高速公路隧道機電設施檢測技術要點

楊叢維

摘 要：為保障高速公路隧道的通行安全，在高速公路隧道設計和建設過程中，增加了大量的機電設施，為隧道提供照明設施、通風設施、監控設施及消防設施等，并對高速公路隧道環境情況進行監測，對隧道的實際運行狀態進行及時的監督掌握。

關鍵詞：高速公路隧道;機電設施

1 高速公路隧道機電設施所體現的故障特點

隧道機電設施的故障特點主要表現出不確定性和隱蔽性。不確定性主要是因為隧道機電設施是由單片機、傳感器、通訊模塊等組成，由于設備所處環境惡劣而導致故障發生，通過對設施進行定期檢測和日常養護，能有效降低故障的發生;隱蔽性主要是因為隧道中存在多種機電設施，在投入使用后機電設施本身會發生變化，導致檢測數據隨之發生改變，對于出現的故障不能及時檢測出來，這就加大了隧道機電設施發生故障的頻率。

2 分析高速公路隧道機電設備重點檢測技術要點

2.1 高速公路隧道機電通風設施的檢測技術要點

為了實現高速公路隧道通風設施的協調操作，可以利用絕緣電阻控制技術對其進行檢測，或是在相同測量單位位置處對不同運行狀態下的機電設施電壓值進行合理控制。為了提高隧道內通行的可見度和安全性，必須要對隧道機電設施中的氣體單元進行檢測，通過明確通風設施中氣體單元設備控制的輸出范圍，以及嚴格要求檢測人員的操作技術，進而對通風設施中各個設備環節進行協調處理，以此來確保隧道機電通風設施的良好運行。

2.2 高速公路隧道機電照明設施的檢測技術要點

為了防止司機進出隧道出現炫光現象，隧道內照明采用防眩光設計。為了保證隧道內部的照明效果，應加強對照明機電設施的檢測。照明機電設施的檢測內容主要包括照度和設備完好率檢測，照度是一定照明范圍內的光通量面積密度，主要檢測項目包括照明系統的亮度和照明效果。檢測探頭通常采用靈敏度較高的光電池，光電池對光線十分敏感，對某一區域檢測過程中根據光照的效果和亮度產生一定的電流，通過分析電流確定照明機電設備的照度。由于隧道內不同區域的照度不同，應根據照明要求劃分區域，并準確確定每個檢測區域的探頭位置和數量。

通過檢測隧道照明機電設施的故障設備的數量，計算得出設備完好率。隧道內照明設備經過長時間使用，會出現故障或損壞，達不到照明要求，可通過檢測確定故障設備的數量，進一步通過計算確定隧道照明設施的完好率。為了保證設備完好率計算結果的準確性，應結合日常檢測和專項檢測，保證檢測結果的準確性。另外，準確確定設備的檢測結果，也有利于后期設備的使用管理。

2.3 高速公路隧道機電監控設施的檢測技術要點

高速公路隧道機電監控設施的檢測要點主要是對主控結構回路單元的控制，在檢測過程中應用日常檢測手技術手段，對監控設施中相應的主控結構回路單元的圖像信息進行檢測，并使其功能得以充分發揮，通過對監控設施中主控結構單元的檢測控制，實施科學有效的評估或對比。只有在隧道監控設施的主控結構單元下才能開展硬件單元控制信息的設計和操作，即使監控設施中各個硬件單元結構控制的功能不完全相同，但在對隧道監控設施進行檢測時應該依據所采集的監控信息，對監控設施中各個單元控制進行全面的完善，并對現場所采集的數據測量值實施對比。

3 高速公路隧道機電設施檢測技術方案

3.1 質量檢測

為了保證隧道機電設施的正常運行，，從外觀和實測兩個方面進行質量檢測。外觀檢查主要是檢測機電設備的安裝情況，做好線頭處理，防止應銜接不合理造成機電設施不能正常工作。嚴格檢測機電設施的安裝質量，杜絕質量隱患。實測指標檢測是對機電設施的主要工作指標進行檢測，確定工作狀態是否滿足要求。

3.2 檢測方法

檢測方法以車輛檢測器和閉路電視監視系統的檢測為例，車輛檢測器通常采用樣本的方式進行檢測，檢測過程中隨機選用100輛車的檢測數據，結合交通量進行判斷，完成檢測點的檢測。車輛檢測器根據電磁感應原理，通過在車道下部埋設環形線圈，當車輛通過或停止線圈上時，車身上部的鋼材會改變線圈內部的磁通，改變電感量，根據電感量的變化情況判斷車輛狀態。閉路電視監視系統檢測視頻通道是將通道兩側分別連接在信號發生器和視頻檢測儀上，通過信號發生器發出2T彩條信號，通過視頻檢測接受視頻通道的回波E、亮度非線性、色度，判斷信號傳輸質量。

3.3 檢測技術創新

為了防止司機進出隧道產生黑框現象或炫光現象，根據一天中的不同時段適當調整隧道內各分段的照明亮度，幫助人眼適應亮度的變化。機電設施設計施工中，布線如電源線和信號線形成一個較大閉環，防止發生強雷電子受瞬態電磁場感應造成設備損壞，同時做好接地保護。另外，隧道內部陰暗潮濕，機電設備容易銹蝕，甚至出現短路，設備功能退化。檢測人員要加強對設備的維護管理，采用先進的管理技術，比如采用隧道巡查檢修APP軟件，及時將現場檢測的情況錄入系統，盡快安排維修，做好日常維護與維修。

3.4 做好設備臺賬管理

隧道機電設施管理應采用EMMS故障報修機制，對設備機械分類管理，錄入基礎數據，做好臺賬管理。通過系統化、科學化的臺賬管理，提高設備的管理效率，及時發現設備存在的故障，做好維修管理。對設備的安裝型號、廠家、安裝時間、位置、維護時間，出現故障的時間、現象、分析和處理等情況進行記錄，并及時更新臺賬，做到動態化管理。

3.5 注重提高管理人員技術水平

加強隧道機電管理人員技術培訓，邀請廠家技術人員到現場進行指導，通過技術交流和經驗交流不斷提高管理人員的技術水平。有準對性的開展技術培訓，組織技術人員參加各類技能比武，參與上級部門組織的業務講座，加強行業間人員的技術交流，不斷提高個人技術水平。

4 隧道機電設施檢測技術優化對策

4.1 專業化養護檢測

高速公路隧道機電設施養護檢測是一項專業性比較強的工作，對工作人員的要求比較高，必須熟練掌握各類設備的基本性能。檢測技術人員還要不斷加強技術更新，能夠滿足設備更新換代的要求。結合隧道現場機電設備的運行情況，有針對性的制定養護檢測方案，在全過程中做好設備的故障分析與處理，提高設備的利用率，延長設備的使用壽命。

4.2 采用大數據管理

隧道機電設施養護檢測過程中需要采集大量的數據，而數據分析管理的工作量非常大，應該引入大數據管理。數據收集后應根據機電系統的組成進行分類，并錄入以往的檢測數據，以便于分析機電設施運行中出現的故障。通過大數據管理，可以對數據進行分析與處理，對存在異常的數據進行關注。有針對性的對數據異常設備檢測確定故障原因，及時排除，保證設備正常運行。另外，可以根據數據檢測情況，在數據管理平臺發布信息，幫助技術人員掌握設備運行情況。通過對不同管理人員開發權限，實現數據加密管理，防止數據泄露和資料丟失。

4.3 做好機電系統檢測管理

做好機電設備的日常檢查，發現問題做好記錄，及時維修故障。根據設備的使用周期進行運行維護，保證設備處于良好的工作狀態。對設備故障進行及時維修和更換，保證設備的運行效率。另外，做好設備的動態管理，結合隧道內的實際情況進行養護檢測，保證機電設施安全穩定運行。

參考文獻：

[1]梁焱坤.高速公路隧道機電設施檢測技術要點與控制措施[J].中國新技術新產品，2019（20）：76-77.

[2]侯建.高速公路隧道機電設施養護檢測技術[J].交通世界，2019（28）：155-156.

[3]白海峰.高速公路隧道機電設施檢測技術研究[J].山西建筑，2019，45（15）：126-127.