)督水平

我國(guó)應(yīng)該對(duì)施工企業(yè)進(jìn)行幫助,制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策和加大資金投入,為施工企業(yè)建立相應(yīng)完善的管理制度,保證施工企業(yè)在進(jìn)行管理時(shí)能夠科學(xué)合理,施工企業(yè)自身也需要不斷進(jìn)行完善,不斷提升自身的管理水平。在這過(guò)程中還需要保證管理人員具有良好的專業(yè)素質(zhì),能夠具有很好的責(zé)任心,相關(guān)部門制定相應(yīng)的制度,來(lái)要求管理人員完善自身行為,避免管理人員不認(rèn)真、謀取私利等現(xiàn)象出現(xiàn)。監(jiān)督人員也需要加大監(jiān)督力度,提高監(jiān)督水平,深入了解施工情況,對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決,保證自身的監(jiān)督?jīng)]有問(wèn)題。

2.4加強(qiáng)精細(xì)化管理力度

①做好材料和機(jī)械設(shè)備等的檢查。嚴(yán)格按照材料檢驗(yàn)檢查制度,加強(qiáng)各個(gè)程序的把關(guān),保證使用的設(shè)備、材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)。嚴(yán)格制定簽字制度,同時(shí)發(fā)揮監(jiān)理人員的監(jiān)督作用,強(qiáng)化對(duì)物資的管控。全面貫徹精細(xì)化管理理念,減少安全環(huán)保施工管理漏洞的出現(xiàn),保證材料和機(jī)械設(shè)備等能夠有效使用以及運(yùn)轉(zhuǎn),確保施工作業(yè)的安全性以及規(guī)范性。②做好現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的檢查。按照環(huán)保施工管理要求,要做好現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生管理、防噪音處理、廢水排放、渣土運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)工作,這需要精細(xì)化落實(shí)各項(xiàng)工作。比如,整體場(chǎng)容場(chǎng)貌方面,工地主要出入口必須要設(shè)置規(guī)整的大門,寬度要大于5m以上,使用鋼管作桁架,正面使用鐵板并且涂刷藍(lán)色油漆,大門面上設(shè)置企業(yè)標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ);圍墻使用磚砌保證圍墻美觀性和安全性等,在圍墻上設(shè)置五牌一圖、公益廣告、掃黑險(xiǎn)惡、城市環(huán)保標(biāo)語(yǔ)等。嚴(yán)格按照環(huán)保施工工地標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),做好現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的檢查工作,保證環(huán)保施工管理以及環(huán)境管理工作的質(zhì)量。

3結(jié)語(yǔ)

地鐵工程施工安全事故和環(huán)保事件一旦發(fā)生,對(duì)城市居民生命財(cái)產(chǎn)健康安全將造成嚴(yán)重威脅,對(duì)城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)和人民生產(chǎn)生活將帶來(lái)極大的不便。因此,在地鐵施工過(guò)程中,必須盡可能避免安全事故和環(huán)保事件的發(fā)生,采取科學(xué)有效的管理制度和防治措施,切實(shí)做好安全環(huán)保管理工作,為地鐵工程建設(shè)的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展提供保障。

參考文獻(xiàn):

[1]周波.地鐵車站安全環(huán)保文明施工技術(shù)[J].山西建筑,2019.

[2]吳健.淺析地鐵環(huán)保節(jié)約建設(shè)與施工新技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017.

(作者單位:中鐵建大橋工程局集團(tuán)第三工程有限公司)

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