基于地鐵AFC系統預防性維修路徑舉措分析

陳曉偉

摘 要：本文以地鐵AFC系統預防性魏旭為研究內容，探討優化該系統設備預防性維修的措施建議，希望能夠為相關單位提供參考借鑒。

關鍵詞：地鐵AFC系統;預防性;維修路徑;舉措分析

1 探討AFC系統的組成以及維修影響因素

（1）AFC系統簡介。AFC也是人們常說的票務終端系統，該系統連接的對象有售票、檢票、計費和統計終端，可以實現計算機網絡通信和自動化控制技術內容，整個系統內部有清分系統、車站計算機系統以及車展終端設備以及傳輸系統、車票檢驗系統等。內聯緊急按鈕以及雙電源設備、其他輔助設備等。

（2）AFC系統的維修影響因素。AFC預防性維修質量受到了兩個因素影響。一個是設備自身的系統質量不穩定，另一個是人為因素，如檢修人員的專業能力、乘客的維修行為等。系統檢修人員應當針對AFC的預防性維修特點為研究對象，積極分析AFC系統的整體維修策略，最終為地鐵科學運作奠定基礎。

（3）基于為需為主的AFC系統劃分。地鐵AFC系統的設備數量多，且和乘客的使用體驗緊密相關，其維修可靠性和質量直接影響到了乘客進出站的運行體驗，是一個直接的地鐵服務直接評價模式。該系統涉及到了檢票機、驗票機、自動售票機等信息內容，可以由乘客直接操作等，直接影響了整個運行系統的壽命和故障率。

統計數據研究分析，AFC系統的故障率較高，占到了地鐵設備系統孤戰發生次數的50%以上，大多故障都發生在自動驗票機、自動售票機系統中。因襲，檢修人員應當將預防維修的重點放在該部位。

針對維修的角度研究分析，現有的AFC系統核心設備子系統可以實現不同子系統的串聯，并針對不同的運行環境采用差異性的預防檢修工作，針對現有的數據統計理論，維修人員可以建設一個預防性為主的維修策略結構（如圖1所示）。

2 AFC系統預防性維修策略研究

（1）分析影響AFC系統維修的主要變量參數。首先，設備質量會直接影響整個AFC運行系統維修的穩定性。其主要表現在以下方面：1）設計能力之間存在較大差異，且關鍵模塊和功能性試驗之間有差異，不同的廠家設計思路不同。2）元器件質量有差異，不同的傳動構件，其電機質量會影響產品的穩定性。3）制造商的生產流水管理不同，不同的制造商生產的產品雖然都符合國家的規范標準，但是其在實用性方面存在明顯的差異性，這一點需要采購人員予以重視。

其次，預防性維修人員的維修能力會影響產品后期的應用效果，若維修人員缺乏工作責任心、學習研發能力不足，也會影響整個團隊工作的指廊。

再者，乘客的操作行為，地鐵站監督管理不當，雖然有部分溫馨用于提示，但是任由部分乘客缺乏公德心，直接沖撞、敲打售票機，直接降低了AFC系統的使用壽命。

最后，成本控制管理不當，為了保證地鐵長久的經濟化運營。一些地鐵管理公司將維修工作進行部分外包或者是全包，維修承包單位的維修意識不強，直接影響了維修效果。

3 針對不同階段AFC系統的預防性維修工作要點

地鐵站初期運用階段，此時整個設備處于維質保期，維修的主要工作依賴于設備供應商或者承包商，由于設備初期使用屬于磨合期，員工、乘客的不合理操作也會加劇設備損耗。

本次研究的AFC系統主要由國內廠家直接提供，對比國外的成熟產品，該設備的整體功能有待提升。

針對核心設備維護特征，此階段核心設備維護具有不確定的特點，采用的主要運維方式為定期巡檢。如日巡、月巡;為了保證最大程度減低設備質量影響，預防乘客的不合理性行為對整個設備裝置造成損害，多采用小檢彌補的方式提升檢修管控質量。其次，非核心設備維護管理需要針對現有的設備故障研究發生特點，在設備運用初期制定非核心部件維護計劃，做好預防維修管理，以控制維修成本，并結合實際的維修運用需要以及維修模型特點確定最佳維護周期。

（1）運營中期維護。結合AFC系統的運行特點以及穩定狀態。設備的質量穩定和維修能力都需要結合虛擬的運用環境進行研究分析，并結合設備的各項可靠性參數和市紀委繡經驗為依托，建立一個可靠性為中心的預防性維護維修模型。

首先，建立設備預防性維護計劃，針對前期的保養周期進行延伸，可結合前期小維修中出現的小問題，可建立狀態檢測診斷、定期檢查以及零部件更換或維修管理，保證設備都能夠在正常的環境下完成各項工作、及時發出檢修警報。其次，做好專項維護運營，針對現有的維修部件以及維修內容，相應的維修人員要及時更換一些老舊設備，并完成相應的拆卸、檢查、更換或穩定性維修工作。

（2）運營后期維護。經過了長期的使用，在正常的使用條件下，AFC設備的故障率增加，整個維護平臺中的可用部件也磨損嚴重，此階段需要權衡維修成本和更換成本，選用合理的經濟處理方式，保證設備穩定運行，實現經濟性維修價值。

4 結語

綜上所述，在地鐵售檢票系統運行中應選擇合理模式進行維護和檢修，建議維修人員在實踐中不斷創新預防性維修方法更好延長地鐵售檢系統的工作壽命。

參考文獻：

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